Wilo Drain MTC 32, Installation And Operating Instructions Manual

Page: 334 / 348

334 WILO SE 07/2016 V4.0 DIN A4
Українська МОНТАЖ
• Перед монтажем необхідно перевірити по -
криття. При виявленні дефектів їх необхідно
усунути до монтажу.
5.4.1. Стаціонарний мокрий монтаж
Fig. 2.: Мокрий монтаж
1
Пристосування для
підвішування
6 Строповий засіб
2 Клапан зворотної течії 7a
Мінімальний рівень
води для режиму S1
3 Заслінка 7b
Мінімальний рівень
води для режимів S2
й S3
4 Коліно 8
Захисний відбійний
щиток
5
Напрямна труба
(встановлюється за -
мовником!)
9 Впуск
A Мінімальні відстані при паралельній роботі
B Мінімальні відстані при змінній роботі
При мокрому монтажу повинен бути вста -
новлений пристрій підвіски. Його необхідно
замовити у виробника окремо. До нього під
-
ключається система трубопроводів на стороні
нагнітання.
Приєднана система трубопроводів повинна
бути самонесною, тобто не повинна спира -
тись на пристрій підвіски.
Робоча зона повинна бути розрахована таким
чином, щоб пристрій підвіски міг встановлю
-
ватись та експлуатуватись без проблем.
1. Встановити пристрій підвіски у робочій зоні та
підготувати виріб до експлуатації на пристрої
підвіски.
2. Перевірити міцність кріплення та працездат -
ність пристрою підвіски.
3. Закріпити виріб до стропового засобу, підій -
няти та повільно опустити на напрямні труби
у робочій зоні. При спусканні трохи натягу
-
вати лінії електроживлення. Коли виріб буде
під’єднаний до пристрою підвіски, захистити
лінії електроживлення належним чином від
падіння та пошкодження.
4. Правильне робоче положення досягається
автоматично і нагнітаючий патрубок гермети
-
зується за рахунок своєї власної ваги.
5. При новому монтажу: Заповнити водою
робочу зону та видалити повітря з напірного
трубопроводу.
6. Ввести виріб в експлуатацію, як описано в
розділі «Введення в експлуатацію».
5.4.2. Переносний мокрий монтаж
Fig. 3.: Переносний монтаж
1 Строповий засіб 5 Шлангова муфта Storz
2 Опора насоса 6 Напірний шланг
3 Коліно 7a
Мін. рівень води у
режимі S1
4 Фіксована муфта Storz 7b
Мін. рівень води у
режимі S2 й S3
При даному типі монтажу виріб слід устат -
кувати опорою (постачається як опція). Вона
встановлюється на всмоктувальному патруб
-
ку та забезпечує утворення мінімального
просвіту і надійне встановлення на міцній
основі. В цьому виконанні можливе будь-яке
розміщення в робочій зоні. При використанні
в робочих зонах з м’яким ґрунтом необхідно
застосувати тверду опору, щоб запобігти опу
-
сканню. Зі сторони нагнітання приєднується
напірний шланг.
При тривалій експлуатації в цьому типі монта
-
жу агрегат повинен бути закріплений на ґрунті.
Це запобігає виникненню вібрації та забезпе
-
чує спокійну роботу з невеликим зносом.
1. Встановити опору насоса на всмоктувальний
патрубок.
2. Встановити коліно на нагнітаючий патрубок.
3. Прикрутити фіксовану муфту Storz до коліна і
закріпити напірний шланг з муфтою Storz.
4. Прокласти струмоведучий кабель таким чи -
ном, щоб його не можна було пошкодити.
5. Розташувати виріб у робочій зоні. За потреби
закріпити строповий засіб за ручку, підійняти
виріб та опустити його у передбачене місце
(шахту, яму).
6. Переконатися, що виріб розташований вер -
тикально та встановлений на міцній основі. Не
допускати просідання!
7. Доручити підключення виробу до електро -
мережі спеціалісту-електрику та перевірити
напрямок обертання відповідно до розділу
«Введення в експлуатацію».
8. Напірний шланг прокласти таким чином, щоб
він не пошкодився. За необхідності закріпити у
потрібному місці (наприклад, на зливі).
НЕБЕЗПЕКА через обривання напірного
шланга!
Через неконтрольоване обривання чи
вибивання напірного шланга можливе
отримання ушкоджень. Напірний шланг
слід закріпити відповідним чином. Уникати
перегинання напірного шланга.
УВАГА! Небезпека отримання опіків!
Частини корпусу можуть нагріватися до
температури набагато вищої від 40 °C. Не -
безпека отримання опіків! Після вимкнення
дайте виробу охолонути до температури
навколишнього середовища.
5.4.3. Регулювання по рівню
Система регулювання по рівню може визнача -
ти рівень заповнення і автоматично вмикати та
вимикати агрегат. Визначення рівня запо
-
внення може здійснюватися за допомогою