YATO YT-84660, Руководство пользователя, Страница: 25 / 116

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O R I G I N A L A N L E I T U N G
DE
Überprüfen Sie den Zustand der Zündkerzenelektroden. Der Abstand zwischen den Elektroden sollte zwischen 0,6 – 0,7 mm
liegen. Wenn Verschmutzungen festgestellt werden, versuchen Sie die Zündkerzenelektroden mit einer Messingdrahtbürste zu
reinigen. Wenn die Reinigung nicht zu den erwarteten Ergebnissen führt, ersetzen Sie die Kerze durch eine neue.
Überprüfen Sie den Zustand der Kerze mindestens einmal pro Monat.
Wartung des Luft fi lters (XI)
Die Wartung des Luft fi lters muss nach jedem Einsatz des Geräts durchgeführt werden.
Lösen Sie die Befestigungsschraube der Filterabdeckung und entfernen Sie die Abdeckung.
Ziehen Sie den Filter heraus und spülen Sie ihn in warmem Seifenwasser.
Trocknen Sie den Filter sorgfältig und bauen ihn wieder ein.
Schrauben Sie den Filterdeckel auf.
Sonstige Wartungsmaßnahmen
Nach jedem Einsatz sollte auch der allgemeine Zustand des Gerätes überprüft werden. Lose Schraubverbindungen anziehen.
Prüfen, dass es keine Kraftsto ffl ecks gibt. Die Durchgängigkeit der Lüftungsö ff nungen prüfen. Prüfen, dass alle Abdeckungen
und Schutzvorrichtungen in einwandfreiem technischem Zustand, frei von Rissen oder anderen Beschädigungen sind. Vor der
weiteren Arbeit sind alle festgestellte Mängel zu beseitigen. Die Lüftungsö ff nungen werden mit einem Luftstrahl bei einem Druck
von maximal 0,3 MPa oder mit weichen einem Pinsel oder einer Kunststo ff bürste gereinigt.
Wartung des Schalldämpfers und der Auspu ff anlage
Je nach eingesetztem Kraftsto ff , Öl und Mischungsverhältnis können sich im Schalldämpfer und im Abgassystem Verbrennugs-
rückstände oder Ruß sammeln. Dies kann zu einer Leistungsminderung des Gerätes führen. Um die vorherige Leistung wieder-
herzustellen, ist es notwendig, das Gerät in die autorisierte Servicewerkstatt des Herstellers zu übergeben.
Wartung des Bohrers und des Verlängerungsstücks
Die Wartung des Bohrers und des Verlängerungsstücks sollte jedes Mal nach der Arbeit durchgeführt werden. Der Bohrer und das
Verlängerungsstück sollten vor der Wartung vom Bohrgerät ausgebaut werden. Der Bohrer und das Verlängerungsstück sollten
gründlich von Erderesten, z. B. mit einer Bürste, gereinigt werden. Der gereinigte Bohrer und das Verlängerungsstück sollten mit
einer dünnen Schicht Korrosionsschutzmittel bestrichen werden. Die Schneiden des Bohrers sollten mit einer Schleifmaschine
oder Feile geschärft werden. Wenn Sie Beschädigungen an der Schnecke beobachten, z. B. gebogene Schneiden, Fehlstellen,
Biegen des Vorbohrers, ersetzen Sie den Bohrer durch einen neuen. Das Arbeiten mit dem beschädigten Bohrer oder dem Ver-
längerungsstück ist untersagt
Der Bohrer und das Verlängerungsstück können durch Reibung an der Erde die Lackschicht verlieren. Dies ist normal und sollte
nicht als Beschädigung des Bohrers oder des Verlängerungsstücks gesehen werden.
TRANSPORT UND LAGERUNG
Beim Tragen des Geräts halten Sie es am Gri ff oder am Rohrrahmen. Beim Transport über längere Strecken das Gerät z.B. mit
Gurten befestigen, damit es sich während des Transports nicht verschiebt. Das Gerät kann auch in der Einheitsverpackung, in
der das Gerät angeliefert wurde, transportiert werden. Entleeren Sie für den Transport den Kraftsto ff tank und trennen Sie das
Zündkerzenkabel. Dadurch wird ein unbeabsichtigtes Anlassen des Gerätes verhindert.
Lagern Sie das Gerät an Orten, die vor Niederschlag und unbefugtem Zugri ff , insbesondere von Kindern, geschützt sind. Der
Lagerplatz sollte vor Sonne geschützt und gut belüftet sein. Kraftsto ff tank vor Aufbewahrung des Gerätes entleeren.
Demontieren Sie beim Transport und bei der Lagerung des Bohrgeräts den Bohrer und das Verlängerungsstück.