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Italiano(Traduzione dalle istruzioni originali)
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
QUALORA LE SOLUZIONI SUGGERITE NON CONSENTANO DI RISOLVERE IL PROBLEMA RISCONTRATO,
CONSULTARE IL PROPRIO CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO.
PROBLEMA POSSIBILE
CAUSA
SOLUZIONE
Il motore non si avvia. 1. Nessuna scintilla.
1. Pulire o sostituire la candela. Riposizionare la candela. Far
riferimento al paragrafo Sostituzione della Candela nel presente
manuale.
2. Mancanza di carburante.
$]LRQDUHODSHUHWWDGLLQQHVFR¿QRDTXDQGRQRQVLqULHPSLWD
di carburante. Se la peretta di innesco non si riempie, il sistema
di alimentazione del carburante è ostruito. Contattare un
centro assistenza. Se la peretta di innesco si riempie, il motore
potrebbe essere ingolfato, vedere paragrafo seguente.
3. Il motore è ingolfato.
3. Assicurasi che la leva dello starter sia in posizione di "FULL
&+2.(3UHPHUHLOJULOOHWWRHWLUDUHODFRUGDULSHWXWDPHQWH¿QR
a che il motore non si avvia e inizia a girare.
NOTE:
A seconda della gravità dell’ingolfamento, si dovrà tirare
più volte la corda.
Il motore non sale di
giri
3UREOHPLDOÀXVVRGHOFDUEXUDQWH
Premere e rilasciare la leva di accelerazione 5 volte mentre il
motore è avviato
Il motore non
raggiunge il pieno
regime ed emette una
quantità eccessiva di
fumo.
,O¿OWURGHOO¶DULDqVSRUFR
3XOLUH LO ¿OWUR GHOO¶DULD )DU ULIHULPHQWR DOOD VH]LRQH 3XOL]LD GHO
Filtro dell’Aria nel presente manuale.
2. Il parascintille è sporco.
2. Contattare un centro assistenza autorizzato.
3. La candela è difettosa.
3. Pulire o sostituire la candela. Riposizionare la candela. Far
riferimento alla sezione Sostituzione della Candela nel presente
manuale.
Il motore si avvia ma
non accelera.
Regolare la vite del minimo del
carburatore.
Contattare un centro servizi autorizzato per regolazioni velocita
,O¿ORQRQVLVYROJH
,O¿ORqLQFROODWRVXVHVWHVVR
/XEUL¿FDUHLO¿ORFRQXQSURGRWWRDEDVHGLVLOLFRQH
1RQ F¶q DEEDVWDQ]D ¿OR VXOOD
bobina.
5LSULVWLQDUHLO¿OR)DUULIHULPHQWRDOODVH]LRQH6RVWLWX]LRQHGHO
Filo nel presente manuale.
,O¿ORqWURSSRFRUWR
7LUDUH OH HVWUHPLWj GHO ¿OR SUHPHQGR FRQWHPSRUDQHDPHQWH LO
SXOVDQWHGLXVFLWDGHO¿ORTXLQGLULODVFLDUOR
,O ¿OR q LQJDUEXJOLDWR VXOOD
bobina.
5LPXRYHUHLO¿ORGDOODERELQDHULDYYROJHUOR)DUULIHULPHQWRDOOD
sezione Sostituzione del Filo nel presente manuale.
5.
Il motore gira troppo
lentamente.
6YROJHUHLO¿ORTXDQGRLOPRWRUHIXQ]LRQDDSLHQRUHJLPH
L’erba si arrotola
attorno al tubo e alla
WHVWLQDD¿OR
1. Si sta tagliando erba alta a raso
terra.
1. Tagliare l’erba alta dall’alto verso il basso per evitare che l’erba
VLDUURWROLDWWRUQRDOODWHVWLQDD¿OR
2. Si sta utilizzando il tagliabordi a
medio regime.
2. Utilizzare il tagliabordi a pieno regime.
Il motore emette
troppo fumo
Livello di olio in eccesso nella
coppa del motore
5LPXRYHUHLOOXEUL¿FDQWHHULHPSLUHFRQODFRUUHWWDTXDQWLWjGLROLR
per motori 20W-50. Vedere il paragrafo “Aggiungere/Controllare
LO /LYHOOR GHO /XEUL¿FDQWH´ QHOOD VH]LRQH ³)XQ]LRQDPHQWR´ GHO
presente manuale.