TOHATSU MX 50D2, Owner'S Manual

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RÉ G LA G E S
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Notes

Modifiez légèrement l'angle de dérive
pour chaque e
ss ai de fonctionnement et
répétez l'opération plu s ieur s foi s ju s qu'à
ce que la meilleure po s ition s oit trouvée.

La dérive joue également le rôle d'anode
pour prévenir toute corro
s ion électrolyt-
ique. N'appliquez donc jamai s de pein-
ture ni de grai ss e s ur cette pièce.

Aprè s le réglage, s errez fermement le
boulon de fixation de la dérive.

Contrôlez régulièrement le s errage du
boulon et de la dérive.
En rai
s on de la corro s ion, la dérive
s 'u s era avec le temp s .

Un réglage incorrect de la dérive peut
entraîner des problèmes de conduite.
Après avoir installé ou réglé la dérive,
vérifiez si l
' effort de direction est uni-
forme.

S errez le boulon de la dérive au couple
spécifié.

Assurez-vous que le moteur hors-bord
est solidement fixé au tableau arrière ou
à un banc d
' entretien pour éviter tout
risque de chute accidentelle du moteur
qui pourrait entraîner de sérieuses
lésions corporelles.

Veillez à verrouiller le moteur hors-bord
lorsqu
' il est relevé afin de prévenir tout
risque de chute accidentelle de celui-ci
pouvant entraîner de sérieux préjudices
corporels.

Ne passez pas en dessous d ' un moteur
hors-bord relevé et verrouillé parce que
la chute accidentelle de celui-ci pourrait
provoquer de graves lésions corporelles.
L'effort de direction peut être réglé en
tournant le boulon de réglage de la direc-
tion
s itué s ur le s upport d'articulation.
Tournez-le dan s le s en s de s aiguille s d'une
montre pour augmenter l'effort.
Tournez-le dan
s le s en s inver s e de s aigu-
ille s d'une montre pour diminuer l'effort.
AVERTI SS EMENT
AVERTI SS EMENT
2. Réglage de l'effort de direction