
30
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
RU
Для
приведения
в
действие
устройства
используется
топливная
смесь
,
предназначенная
для
двухтактных
двигателей
.
Запрещается
использовать
чистый
бензин
.
Бензин
следует
смешивать
с
маслом
в
соотношении
бензин
:
масло
– 40 : 1.
Перед
заливкой
в
топливный
бак
смесь
следует
перемешать
.
Смешивание
и
заливку
топлива
следует
проводить
вдали
от
источников
огня
.
Не
курите
во
время
заправки
топлива
.
Заправка
топливом
должна
производиться
на
расстоянии
не
менее
3
метров
от
места
запуска
и
эксплуатации
устройства
.
Для
защиты
двигателя
следует
использовать
неэтилированный
бензин
высокого
качества
и
масло
высокого
качества
для
двухтактных
двигателей
с
воздушным
охлаждением
.
Не
применять
масла
,
предназначенного
для
четырехтактных
двига
-
телей
.
Не
используйте
масло
для
двигателей
с
жидкостным
охлаждением
.
Если
топливо
прольется
,
тщательно
протрите
все
остатки
перед
запуском
устройства
.
Не
используйте
смесь
старше
30
дней
.
После
наполнения
бака
,
плотно
и
надежно
закройте
его
заливную
горловину
.
Запуск
устройства
Положите
устройство
на
пол
.
Убедитесь
,
что
шнековый
бур
не
соприкасается
с
полом
или
какими
-
либо
предметами
.
Запрещается
запускать
устройство
,
опирая
его
на
шнековый
бур
.
Нажмите
на
топливный
насос
несколько
раз
,
чтобы
подать
топливо
в
карбюратор
(IV).
Поверните
выключатель
в
положение
включено
– I (V).
Нажмите
и
удерживайте
блокировку
рычага
дроссельной
заслонки
и
рычаг
дроссельной
заслонки
на
рукоятке
,
а
затем
зафиксируйте
их
в
этом
положении
,
нажав
кнопку
блокировки
дроссельной
заслонки
(VI).
Закройте
дроссельную
заслонку
(VII).
При
запуске
теплого
двигателя
,
например
,
после
короткого
перерыва
в
работе
,
дроссельная
заслонка
может
оставаться
в
открытом
положении
(VIII).
Одной
рукой
возьмитесь
за
рукоятку
,
а
другой
за
рукоятку
тросика
запуска
и
энергично
потяните
за
рукоятку
тросика
так
,
чтобы
она
высунулась
примерно
на
50
см
(IX).
Избегайте
многократного
и
резкого
вытягивания
тросика
.
После
запуска
двигателя
удерживайте
рукоятку
,
чтобы
избежать
рывков
в
смотанном
тросике
,
и
дайте
ему
медленно
втянуться
в
корпус
.
После
запуска
двигателя
полностью
откройте
дроссельную
заслонку
.
Затем
слегка
нажмите
на
рычаг
дроссельной
заслонки
на
рукоятке
,
чтобы
освободить
блокировку
.
Затем
сбросьте
давле
-
ние
на
все
рычаги
,
двигатель
запустится
на
холостом
ходу
,
что
не
должно
приводить
к
вращению
шнекового
бура
.
Если
шнековый
бур
вращается
на
холостом
ходу
,
необходимо
отрегулировать
карбюратор
.
Регулировка
карбюратора
может
производиться
в
авторизованном
сервисном
центре
.
Дайте
двигателю
поработать
на
холостом
ходу
в
течение
2-3
минут
для
разогревания
устройства
.
Остановка
устройства
Уменьшите
давление
на
все
рычаги
на
рукоятке
,
чтобы
двигатель
запустился
на
холостом
ходу
,
и
оставьте
устройство
в
этом
состоянии
на
2-3
минуты
.
Затем
установите
выключатель
в
положение
выключено
– O.
Двигатель
остановится
.
Внимание
!
Если
устройство
необходимо
экстренно
выключить
,
переведите
сразу
переставить
выключатель
в
положение
«
выключено
» – O.
Однако
,
не
следует
таким
способом
останавливать
устройство
в
обычном
режиме
,
так
как
это
сократит
его
срок
службы
.
После
остановки
устройства
подождите
,
пока
оно
остынет
,
снимите
шнековый
бур
,
удлинитель
,
если
он
используется
,
и
приступите
к
техническому
обслуживанию
.
Работа
с
мотобуром
Возьмите
мотобур
за
обе
рукоятки
,
обоприте
шнековый
бур
о
землю
и
начните
бурить
,
шнековый
бур
оснащен
наконеч
-
ником
,
который
выглядит
как
обычное
сверло
и
позволяет
точно
выбрать
центр
отверстия
.
Дайте
наконечнику
шнекового
бура
углубиться
в
почву
,
а
затем
постепенно
углубите
лопасти
шнекового
бура
.
При
углублении
лопастей
шнекового
бура
в
грунт
следует
учитывать
,
что
будет
увеличиваться
сила
,
которая
будет
стремиться
вращать
мотобур
в
направлении
,
противоположном
оборотам
шнекового
бура
.
Примите
положение
и
обеспечьте
хват
,
который
предотвратит
потерю
кон
-
троля
над
устройством
.
Шнековый
бур
имеет
такую
форму
,
что
извлеченный
материал
будет
транспортироваться
к
поверхности
грунта
,
однако
шнековый
бур
следует
время
от
времени
полностью
вынимать
из
грунта
,
чтобы
удалить
извлеченный
материал
.
Внима
-
ние
!
При
использовании
удлинителя
извлеченный
материал
транспортируется
только
к
верхней
части
шнекового
бура
.
Удлинитель
не
оснащен
шнековым
буром
,
который
позволяет
транспортировать
извлеченный
материал
на
поверхность
.
В
случае
бурения
с
использованием
удлинителя
шнековый
бур
следует
вынимать
из
отверстия
гораздо
чаще
,
чтобы
избавиться
от
извлеченного
материала
.
Если
шнековый
бур
остановится
во
время
работы
,
немедленно
выключите
устройство
и
проверьте
причину
остановки
вращения
шнекового
бура
,
например
,
препятствие
в
грунте
.
Запрещается
возобновлять
работу
без
устранения
причины
остановки
шнекового
бура
.
При
бурении
отверстия
направляйте
шнековый
бур
прямо
,
не
наклоняйте
его
,
так
как
это
может
привести
к
его
остановке
и
даже
повреждению
.
Делайте
регулярные
перерывы
во
время
работы
.
Из
-
за
подачи
топлива
может
быть
невозможно
работать
в
каждом
положении
мотобура
.
Содержание YT-84660
Страница 27: ...27 RU...
Страница 28: ...28 RU 15...
Страница 29: ...29 RU II II III...
Страница 30: ...30 RU 40 1 3 30 IV I V VI VII VIII 50 IX 2 3 2 3 O O...
Страница 31: ...31 RU X 0 6 0 7 XI 0 3...
Страница 33: ...33 UA...
Страница 34: ...34 UA 15...
Страница 35: ...35 UA II II III 40 1 3 30 IV...
Страница 36: ...36 UA I V VI VII VIII 50 IX 2 3 2 3 O O X 0 6 0 7 XI...
Страница 37: ...37 UA 0 3...
Страница 97: ...97 GR...
Страница 98: ...98 GR 15...
Страница 99: ...99 GR II II III 40 1...
Страница 100: ...100 GR 3 30 V I V VI VII VIII 50 cm IX 2 3 2 3 O O...
Страница 101: ...101 GR 0 6 0 7 mm XI 0 3 MPa...
Страница 103: ...103 BG...
Страница 104: ...104 BG 15...
Страница 105: ...105 BG II II III 40 1 3 30...
Страница 106: ...106 BG IV I V VI VII VIII 50 cm IX 2 3 2 3 O O X 0 6 0 7 mm...
Страница 107: ...107 BG XI 0 3 MPa...
Страница 114: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 114...
Страница 115: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 115...
Страница 116: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 116...