5-
59
5
Régulateur automatique de fréquence N2
Freinage à glissement élevé N3
Code de
para-
mètre
Nom
Description
Segment
de confi-
guration
Réglage
par
défaut
Modifica-
tion
pendant
fonction-
nement
Méthodes de contrôle
Registre
MEMO-
BUS
Page
V/f
V/f
avec
PG
Vec-
teur en
boucle
ouverte
Vec-
teur en
boucle
fermée
N2-01
Gain du contrôle de
détection du retour
de vitesse (AFR)
Permet de régler le gain de
contrôle de détection de feedback
de vitesse interne.
Normalement, il n'est pas
nécessaire d'effectuer ce réglage.
Réglez ce paramètre de la manière
suivante, le cas échéant :
• En cas de vibrations,
augmenter la valeur définie.
• Si la réponse est faible,
diminuer la valeur définie.
Réglez le paramètre de 0,05 à la
fois, tout en contrôlant la réponse.
0,00 à
10,00
1,00
Non
Non Non
A
Non
584H
4-14
6-42
AFR Gain
N2-02
Constante de temps
du contrôle de
détection du retour
vitesse (AFR)
Permet de définir la constante
de temps pour fixer le taux
de changement du contrôle
de détection de retour vitesse.
0 à 2000 50 ms
Non
Non Non
A
Non
585H
6-42
AFR Time
N2-03
Constante de temps
du contrôle de
détection du retour
vitesse (AFR) 2
Définit la constante de temps 2
pour fixer le taux de changement
de la vitesse.
0 à 2000 750 ms
Non
Non Non
A
Non
586H
6-42
AFR Time 2
Code de
para-
mètre
Nom
Description
Segment
de confi-
guration
Réglage
par
défaut
Modifica-
tion
pendant
fonction-
nement
Méthodes de contrôle
Registre
MEMO-
BUS
Page
V/f
V/f
avec
PG
Vec-
teur en
boucle
ouverte
Vec-
teur en
boucle
fermée
Affichage
N3-01
Largeur de la fré-
quence de décélé-
ration lors du
freinage avec glis-
sement important
Définit la largeur de fréquence
de la décélération pendant le
freinage à glissement élevé
en pourcentage, la fréquence
maximale équivalant à une
valeur de 100 % (E1-04).
1 à 20
5 %
Non
A
A
Non
Non
588H
6-128
HSB Down Freq
N3-02
Limite du courant
de freinage avec
glissement
important
Définit la limite de courant
pour la décélération pendant
le freinage à glissement élevé
en pourcentage du courant
nominal du moteur équivalant
à une valeur de 100 %. La limite
ainsi définie doit être inférieure
ou égale à 150 % du courant
nominal du variateur.
100 à
200
150 %
Non
A
A
Non
Non
589H
6-128
HSB Current
N3-03
Temps de l'inter-
valle programmé
d'arrêt avec frei-
nage avec glisse-
ment important
Définit le temps d'intervalle
programmé pour la fréquence
de sortie de FMIN (1,5 Hz)
pendant le contrôle V/f.
Effectif seulement pendant
la décélération avec freinage
à glissement élevé.
0,0 à
10,0
1,0 s
Non
A
A
Non
Non
58AH
6-128
HSB Dwell Time
N3-04
Temps OL du frei-
nage avec glisse-
ment important
Définit le temps OL lorsque
la fréquence de sortie ne change
pas pour quelque raison que ce
soit pendant la décélération par
freinage à glissement élevé.
30 à
1200
40 s
Non
A
A
Non
Non
58BH
6-128
Temps OL d'arrêt
HSB
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