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2. Preparazione all’uso
⚠
Alla consegna della
TranSERVE® è necessario
eseguire l’operazione di
ADESCAMENTO OLIO, oppure
lo svuotamento della TranSERVE®
dall’olio di collaudo.
• Dopo aver selezionato la funzione
ADESCAMENTO OLIO, premere per
visualizzare:
Caricare olio NUOVO
(minimo 3,5L)
accoppiare i tubi
• Eseguire le operazione indicate nel messaggio,
caricando almeno 3,5 litri di olio nuovo, e
accoppiando i tubi di collegamento della
TranSERVE® tramite il raccordo n° 5 incluso nella
dotazione dei raccordi con codice WF4324 (kit
standard).
• Premere .
• La TranSERVE® inizierà ad aspirare l’olio dalla
tanica NUOVO e scaricherà l’olio presente nel
circuito interno nella tanica ESAUSTO.
Nuovo 4,8L
Esausto 0,5L
†0,0L Imp 2,0L
• Verificare, tramite il visualizzatore di flusso (“1.3 -
Pannello di Comando” a pagina 51, punto
➊
),
che l’olio scorra nel circuito con flusso regolare.
Qualora l’olio non scorra o si rileva presenza d’aria
nel circuito, aprire il
rubinetto di spurgo (Rif. a)
fino a far scendere nella
tanica una minima
quantità d’olio, e richiudere
immediatamente il
rubinetto.
⚠
Aprire il rubinetto SOLO per
l’operazione di adescamento
olio! Assicurarsi che sia sempre
chiuso prima di iniziare l’operazione
di cambio olio.
• Sul display, per qualche minuto, sarà visualizzata
la quantità di olio presente nel due taniche.
Nuovo 3,5L
Esausto 1,8L
†2,0L Imp 2,0L
Attendere...
• Al termine dell’operazione viene visualizzato il
messaggio:
ESECUZIONE CICLO COMPLETATA.
• Premere a lungo il tasto .
• Verificare che nella tanica OLIO NUOVO vi
sia olio sufficiente alla quantità che si desidera
cambiare. È consigliabile cambiare due litri in più
della quantità indicata come contenuto nominale
del cambio “a secco”.
• Posizionare la tanica OLIO NUOVO, nel retro
della TranSERVE® (NEW
↑)
, come indicato in
“1.2 - Componenti della macchina” a pagina 51,
punto
➎
.
• Assicurarsi che nella tanica OLIO ESAUSTO vi sia
sufficiente volume ad accogliere la quantità totale
dell’olio che sarà sostituito.
• Posizionare la tanica OLIO ESAUSTO, nel retro
della TranSERVE® (
↓
EXH.), come indicato in
“1.2 - Componenti della macchina” a pagina 51,
punto
➍
.
• Nel posizionare la TranSERVE®, per qualsiasi
tipo di processo, è consigliabile accertar-si che
siano visibili almeno le due lampade spie VERDE
e ROSSA.
• Collegare la TranSERVE® alla batteria della
vettura: il morsetto nero al polo negativo (-) e il
morsetto rosso al polo positivo (+).
⚠
L’apparecchio funziona
solo a 12 Volt. Nel caso
l’alimentazione non è corretta, la
macchina non si accende.
⚠
Prima di procedere nella
fase di SOSTITUZIONE
OLIO, accertarsi che, il tipo
d’olio visualizzato nella quarta
riga, della pagina PRONTO, sia
effettivamente lo stesso presente
nella tanica NUOVO. Per cambiare
il tipo d’olio, occorre, innanzitutto,
seguire le indicazioni del paragrafo
“5.2 - Tipo Olio” a pagina 59.
Controllare la tara delle taniche,
se diverse dalle originali in
dotazione. E’ IMPORTANTE che
la tanica ESAUSTO originale in
dotazione non sia sostituita con
un’altra, altrimenti occorre seguire
la procedura, semplice e rapida,
descritta nel paragrafo “5.4 - Tara
Olio Esausto” a pagina 59.
a
