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Betriebsanleitung
geodyna 4900 – ZEEWB729A03
Rad aufspannen
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6. Rad aufspannen
Viele Kraftfahrzeughersteller geben in ihren technischen
Dokumentationen die Art der Radaufnahme am Fahrzeug
(bolzenzentriert, mittenzentriert) an. Dementsprechend die
Spann– und Zentriermittel aus unserem Programm
auswählen.
Hinweis
Hier sei darauf hingewiesen, dass nur die Spann– und
Zentriermittel verwendet werden, welche für die Maschine
vorgesehen und geeignet sind. Durch die ständig
fortschreitende Technik bedingte konstruktive Änderungen
der Maschinen bzw. der Spann– und Zentriermittel kann
es vorkommen, dass vorhandene Spann– und
Zentriermittel für bisherige Maschinen auf neuen
Maschinen bzw. neue Spann– und Zentriermittel auf
vorhandenen Maschinen nicht mehr verwendbar sind.
Die korrekten Spann– und Zentriermittel, deren
Anwendungsbereich und Handhabung sind in
entsprechenden separaten Druckerzeugnissen erläutert
(Spannmittelübersicht, Betriebsanleitungen der
verschiedenen Spannvorrichtungen).
6.1 Zentrier– und Spannvorrichtung
montieren
Aus transporttechnischen Gründen wird die Maschine ohne
montierte Radspannvorrichtung ausgeliefert. Diese liegt der
Maschine bei und muss vom Betreiber montiert werden.
Um ein Rad auf die Maschine aufspannen zu können,
muss auf der Hauptwelle eine geeignete
Radspannvorrichtung montiert werden. Nur korrekt
montierte, mechanisch einwandfreie und saubere
Spannmittel gewährleisten höchste Auswuchtgenauigkeit.
Bild 24
Montage der Radspannvorrichtung
24.1
Mittenzentriervorrichtung MZV–4 für Felgen mit
Mittenzentrierung bzw. mit ausreichend genau
gearbeitetem Mittenloch. Für diese
Spannvorrichtung sind verschiedene Adapter
lieferbar.
24.2
Universalspannvorrichtungen USV und SCA für
geschlossene Felgen bzw. für bolzenzentrierte
Felgen. Für diese Spannvorrichtung sind
verschiedene Adapter lieferbar.
1
Konus der Hauptwelle
2
Grundkörper der Spannvorrichtung
3
Befestigungsschraube (Innensechskant SW 14)
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Vor der Montage den Konus der Hauptwelle
(Bild 24,
Pos. 1)
sowie den Innenkonus der Spannvorrichtung
säubern.
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Radspannvorrichtung so auf den Konus der
Hauptwelle aufstecken, dass der Kopf der
Zylinderschraube , die am Konusende eingeschraubt
ist, in eine der Aussparungen des Grundkörpers der
Spannvorrichtung
(Bild 24, Pos. 2)
eingreift.
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yy
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y
Radspannvorrichtung mit der Befestigungs schraube
(Bild 24, Pos. 3)
festziehen.
