E7 – REFILLING,
INSPECTION AND CHECKS
E7 - RAVITAILLEMENTS,
VERIFICATIONS ET
CONTROLES
E7 - AUFFULLEN,
INSPEKTION UND
KONTROLLE
E7 - ABASTECIMIENTOS,
VERIFICACIÓN Y
CONTROLES
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2 - Empty the oil tank completely and
convey the used oil into a container
with suitable capacity (approx. 40
litres) by means of the discharge
cap located on its lower side.
3 - Unscrew flange "G", lift it and
replace the "FA" filter with another
one that has the same filtering
qualities.
4 - Reassemble flange "G" checking
that the seal has been properly
located in its housing.
Greasing will facilitate the operation.
5 - Refill the tank with the same type of
new oil recommended by the
Manufacturer up to the proper level,
using the "T" cap.
2 - Vider
complètement
le
réservoir de l'huile avec le bouchon
d'écoulement situé dans la partie
inférieure
du
réservoir,
en
introduisant
un
conteneur
de
capacité adéquate (environ 40 litres)
pour recueillir l'huile que l'on a
vidée.
3 - Dévisser la bague "G", la soulever
et remplacer le filtre "FA" avec un
autre
ayant
les
mêmes
caractéristiques de filtrage
4 - Remonter la bague "G" en ayant
soin de placer correctement la
garniture dans le même endroit.
L'opération peut être facilitée en
utilisant de la graisse.
5 - Remplir de nouveau le réservoir
avec de l'huile non usagée du même
type indiqué et conseillé par le
Fabricant en utilisant le bouchon
"T".
2 - Entleeren Sie den Öltank über den
Ablauf- verschluß im unteren Teil
vollständig,
indem
Sie
einen
Behälter
mit
ausreichendem
Fassungsvermögen (etwa 40 Iitern)
benutzen, um das ablaufende Öl
aufzufangen.
3 - Lösen Sie den Flansch "G", heben
Sie ihn an und wechseln Sie den
Filter "FA" gegen einen anderen mit
den
gleichen
Filtereigenschaften
aus.
4 - Bringen Sie den Flansch "G",
wieder an und achten Sie darauf, die
Dichtung richtig an ihrem Platz
anzubringen.
Der Vorgang kann durch Benutzung
von Fett erleichtert werden.
5 - Füllen Sie erneut den Tank mit
neuem Öl von dem durch den
Hersteller
angegebenen
und
empfohlenen Typ auf und benutzen
Sie den Verschluß "T".
2 - Vaciar completamente el tanque de
aceite quitando el tapón de vaciado
situado en la parte inferior del
mismo, usando un recipiente con
capacidad sufuciente (alrededor de
40 litros) para recoger el aceite
eliminado.
3 - Destornillar la arandela "G", alzarla
y reemplazar el filtro "FA" por otro
de
características
de
filtración
idénticas.
4 - Volver a montar la arandela "G"
teniendo
cuidado
de
colocar
correctamente la guarnición en la
misma sede.
La operación es mas sencilla si se usa
un poco de grasa.
5 - Llenar de nuevo, hasta el nivel
correcto, el depósito con aceite
nuevo de la misma marca indicada y
aconsejada
por
el
cons-tructor
usando el tapón "T".
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