YATO YT-84660, Руководство пользователя, Страница: 36 / 116

36
О Р И Г І Н А Л Ь Н А І Н С Т Р У К Ц І Я
UA
Поверніть вимикач у положення увімкнено – I (V).
Натисніть і утримуйте блокування дросельної заслінки та важіль дросельної заслінки на рукоятці , а потім зафіксуйте їх у
цьому положенні , натиснувши кнопку блокування дросельної заслінки (VI).
Закрийте дросельну заслінку (VII). Наприклад , якщо після невеликої перерви в роботі запустити теплий двигун , дросель
може залишитися у відкритому положенні (VIII).
Однією рукою схопіть рукоятку , а іншою ручку шнура стартера і енергійно потягніть за ручку шнура так , щоб він витягнувся
приблизно на 50 см (IX). Уникайте швидкого витягування шнура кілька разів поспіль . Після запуску двигуна утримуйте
рукоятку , щоб уникнути ривка стягуваного шнура і дозволити йому повільно втягуватися в корпус .
Після запуску двигуна повністю відкрийте дросельну заслінку .
Потім злегка натисніть на важіль дросельної заслінки на ручці , щоб звільнити блокування . Потім звільніть натиск на всі
важелі , двигун запуститься на холостому ходу , що не повинно викликати обертання шнекового бура .
Якщо шнековий бур обертається під час роботи на холостому ходу , необхідно відрегулювати карбюратор . Регулювання
карбюратора може проводитися в авторизованому сервісному центрі . Дозвольте двигуну працювати протягом 2-3 хвилин
на холостому ходу , щоб він розігрівся .
Зупинка пристрою
Звільніть натиск на всі важелі на рукоятці , щоб двигун запустився на холостому ходу , і залиште пристрій в такому стані на
2-3 хвилини . Поверніть вимикач у положення вимкнено – O. Двигун зупиниться .
Увага ! Якщо пристрій потрібно вимкнути в аварійному режимі , відразу поверніть вимикач в положення вимкнення – O.
Однак не зупиняйте таким чином пристрій у звичайному режимі , оскільки це скоротить термін його експлуатації .
Після зупинки пристрою дайте йому охолонути , зніміть шнековий бур , подовжувач , якщо його використовували , і присту -
піть до технічного обслуговування .
Робота з мотобуром
Взяти мотобур за обидві рукоятки , покласти шнековий бур на ґрунт і почати буріння , шнековий бур оснащений наконеч -
ником , який виглядає як звичайне свердло і дозволяє точно вибрати центр отвору . Дозвольте кінцівці шнекового бура
зануритися в ґрунт , а потім потрібно поступово занурити лопасті шнекового бура . В момент занурення лопастей шнекового
бура в ґрунт слід враховувати , що відбудеться збільшення сили , яка буде намагатися повернути бурову установку в сто -
рону , протилежну напрямку обертання шнекового бура . Прийміть положення та забезпечте хват , який запобігатиме втраті
контролю над пристроєм .
Шнековий бур має таку форму , що видобуток буде транспортуватися на поверхню ґрунту , однак , весь шнековий бур потріб -
но час від часу виймати з ґрунту , щоб видалити видобуток . Увага ! Під час використання подовжувача видобуток транспор -
тується лише до верхньої частини шнекового бура . Подовжувач не обладнано шнеком , який дозволить транспортувати
видобутий матеріал на поверхню . У разі буріння з використанням подовжувача , потрібно набагато частіше виймати шне -
ковий бур з отвору , щоб позбутися видобутку .
Якщо шнековий бур зупиниться під час роботи , негайно вимкніть пристрій і перевірте причину зупинки обертання шнеко -
вого бура , наприклад , чи немає перешкоди в ґрунті . Забороняється відновлювати роботу без усунення причини зупинки
шнекового бура .
Під час буріння отвору направляйте шнековий бур прямо , не нахиляйте його , оскільки це може призвести до його зупинки
та навіть пошкодження .
Під час роботи робіть регулярні перерви .
Через подачу палива може бути неможливо працювати в кожному положенні мотобура .
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ОГЛЯДИ
Вимкніть пристрій перш ніж розпочати будь - яку з операцій , описаних нижче . Впевніться , що двигун охолонув . Від ’ єднайте
провід свічки запалення , щоб уникнути випадкового запуску .
Заміна та обслуговування свічки запалювання (X)
Зніміть гумову кришку свічки запалення , від ’ єднайте кабель та зніміть свічку запалення ключом для свічок запалення .
Перевірте стан електродів свічок запалювання . Відстань між електродами повинна бути в межах 0,6 – 0,7 мм . Якщо ви
зауважите бруд , спробуйте очистити електроди свічок запалювання латунною щіткою . Якщо очищення не приносить очі -
куваних результатів , замініть свічку на нову .
Перевіряти стан свічки слід принаймні раз на місяць .
Обслуговування повітряного фільтра (XI)
Обслуговування повітряного фільтра повинно проводитися після кожного використання пристрою .
Відкрутіть гвинт , що підтримує кришку фільтра , зніміть кришку .
Зніміть фільтр і промийте його теплою мильною водою .
Ретельно просушіть фільтр і встановіть на місце .