
2-45
INSP
ADJ
INSTÄLLNING AV FÖRGASARE
Tabell för val av huvudmunstycke
Tändstiftsfärg
Ljus brunt eller grått
Torra svarta eller fjuniga
avlagringar
Vitt eller ljus grått
Vit eller grå isolator med
små svarta eller gråbruna
fläckar och elektroder
med blåbrännt utseende
Smälta elektroder och
möjligen en blåsig
isolator
Metallavlagringar på
isolatorn
Åtgärd
Byt ut huvudmunstycket mot ett som har ett nummer
lägre.
Byt ut huvudmunstycket mot ett som har ett nummer
högre.
Byt ut kolven och tändstiftet.
Ställ in förgasarna igen. Börja med inställningen för
låg hastighet.
Kontrollera om det finns hål i kolven eller om den
har kärvat.
Kontrollera kylsystemet, bränslets oktanvärde och
tändningsinställningen. Efter att Du har bytt ut
tändstiftet mot ett för kallare förhållanden skall Du
ställa in förgasarna igen. Börja med inställningen för
låg hastighet.
Diagnos
Förgasaren är rätt inställd.
Blandningen är för rik.
Blandningen är för mager.
Blandningen är för mager.
Kolven är skadad eller så har
den kärvat.
Blandningen är för mager.
Tändstiftet har smält.
Felsökning
Fel
Svårt att starta
Dålig tomgång:
•
Dålig prestanda vid
låga hastigheter
•
Dålig acceleration
•
Dålig reaktion vid gas-
ning
•
Motorn tenderar att
stanna
Diagnos
Otillräckligt med bränsle
Startmotorn eller start-
spjället har använts för
mycket
Bränslepassagen är till-
täppt eller igenfrusen
Överflödning
Felaktig justering av
tomgångshastigheten
Skadad tomgångsskruv
Tilltäppt förbiledningshål
Tilltäppt eller löst sittande
tomgångsmunstycke
Luft läcker in i
förgasarleden
Bristfälligt ventilsäte i
startmotorn
Överflödning
Justering
Fyll på bensin.
För tillbaka startspaken till dess ursprungsläge så att
startventilen stängs helt och hållet.
•
Kontrollera, och om nödvändigt, rengör bränsletankens
ventilationshål, bränslefiltret och samtliga bränsle-
passager.
•
Kontrollera, och om nödvändigt, rengör förgasarnas
ventilationshål, bränslepassagerna och flottörventilen.
•
Rengör flottörhuset och avlägsna is och vatten.
Justera bränslenivån.
Justera motorns tomgångshastighet.
Vi hänvisar till “Inställning för låg hastighet”.
Byt ut tomgångsskruven.
Rengör förbiledningshålet.
•
Demontera tomgångsmunstycket, rengör det med tryck-
luft och installera det.
•
Se till att tomgångsmunstycket dras fast ordentligt.
Drag fast klammerskruvarna vid förgasarlederna.
Rengör eller byt ut startmotorns ventilsäte.
Justera bränslenivån.
Summary of Contents for MM700F
Page 2: ......
Page 8: ......
Page 118: ...2 42 INSP ADJ CARBURETOR TUNING Guide for carburetion SCH2815 ...
Page 155: ...INSP ADJ ...
Page 445: ...8 19 ELEC ...
Page 523: ...9 22 SPEC ...
Page 545: ...9 22 SPEC ...
Page 567: ...9 22 SPEC ...
Page 568: ...SPEC 9 23 CABLE ROUTING SCH9010 ...
Page 570: ...SPEC 9 25 CABLE ROUTING SCH9010 ...
Page 572: ...SPEC 9 27 CABLE ROUTING SCH9020 ...
Page 574: ...SPEC 9 29 CABLE ROUTING SCH9030 ...
Page 576: ...SPEC 9 31 CABLE ROUTING SCH9030 ...
Page 578: ...SPEC 9 33 CABLE ROUTING SCH9040 ...
Page 580: ...SPEC 9 35 CABLE ROUTING SCH9050 ...
Page 582: ...SPEC 9 37 CABLE ROUTING SCH9050 ...
Page 584: ...SPEC 9 39 CABLE ROUTING SCH9060 ...
Page 588: ......