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Il Sistema Tech-Air® 10 è dotato di due diverse modalità di guida che permettono l’uso del
Sistema sia su circuiti chiusi (la “Modalità Gara”) che su strade, così come su percorsi fuori
strada leggeri (la “Modalità Strada”). Gli utenti possono facilmente spostarsi tra queste due
modalità utilizzando l’app Tech-Air®.
Tramite l’App l’utente deve sempre assicurarsi che il Sistema utilizzi la
versione più aggiornata del software.
Figura 2: Area di copertura dell’airbag
Il Sistema fornisce all’utente che indossa il Sistema una protezione dagli impatti, per quelle
aree in cui la copertura dell’airbag è mostrata nella Figura 2 (sia come pilota che come
passeggero), in caso di incidente o altri eventi scatenanti. Si tenga presente che vi sono
delle limitazioni alla protezione che può fornire, come spiegato in questo manuale utente.
(Fronte)
(Retro)
3. Involucro di Protezione Tech-Air®
“Involucro di Protezione” è un termine usato per descrivere in generale situazioni e/o
circostanze in cui il Sistema può fornire protezione, indicate come “all’interno dell’Involucro”,
e quelle in cui non lo farà, indicate come “all’esterno dell’Involucro”.
Area di
copertura
dell’airbag
Per il Sistema Tech-Air® 10, l’Involucro di protezione include, sia per le modalità Gara che
Strada, le collisioni contro gli ostacoli e le collisioni per perdita di controllo (comunemente
note come “dal lato inferiore” e “dal lato superiore”).
Solo in Modalità Strada l’Involucro di protezione include anche le situazioni in cui la moto del
pilota, mentre è ferma, viene colpita da un altro veicolo.
La Tabella 1 riassume le caratteristiche dell’Involucro di protezione per le modalità Gara e
Strada.
Nessun prodotto può fornire una protezione completa da lesioni
(o morte), o danni a persone o cose in caso di caduta, incidente,
collisione, impatto, perdita di controllo o altri eventi.
Il Sistema fornisce solo una limitata protezione dagli impatti
contro le sollecitazioni nelle aree di copertura degli airbag,
come illustrato nella Figura 2. Non viene fornita alcuna garanzia
che il Sistema prevenga lesioni (incluse lesioni gravi o mortali)
all’interno e/o all’esterno delle aree di copertura degli airbag o
dell’Involucro di Protezione.
Il Sistema non può prevenire incidenti o lesioni all’Utente.
Nessun dispositivo protettivo, compreso il Sistema, può fornire
protezione contro tutte le possibili fonti di lesioni e, pertanto,
non può fornire una protezione completa contro le lesioni.
L’uso del Sistema non sostituisce l’uso di altri indumenti
e accessori protettivi per il motociclismo. Per fornire una
protezione potenziale completa, il Sistema deve sempre essere
indossato in combinazione con equipaggiamento e abbigliamento
motociclistico adatto che copra il motociclista dalla testa ai piedi,
compreso un casco, protezioni, stivali, guanti e altri dispositivi di
protezione adeguati.
AVVERTENZA!
AVVERTENZA!
AVVERTENZA!
AVVERTENZA!
AVVERTENZA!
Содержание Tech-Air 10 System
Страница 1: ...USER GUIDE IMPORTANT READ THIS MANUAL CRITICAL SAFETY INFORMATION INSIDE v 1 0 ...
Страница 30: ...GUIDE UTILISATEUR IMPORTANT LIRE LE PRESENT MANUEL INFORMATIONS CRITIQUES DE SÉCURITÉ À L INTÉRIEUR v 1 0 ...
Страница 59: ...MANUALE UTENTE IMPORTANTE LEGGERE QUESTO MANUALE CONTIENE INFORMAZIONI FONDAMENTALI PER LA SICUREZZA v 1 0 ...
Страница 117: ...GUÍA DEL USUARIO ES IMPORTANTE LEER ESTE MANUAL CONTIENE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD FUNDAMENTAL v 1 0 ...
Страница 146: ...ユーザガイド 重要 このマニュアルをお読みください 内部の重要な安全情報 v 1 0 ...
Страница 175: ...GEBRUIKERSHANDLEIDING BELANGRIJK LEES DEZE HANDLEIDING BEVAT BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE v 1 0 ...