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Wenn der Kraftsto
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verschüttet wird, wischen Sie alle Rückstände ab, bevor Sie das Gerät starten.
Verwenden Sie kein Gemisch, das älter als 30 Tage ist.
Schließen Sie nach dem Nachfüllen des Tanks die Einfüllö
ff
nung fest und sicher.
Inbetriebnahme des Gerätes
Legen Sie das Gerät auf den Boden. Stellen Sie sicher, dass der Bohrer nicht mit dem Boden oder anderen Gegenständen in
Berührung steht. Es ist verboten, das am Bohrer angelehnte Gerät zu starten.
Drücken Sie die Kraftsto
ff
pumpe einige Male um den Kraftsto
ff
in den Vergaser (IV) einzuführen.
Stellen Sie den Schalter in die Ein-Stellung - I (V) - um.
Drücken und halten Sie die Gashebelverriegelung und den Gashebel am Gri
ff
und verriegeln Sie sie dann in dieser Stellungdurch
Drücken Gashebelverriegelungstaste (VI).
Das Drosselventil (VII) schließen. Beim Starten des warmen Motors, beispielsweise nach einer kurzen Betriebsunterbrechung,
kann die Drosselklappe in der O
ff
enstellung (VIII) bleiben.
Mit einer Hand den Gri
ff
und mit der anderen den Gri
ff
des Startseils greifen und den Seilgri
ff
kräftig ziehen, so dass das Seil etwa
50 cm ausgezogen wird (IX). Vermeiden Sie mehrmaliges schnelles wiederholtes Ziehen des Seils. Halten Sie nach dem Starten
des Motors den Gri
ff
, um den Ruck des eingewickelten Seils zu vermeiden, und lassen Sie es langsam in das Gehäuse einfahren.
Nach dem Starten des Motors das Drosselventil vollständig ö
ff
nen.
Drücken Sie dann leicht auf den Gashebel am Gri
ff
, um die Verriegelung zu lösen. Lassen Sie dann den Druck auf alle Hebel los,
der Motor arbeitet im Leerlauf, was keine Drehung des Bohrers verursachen sollte.
Wenn sich der Bohrer im Leerlauf dreht, muss der Vergaser eingestellt werden. Die Einstellung des Vergasers kann von einer
autorisierten Servicestelle durchgeführt werden. Lassen Sie den Motor für 2-3 Minuten im Leerlauf warm laufen.
Anhalten des Geräts
Lassen Sie alle Hebel am Gri
ff
los, damit der Motor im Leerlauf läuft und lassen Sie das Gerät 2-3 Minuten in diesem Zustand.
Den stellen Sie den Schalter in die Aus-Stellung - O - um. Der Motor stoppt.
Achtung! Wenn ein NOT-HALT des Motors notwendig ist, drehen Sie den Ein-/Ausschalter sofort in die Aus-Stellung - O. Stoppen
Sie auf diese Weise das Gerät jedoch nicht im normalen Modus, da dies die Lebensdauer des Geräts verkürzt.
Warten Sie nach dem Stoppen des Geräts, bis es abgekühlt ist, demontieren Sie den Bohrer, das Verlängerungsstück, falls ver-
wendet, und fahren Sie mit der Wartung fort.
Arbeiten mit einem Bohrgerät
Greifen Sie das Bohrgerät an beiden Handgri
ff
en, stützen Sie den Bohrer auf den Boden und beginnen Sie mit dem Bohren. Der
Bohrer ist mit einer Spitze ausgestattet, die wie ein normaler Bohrer aussieht, aber genaue Auswahl der Ö
ff
nungsmitte ermög-
licht. Lassen Sie die Spitze des Bohrers in das Erdreich senken und treiben Sie dann die Bohrerschneiden allmählich ein. Beim
Eintreiben der Bohrerschneiden in das Erdreich ist zu berücksichtigen, dass die Kraft, die das Bohrgerät in die entgegengesetzte
Richtung zur Bohrdrehung drehen will, steigt. Nehmen Sie die Körperhaltung ein und sorgen Sie für einen Gri
ff
, die den Verlust
der Kontrolle über das Gerät verhindert.
Der Bohrer ist so geformt, dass die Erde zur Bodenober
fl
äche transportiert wird, jedoch sollte der gesamte Bohrer von Zeit zu
Zeit aus dem Erdreich gezogen werden, um die Erde zu entfernen. Achtung! Bei Verwendung des Verlängerungsstücks wird der
die Erde nur bis zur Oberkante des Bohrers transportiert. Das Verlängerungsstück ist nicht mit einer Schnecke versehen, die den
Transport des Materials zur Ober
fl
äche ermöglicht. Beim Bohren mit einer Verlängerung sollte der Bohrer viel häu
fi
ger aus dem
Loch gezogen werden, um den Abraum zu beseitigen.
Wenn der Bohrer während des Betriebs stoppt, schalten Sie das Gerät sofort aus und überprüfen Sie den Grund für das Stoppen
der Bohrerdrehung, z. B. ein Hindernis im Erdreich. Die Arbeit darf ohne die Ursache für das Anhalten des Bohrers zu beseitigen
nicht wiederaufgenommen werden.
Der Bohrer sollte beim Bohren gerade geführt werden, ohne ihm zu kippen, da es zum Stoppen und sogar zur Beschädigung
führen kann.
Machen Sie während der Arbeit regelmäßige Pausen.
Aufgrund der Brennsto
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zufuhr ist es möglich, dass die Arbeit nicht in jeder Lage der in jeder Position des Bohrgeräts ausgeführt
sein kann.
WARTUNG UND INSPEKTIONEN
Schalten Sie das Gerät aus, bevor Sie unten beschriebene Arbeitsschritte ausführen. Vergewissern Sie sich, dass der Motor ab-
gekühlt ist.
Trennen Sie das Zündkerzenkabel, um ein versehentliches Starten zu vermeiden.
Austausch und Wartung der Zündkerze (X)
Entfernen Sie die Gummiabdeckung des Kerzenkontaktes, trennen Sie das Kabel und schrauben Sie die Zündkerze mit einem
Zündkerzenschlüssel aus.
Содержание YT-84660
Страница 27: ...27 RU...
Страница 28: ...28 RU 15...
Страница 29: ...29 RU II II III...
Страница 30: ...30 RU 40 1 3 30 IV I V VI VII VIII 50 IX 2 3 2 3 O O...
Страница 31: ...31 RU X 0 6 0 7 XI 0 3...
Страница 33: ...33 UA...
Страница 34: ...34 UA 15...
Страница 35: ...35 UA II II III 40 1 3 30 IV...
Страница 36: ...36 UA I V VI VII VIII 50 IX 2 3 2 3 O O X 0 6 0 7 XI...
Страница 37: ...37 UA 0 3...
Страница 97: ...97 GR...
Страница 98: ...98 GR 15...
Страница 99: ...99 GR II II III 40 1...
Страница 100: ...100 GR 3 30 V I V VI VII VIII 50 cm IX 2 3 2 3 O O...
Страница 101: ...101 GR 0 6 0 7 mm XI 0 3 MPa...
Страница 103: ...103 BG...
Страница 104: ...104 BG 15...
Страница 105: ...105 BG II II III 40 1 3 30...
Страница 106: ...106 BG IV I V VI VII VIII 50 cm IX 2 3 2 3 O O X 0 6 0 7 mm...
Страница 107: ...107 BG XI 0 3 MPa...
Страница 114: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 114...
Страница 115: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 115...
Страница 116: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 116...