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4. Gebrauch
4.1. FERTIG Seite
Nach dem Anschluss der TranSERVE® an die
Autobatterie wird die Anzeige die Firmware-
Version und Seriennummer der Maschine angeben.
Die folgende Meldung wird gezeigt:
Turn on the engine
before Proceeding
• Motor des Fahrzeugs starten.
• drücken. Die Anzeige zeigt die FERTIG Seite,
die die Situation der Maschine beim Starten und am
Ende jedes Verfahrens beschreibt:
New 15.0L
Used 3.9L
Auxiliary Empty
Generic ATF 30C
• New (neu): Mengenangabe des neuen Öles
im Behälter.
• Used (gebraucht): Mengenangabe des
gebrauchten Öles im Behälter.
• Auxiliary (Zusatz): Mengenangabe der
Additive/Flüssigkeit im Zusatztank, die
entwickelt wurde um bis 3 Liter Additive
oder Flüssigkeit zu enthalten.
Die letzte Zeile ist normalerweise ATF GENERIC;
in diesem Fall wird die TranSERVE® von einem
durchschnittlichen spezifischen Gewicht der
Schmiermittel für Automatikgetriebe ausgehen.
Die Annäherung der Gewicht/Volumen-
Berechnungen ist maximal ± 2 %, sodass die
TranSERVE® ein überaus präzises Gerät ist. Die
letzte Zeile zeigt die angewandte Ölsorte während
der Verfahren (siehe “5.2 - Ölsorte” auf Seite 37)
und Temperatur (°C) der Flüssigkeit im Kreis.
4.2. Liste der Funktionen
• In der FERTIG Seite drücken um die Liste der
Funktionen zu sehen:
•ATF Exchange
Fluid Top Up
Fluid Drain
Additive Load
•Service...
• Rollen sie die Funktionenseite nach oben und
unten mit dem Auswahlschalter .
• Kurz auf dem Auswahlschalter drücken = OK
um das gewählte Verfahren zu bestätigen.
4.3. Ölwechsel des Automatikgetriebe
⚠
Bevor mit dem Ölwechsel
anzufangen, achten Sie
darauf, dass die angegebene Ölsorte
in der vierten Zeile auf der Anzeige
dieselbe ist als das Öl im Behälter
des FRISCHÖLS. Wenn Sie die
Ölsorte ändern möchten, sehen Sie
bitte Absatz “5.2 - Ölsorte” auf Seite
37.
⚠
Prüfen Sie den Leergewicht
des Behälters wenn Sie nicht
die mit der Maschine gelieferten
Original-Behälter verwenden.
ES IST WICHTIG, dass Sie den
gelieferten Originalbehälter des
ALTÖLS nicht durch einen anderen
Behälter ersetzen; wenn Sie es
doch machen, dann müssen Sie
zuerst das einfache Verfahren
beschrieben in “5.4 - Leergewicht
des Altöl-Behälters” auf Seite 38
durchführen.
WICHTIGE HINWEISE
Es gibt KEIN System, einschließlich
der TranSERVE®, das unerreicht ist im
Wartungsdienst von Reinigung und Ölwechsel
des Automatikgetriebe, das genau detektieren
kann wieviel Öl sich im Getriebe oder im
Getriebe-Kühler-System befindet. Aus diesem
Grund wählen Sie die zu wechselnde Ölmenge
am Anfang des Verfahrens (trocken!). Dies
wird die tatsächliche bereits vorhandene Menge
Ölmenge NICHT ändern. Es ist wichtig zu
beachten, dass am Ende der Verfahren das
Getriebe ebenfalls die Menge der Additive
enthalten wird. Beispiel: Reiniger 325 ml +
Schutzadditiv 325 ml = 650 ml.
Was Viskosität und spezifisches Gewicht betrifft,
gehören die Automatikgetriebeöle zur gleichen
Produktfamilie. Sie können also gemischt
werden und Produktreste in der TranSERVE®
(einschließlich in den Schläuchen) werden keine
Probleme verursachen wenn in der nächsten
Behandlung eine andere Ölsorte angewandt
wird.
• In der FERTIG Seite auf Taste drücken.
