battioni Pagani BALLAST 11000, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

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manual de instrucciones
de uso y mantenimiento serie BALLAST
5 - PUESTA EN SERVICIO - PUESTA A PUNTO
5.1 SENTIDO DE ROTACIÓN
Antes de poner en funcionamiento la bomba de vacío de paletas rotativas, es preciso comprobar
que el árbol de la toma de fuerza (PTO) gire libremente y que el sentido de rotación coincida con
el indicado por la flecha.
No debemos obligar nunca la rotación en sentido inverso al que se ha predispuesto el depresor (indicado por la flecha) ya que
provocaría desperfectos importante en el depresor e imposibilitaría su funcionamiento.
6 - INSTALACIÓN DE LUBRIFICACION Y REGULACION ACEITE
Para los Bomba de vacío rotativas paletas se han estudiado dos distintos tipos de instalación de lubricación (ver Figura 3).
6.1 LUBRIFICACIÓN FORZADA
La lubricación se realiza tanto en la fase de aspiración como en la fase de compresión mediante una bomba de engranajes puesta
en la parte posterior y accionada por el eje del rotor. La bomba de engranajes aspira aceite del depósito y lo envía al engrasador
de regulación manual. El aceite excedente retorna al depósito mediante un tubo unido al engrasador y al mismo depósito. La
lubrificación forzada está disponible de serie en los modelos BALLAST 3500-4500-6000-7500-9000-11000-13500.
6.2 LUBRIFICACIÓN AUTOMÁTICA
Con este sistema la lubricación se realiza tanto en la fase de aspiración como de compresión mediante el empleo de una bomba de
pistones de caudal regulable puesta en la parte posterior y accionada por el rotor. El aceite viene inyectado directamente en el Bomba
de vacío rotativas paletas, eliminando la regulación manual y obteniendo un notable ahorro de aceite. La lubricación automática está
disponible, bajo pedido, en los modelos BALLAST 3500-4500-6000-7500-9000-11000-13500 y de serie en la BALLAST 16000.
6.3 ACEITE A USAR
Las bombas de vacío de paletas rotativas se entregan SIN aceite de lubricación dentro del depósito.
Battioni Pagani
®
RECOMIENDA utilizar aceite BATTIONI PAGANI “VACUUM PUMP OIL” para la lubricación interna, que
garantiza:
- Óptima resistencia a la oxidación
- Fuertes propiedades antioxidantes
- Alta capacidad anti-espuma
- Temperatura de trabajo de. - 5°C a +160°C
A FALTA DE “VACUUM PUMP OIL”, UTILICE SOLAMENTE
ACEITE MINERAL NUEVO ISO VG 100 (SAE 30)
Figura 3
Lubricación forzada Lubricación automática