Wilo Drain MTC 32, Installation And Operating Instructions Manual

Page: 140 / 348

140 WILO SE 07/2016 V4.0 DIN A4
Ελληνικα ΑΝΑΖΉΤΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΔΙΌΡΘΩΣΗ ΒΛΑΒΏΝ
8.4.1. Ρύθμιση του κοπτικού μηχανισμού
Η φθορά της λεπίδας μπορεί να προκαλέσει
αύξηση της απόστασης ανάμεσα στη λεπίδα
και το δίσκο κοπής. Αυτό μειώνει την απόδοση
άντλησης και κοπής. Για να αποτραπεί κάτι τέτοιο
μπορεί να διορθωθεί το διάκενο κοπής.
Ρύθμιση του κοπτικού μηχανισμού MTC 32F17...
F33
Fig. 7.: Ρύθμιση του κοπτικού μηχανισμού
1 Λεπίδα 3
Στερέωση του δίσκου
κοπής
2 Δίσκος κοπής 4
Ρύθμιση ύψους του
δίσκου κοπής
1. Λύστε και ξεβιδώστε προς τα έξω τις τρεις
εξαγωνικές βίδες ‘Αλλεν (3) για στερέωση του
δίσκου κοπής.
2. Στρέψτε δεξιόστροφα το δίσκο κοπής (2) μέχρι οι
τρεις βίδες (4) για τη ρύθμιση ύψους του δίσκου
κοπής να γίνουν ορατές από τις οπές του δίσκου
κοπής (2).
3. Στρέψτε αριστερόστροφα τις βίδες (4) για τη
ρύθμιση του κοπτικού μηχανισμού, έτσι ώστε
να μειωθεί ομοιόμορφα η απόσταση του δίσκου
κοπής (2) από τη λεπίδα (1).
Προσοχή: Η λεπίδα (1) δεν πρέπει να τρίβεται
με το δίσκο κοπής (2).
4. Στη συνέχεια, στρέψτε πάλι το δίσκο κοπής (2)
προς τα πίσω και στερεώστε τον με τις τρεις
εξαγωνικές βίδες Άλλεν (3).
Ρύθμιση του κοπτικού μηχανισμού MTC 32F39...
F55
Fig. 8.: Ρύθμιση του κοπτικού μηχανισμού
1 Λεπίδα
3 Στερέωση της λεπίδας*
2 Δίσκος συναρμογής
*Η στερέωση της λεπίδας αποτελείται από:
• MTC 32F39: Εξαγωνική βίδα Άλλεν, ροδέλα και
πώμα
• MTC 32F49...F55: Τυφλό περικόχλιο και δίσκος
1. Μπλοκάρετε τη λεπίδα (1) με ένα κατάλληλο
εργαλείο και στη συνέχεια λύστε και αφαιρέστε
τα εξαρτήματα στερέωσής της (3).
2. Αφαιρέστε τη λεπίδα (1).
3. Ρύθμιση του διάκενου με αφαίρεση ενός δίσκου
συναρμογής (2).
4. Εισάγετε τη λεπίδα (1) και τοποθετήστε πάλι τα
εξαρτήματα στερέωσής της (3).
5. Ελέγξτε το διάκενο κοπής και την ελευθερία
κίνησης της λεπίδας.
6. Αν το διάκενο κοπής είναι εντάξει, λύστε τα
εξαρτήματα στερέωσης (3), περάστε τα με
κόλλα σπειρωμάτων Locite και σφίξτε τα (3)
(MTC 32F39: 8 Nm, MTC 32F49...F55: 60 Nm).
8.4.2. Εκ των υστέρων συναρμολόγηση του ηλεκτρο -
δίου στεγανότητας για τον θάλαμο φραγής
λαδιού
Για την επιτήρηση της εισόδου νερού στο θά -
λαμο φραγής λαδιού μπορεί εκ των υστέρων να
τοποθετηθεί ένα ραβδοειδές ηλεκτρόδιο ή να
αντικατασταθεί το ελαττωματικό ηλεκτρόδιο.
Το ραβδοειδές ηλεκτρόδιο βιδώνεται απλά σε
μια οπή που ήδη υπάρχει στο περίβλημα.
Σύστημα ελέγχου του χώρου στεγανοποίησης
για την MTC 32F17...F33
Το ραβδοειδές ηλεκτρόδιο βιδώνεται στην οπή
για εκκένωση/πλήρωση λαδιού. Αντικαταστήστε
την βιδωτή τάπα με το ραβδοειδές ηλεκτρόδιο.
Σύστημα ελέγχου του χώρου στεγανοποίησης
για την MTC 32F39...F55
Το ραβδοειδές ηλεκτρόδιο βιδώνεται σε μια
ξεχωριστεί οπή. Αυτή φέρει τη σήμανση «DKG».
Αντικαταστήστε την βιδωτή τάπα με το ραβδοει
-
δές ηλεκτρόδιο.
Συναρμολόγηση του συστήματος ελέγχου του
χώρου στεγανοποίησης
1. Τοποθετήστε το συγκρότημα οριζόντια πάνω σε
σταθερή επιφάνεια έτσι ώστε η τάπα να δείχνει
προς τα πάνω.
Προσέξτε, ώστε το συγκρότημα να μην μπορεί
να πέσει ούτε να γλιστρήσει!
2. Ξεβιδώστε αργά και προσεκτικά τη βιδωτή τάπα.
Προσοχή: Το αναλώσιμο μπορεί να βρίσκεται
υπό πίεση! Εξαιτίας αυτού μπορεί η τάπα να
πεταχτεί προς τα έξω.
3. Ξαναβιδώστε προσεκτικά και σφίξτε το ραβδοει -
δές ηλεκτρόδιο.
4. Για τη σύνδεση του συστήματος ελέγχου του
χώρου στεγανοποίησης ανατρέξτε στο κεφάλαιο
«Ηλεκτρική σύνδεση».
9. Αναζήτηση και επιδιόρθωση βλαβών
Κατά την επιδιόρθωση βλαβών στο μηχάνημα,
τηρείτε οπωσδήποτε τις παρακάτω οδηγίες, για
την αποφυγή τραυματισμών και υλικών ζημιών:
• Επιδιορθώστε μία βλάβη μόνο όταν έχετε στη
διάθεσή σας εξειδικευμένο προσωπικό, δηλαδή
οι διάφορες εργασίες πρέπει να διεξάγονται από
το αρμόδιο τεχνικό προσωπικό με την ανάλογη
εκπαίδευση, π.χ. οι ηλεκτρικές εργασίες διεξά
-
γονται από έναν ηλεκτρολόγο.
• Αποσυνδέοντας την συσκευή από το ηλεκτρικό
ρεύμα σιγουρευτείτε ότι η δεν θα ενεργοποιηθεί
ακούσια από τρίτα άτομα. Λαμβάνετε τα κατάλ
-
ληλα μέτρα ασφαλείας.
• Η ασφαλής απενεργοποίηση του μηχανήματος
πρέπει να ελέγχεται κάθε φορά και από ένα
δεύτερο άτομο.
• Ασφαλίζετε τα κινούμενα εξαρτήματα του μη -
χανήματος, για να αποτρέψετε το ενδεχόμενο
πρόκλησης τραυματισμών.