Makita EA3200S, Original Instruction Manual

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Dévisser le vis du capot ( 2 ) en tournant dans le sens inverse
¼½Ë¹Á¿ÍÁÄĽ˽ÌʽÌÁʽÊĽ»¹ÈÇÌƼ 3 ).
Appuyer sur le bouton multi-positions ( 4 ) vers le haut (position
Starter) pour éviter que des saletés ne tombent dans le
carburateur.
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¼¹ÆËĽ˽Æ˼½Ä¹Ŵô»À½½ÌʽÌÁʽÊĽ»ÇÍνʻĽ¼ÍŲÄÌʽӹÁÊƖ
½ÌÁʽÊĽŲÄÌʽӹÁÊƼ 6 ).
ATTENTION: ÇÍÎÊÁÊÄƢÇÊÁŲ»½¼Ƣ¹ËÈÁʹÌÁÇƼƢÍÆ»ÀÁŰÇÆÈÊÇÈʽ
pour empêcher que des particules de saleté ne tombent dans
le carburateur.
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˹ÎÇÆƽÍ˽ÌÁô¼½¹Î½»¼Í¼õ̽ʿ½ÆÌÍËͽļ½Å¹»ÀÁƽÓĹνÊ
la vaisselle.
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assure la pleine puissance du moteur.
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moteur.
½ÌÌʽ½ÆÈĹ»½Ä½ŲÄÌʽӹÁÊƼ 6 ) comme indiqué sur l’illustration.
ATTENTION:
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ƽÌÌÇÑõƖ ¹ÆËĽ»¹Ë»ÇÆÌʹÁʽƓĽËȹÊÌÁ»ÍĽ˼½Ë¹Ä½Ìõ
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Êõ½Æ»Ä½Æ»À½¹ÍÌÇŹÌÁÉͽŽÆÌËÁĽ»ÇÍνʻĽ¼ÍŲÄÌʽӹÁʽËÌ
bien placé.
Appuyer sur le bouton multi-positions ( 4 ) vers le bas et presser
une fois l’accélérateur ( 7 ).
Poser le capot ( 3 ƽƖÆĽÈÇ˹ÆÌƓ¾¹Áʽ¹Ì̽ÆÌÁÇÆÓ»½ÉͽĽË
½Ê¿ÇÌËƼ 8 ) inférieurs s’enclenchent correctement des deux
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Bien visser la vis ( 2 ƽ½ÆÌÇÍÊƹÆ̼¹ÆËĽ˽Æ˼½Ë¹Á¿ÍÁÄĽËƖ
½Å½Ì̽ÒĽ»¹»À½¼Í»¹ÈÇ̽ÆÈĹ»½Ƽ 1 ).
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ATTENTION:
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¼ÇÁνÆÌȹËöÌʽÌÇÍ»ÀõËĽÅÇ̽ÍʽÆŹʻÀ½ƼÀ¹Í̽
tension).
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En cas de détérioration du corps isolant, d’usure importante
des électrodes resp. d’électrodes très encrassées ou pleines
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(Fig. 69)
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ATTENTION: ƢÍÌÁÄÁ˽һÇÅŽʽ»À¹Æ¿½ÉͽĽ˺ÇÍ¿Á½Ë
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˄Ƙ˄Ɩ õÊÁŲ»¹ÌÁÇƼ½ÄƢõÌÁÆ»½ÄĽ¼Ƣ¹ÄÄÍŹ¿½
(Fig. 70)
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Mettre le bouton multi-positions ( 11 ) sur « ON ƬƖ
Tirer fortement sur le cordon de lancement.
En fonctionnement correct, l’étincelle doit être visible sur les
électrodes.
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(Fig. 71)
Dévisser les 3 vis ( 12 ) et retirer la coquille supérieure du
silencieux ( 13 ).
Note: Sur les tronçonneuses avec catalyseur (EA3200S,
EA3201S), retirer la coquille supérieure du silencieux.
Les vis de la coquille inférieure du silencieux ( 14 ) sont
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ºÁ½Æ½ÆÈĹ»½ƖÁ½ÄĽËËÇÆ̼½Ë˽ÊÊõ½ËƓºÁ½ÆĽË˽ÊʽÊÓĹ
main (Attention: ne pas fausser les vis).
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(Fig. 72)
Dévisser les trois vis ( 1 ).
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ÆĽνÊĽ¼õŴ½»Ì½Íʼ½Î½ÆÌÁĹ̽ÍÊƼ 3 ) du carter.
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En cas de remplacement du cordon de lancement, même si
celui-ci n’est pas déchiré, détendre le ressort de rappel du
tambour d’enroulement ( 13 ).
Pour cela, tirer entièrement le cordon hors du carter du
νÆÌÁĹ̽Íʼ½ÈÍÁËĹÈÇÁ¿Æõ½¼½Ä¹Æ»½Å½ÆÌƖ
Tenir le tambour d’enroulement d’une main, enfoncer le cordon
dans l’échancrure ( 14 ) de l’autre main.
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que le ressort d’appel soit entièrement détendu.
Dévisser la vis ( 7 ƽ½ÌʽÌÁʽÊÄƢ½ÆÌʹĎƽÍÊƼ 8 ) et le ressort ( 6 ).
Enlever le tambour d’enroulement ¹Î½»ÈÊõ»¹ÍÌÁÇÆƖ
Enlever les vieux restes de cordon.
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et nouer les deux extrémités.
Insérer le nœud ( 11 ) dans le tambour d’enroulement ( 5 ).
Insérer le nœud ( 12 ƽ¼¹ÆËĹÈÇÁ¿Æõ½¼½Ä¹Æ»½Å½ÆÌƼ 9 ).
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ressort de rappel s’enclenche.
Introduire la vis ( 6 ƽ¼¹ÆËÄƢ½ÆÌʹĎƽÍÊƼ 8 ) et les placer dans le
tambour d’enroulement ( 5 ƽ½ÆÌÇÍÊƹÆÌÄõ¿ôʽŽÆ̼¹ÆËĽ
˽ÆËÁÆνÊ˽¼½Ë¹Á¿ÍÁÄĽËƖĹ»½ÊĹÎÁËƼ 7 ƽ½ÌÎÁË˽ÊÓºÄÇ»Ɩ
Enlever le cordon dans le creux ( 14 ) du tambour
d’enroulement et tourner le tambour avec le cordon trois fois
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½ÆÁÊĽ̹źÇÍʼƢ½ÆÊÇÍĽŽÆ̼½Ä¹Å¹ÁÆ¿¹Í»À½Ɠ½Ì¼õÅöĽÊ
le cordon de la main droite, bien le tirer et le tenir.
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