fr-60
6.
Dégâts aux jantes, flancs des pneus et roues.....................................
I*
I
←
←
7.
Bruit anormal ou desserrage du roulement sur la roue avant .......
I*
I
←
←
8.
Bruit anormal ou desserrage du roulement sur la roue arrière .....
I*
I
←
←
Essieu avant
9.
Fissures et dégâts au carter..................................................................
I
Essieu arrière
10. Fissures, dégâts et déformation d’essieu ...........................................
Ι
11. Desserrage de mouvement avant-arrière du corps d’essieu...........
Μ
SYSTÈME DE DIRECTION
Volant de direction
1.
Jeu et desserrage....................................................................................
I*
I
←
←
2.
État de fonctionnement ........................................................................
I*
I
←
←
Soupape de direction
3.
Fuite d’huile ...........................................................................................
I*
I
←
←
4.
Desserrage des pièces ...........................................................................
T*
T
←
←
Direction assistée
5.
Fuite d’huile ...........................................................................................
I
←
←
6.
Desserrage des pièces et timoneries ...................................................
I
←
←
7.
Dégât sur durite de la direction assistée............................................
Ι
Fusée
8.
Desserrage de pivot de fusée...............................................................
I
←
←
9.
Fissures et déformation ........................................................................
I
SYSTÈME DE FREINAGE
Pédale de frein
1.
Jeu et réserve..........................................................................................
M
←
←
2.
Effet de freinage ....................................................................................
I
←
←
Frein à main
3.
Force de fonctionnement......................................................................
I
←
←
4.
Effet de freinage ....................................................................................
I
←
←
5.
Desserrage et dégât sur tringle et câble .............................................
I*
I
←
←
Tuyau et durite de frein
6.
Fuite, dégâts et état de montage .........................................................
I
←
←
Huile de frein
7.
Niveau.....................................................................................................
I
←
←
←
Maître-cylindre ou cylindre de roue
8.
Fonctionnement, usure, dégâts et desserrage des pièces ................
Ι
Tambour de frein et mâchoire de frein
9.
Jeu entre tambour et garniture............................................................
M
←
←
10. Position de mâchoire et usure de garniture ......................................
Ι
CYCLE D’INSPECTION
(basé sur le plus petit nombre
d’heures ou de mois d’utilisation)
TOUS LES 6 semaines
3
6
12
MOIS
TOUTES LES
250
500
1 000
2 000
HEURES
11. Usure et dégât du tambour..................................................................
Ι
12. État de fonctionnement de la mâchoire .............................................
Ι
13. Rouille sur la broche d’ancrage ...........................................................
Ι
14. Usure du ressort de rappel ..................................................................
Μ
15. Fonctionnement du système de réglage automatique.....................
Ι
Plaque de recul
16. Déformation, fissure et dégâts ............................................................
Ι
17. Desserrage des pièces ...........................................................................
T
SYSTÈME DE MANUTENTION DE CHARGE
Fourches
1.
Situation de la broche de la fourche et de l’arrêt ..............................
I
←
←
2.
Uniformité de la fourche gauche et droite ........................................
I
←
←
3.
Criques de la base de la fourche et de la partie soudée...................
Ι∗
1
Mât et support de levage
4.
Déformation, dégât et fissures des parties soudées .........................
I
←
←
5.
Desserrage du mât et support de levage ...........................................
I
←
←
6.
Usure et dégât sur coussinet du mât..................................................
Ι
7.
Usure, dégât et état de rotation de roulement ..................................
I
←
←
8.
Usure et dégât de la tige de roulement..............................................
Ι
9.
Usure et dégât des montants du mât .................................................
I
←
←
Chaîne et roue de chaîne
10. Tension, déformation et dégât sur la chaîne .....................................
I*
I
←
←
11. Lubrification de la chaîne ....................................................................
I
←
←
12. Allongement de la chaîne ....................................................................
I
13. État du boulon d’ancrage de la chaîne ...............................................
I
←
←
14. Usure, dégât et état de rotation de la roue de chaîne ......................
I
←
←
Fixations diverses (Option)
15. Anomalies et état de montage.............................................................
I
←
←
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Cylindre
1.
Desserrage et dégât sur le cylindre ....................................................
T
←
←
2.
Déformation et dégât sur bout de bielle, vis de bielle et bielle ......
I
←
←
3.
Fonctionnement du cylindre ...............................................................
I
←
←
4.
Chute naturelle et bascule avant normale .........................................
M
←
←
CYCLE D’INSPECTION
(basé sur le plus petit nombre
d’heures ou de mois d’utilisation)
TOUS LES 6 semaines
3
6
12
MOIS
TOUTES LES
250
500
1 000
2 000
HEURES
03_A5028-0EA04_Fr.fm 60 ページ 2012年12月6日 木曜日 午前11時56分
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