Telwin DIGISTART 340 TE-829327, Manual

Page: 19 / 68

- 19 -
L1 máxima protecção com reconhecimento de erro de ligação e/ou
configuração activa e limitação de corrente de carga activa;
L2 protecção intermediária com activo exclusivamente o
reconhecimento de erro de ligação e/ou configuração;
L3 desabilita todas as protecções.
NOTA: o nível de protecção visualizado inicialmente depende
exclusivamente da posição actual do potenciómetro.
- salve a escolha efectuada carregando a tecla I / V.
NOTA: Para permitir a carga de baterias muito descarregadas ou
sulfatadas é possível que seja necessário desabilitar todos os tipos de
protecção.
A cada ligação o carregador de baterias vai automaticamente no nível
de protecção máximo (L1).
7. CONSELHOS ÚTEIS
- Limpar os bornes positivo e negativo de possíveis incrustações de
óxido a fim de garantir um bom contacto das pinças.
- Evitar absolutamente de colocar em contacto as duas pinças quando
o carregador de baterias estiver inserido na rede. Neste caso haverá a
queima do fusível.
- Se a bateria com a qual se quer usar este carregador de baterias
estiver permanentemente inserida num veículo, consultar também
o manual de instruções e/ou de manutenção do veículo no capítulo
”INSTALAÇÃO ELÉCTRICA” ou ”MANUTENÇÃO”. É preferível desligar,
antes de efectuar o carregamento, o cabo positivo que faz parte da
instalação eléctrica do veículo.
- Controlar a tensão da bateria antes de ligá-la ao carregador de
baterias, deve ser lembrado que 3 tampas diferencia uma bateria de
6Volts, 6 tampas 12Volts. Em alguns casos pode haver duas baterias
com 12 Volts em série, neste caso é necessária uma tensão de 24 Volts
para carregar ambos os dois acumuladores. Controlar que tenham as
mesmas características para evitar desequilíbrio na carga.
- Antes de efectuar um arranque execute sempre uma carga rápida
com duração de alguns minutos: isso limitará a corrente de arranque,
exigindo também menos corrente da rede. Verifique antes de executar
o arranque do veículo, que a bateria esteja bem ligada nos respectivos
bornes (+ e -) e esteja em bom estado (não sulfatada e sem avaria).
Não execute de maneira nenhuma arranques de veículos com
baterias desligadas dos respectivos bornes; a presença da bateria
é determinante para a eliminação de eventuais sobretensões que
podem ser geradas por efeito da energia acumulada nos fios de
ligação durante a fase de arranque.
- Se o arranque não acontece, não insista, mas espere alguns minutos e
repita a operação de carga rápida.
- Os arranques devem ser sempre executados com bateria ligada, veja o
parágrafo ARRANQUE.
(EL)
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ: ΠΡΙΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΤΟ ΦΟΡΤΙΣΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ!
1. ΓΕΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΦΟΡΤΙΣΤΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ
- Κατά τη φόρτιση οι μπαταρίες εκπέμπουν εκρηκτικά αέρια, αποφεύγετε
για αυτό να προκαλούνται φλόγες ή σπίθες. ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ.
- Τοποθετείτε τις μπαταρίες που φορτίζονται σε αερισμένο χώρο.
- Άτομα χωρίς πείρα πρέπει να ενημερώνονται κατάλληλα πριν
χρησιμοποιήσουν τη μηχανή.
- Άτομα (συμπεριλαμβανομένων παιδιών) με σωματικές,
αισθητήριες και διανοητικές ικανότητες ανεπαρκείς για τη σωστή
χρήση της μηχανής, πρέπει να επιβλέπονται από άτομο υπεύθυνο
για την ασφάλειά τους κατά τη χρήση της ίδιας.
- Τα παιδιά πρέπει να επιβλέπονται ώστε να ελέγχεται ότι δεν
παίζουν με τη μηχανή.
- Χρησιμοποιείτε το φορτιστή μπαταριών αποκλειστικά σε εσωτερικούς
χώρους και βεβαιωθείτε ότι ο ίδιος χώρος είναι αερισμένος: ΜΗΝ
ΕΚΘΕΤΕΤΕ ΣΕ ΒΡΟΧΗ Η ΧΙΟΝΙ.
- Αποσυνδέετε το καλώδιο τροφοδοσίας από το δίκτυο πριν συνδέσετε
ή αποσυνδέσετε τα καλώδιο φόρτισης της μπαταρίας.
- Μην συνδέετε ή αποσυνδέετε τις λαβίδες στην μπαταρία με το
φορτιστή σε λειτουργία.
- Κατά απόλυτο τρόπο μην χρησιμοποιείτε το φορτιστή μπαταριών μέσα
σε αυτοκίνητο ή μπαούλο αυτοκινήτου.
- Αντικαταστήστε το καλώδιο τροφοδοσίας μόνο με αυθεντικό καλώδιο.
- Μην χρησιμοποιήσετε το φορτιστή για τη φόρτιση μπαταριών του
είδους που δεν φορτίζεται.
- Ελέγξτε ότι η διαθέσιμη τάση τροφοδοσίας αντιστοιχεί σε εκείνη που
αναγράφεται στην τεχνική πινακίδα του φορτιστή.
- Για να μην βλάψετε το ηλεκτρονικό σύστημα των οχημάτων, διαβάστε,
διατηρήστε και τηρήστε προσεκτικά τις ενδείξεις που χορηγούνται
από τους κατασκευαστές των ίδιων οχημάτων όταν χρησιμοποιείται
ο φορτιστής τόσο σε φόρτιση όσο σε εκκίνηση. Το ίδιο ισχύει για τις
ενδείξεις που χορηγούνται από τον κατασκευαστή μπαταριών.
- Αυτός ο φορτιστής μπαταριών περιλαμβάνει μέρη, όπως διακόπτες
ή ρελέ, που μπορούν να παράγουν τόξα ή σπίθες. Για αυτό
αν χρησιμοποιείται σε αμαξοστάσιο ή παρόμοιο περιβάλλον,
τοποθετήστε το φορτιστή σε κατάλληλο χώρο ή κατάλληλη θήκη.
- Επεμβάσεις επισκευής ή συντήρησης στο εσωτερικό του φορτιστή
πρέπει να εκτελούνται μόνο από ειδικευμένο προσωπικό.
- ΠΡΟΣΟΧΗ: ΑΠΟΣΥΝΔΕΕΤΕ ΠΑΝΤΑ ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ
ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΠΡΙΝ ΕΚΤΕΛΕΣΕΤΕ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΕΠΕΜΒΑΣΗ
ΑΠΛΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΤΟ ΦΟΡΤΙΣΤΗ, ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
- Ελέγχετε ότι η πρίζα διαθέτει γείωση προστασίας.
- Στα μοντέλα δεν που διαθέτουν γείωση, συνδέστε ρευματολήπτες
κατάλληλης απόδοσης προς την τιμή της ασφάλειας τήξης που
αναγράφεται στην πινακίδα.
2. ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΚΙΑ ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
- Αυτός ο φορτιστής μπαταριών επιτρέπει τη φόρτιση μπαταριών
μολύβδου με ελεύθερο ηλεκτρολίτη που χρησιμοποιούνται σε
κινητήρες αυτοκινήτων (βενζίνη και ντίζελ), μοτοσικλέτες, σκάφη κλπ.
- Συμπυκνωτές που επαναφορτίζονται ανάλογα με τη διαθέσιμη τάση
εξόδου: 6V / 3 κελιά, 12V / 6 κελιά, 24V / 12 κελιά.
- Το δοχείο όπου εγκαθίσταται έχει βαθμό προστασίας IP 20 και
προστατεύεται από επαφές έμμεσου τύπου με αγωγό γείωσης, όπως
προδιαγράφεται για τις συσκευές κατηγορίας .
3. ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ (Εικ. A )
- Αποσυσκευάστε το φορτιστή, εκτελέστε τη συναρμολόγηση των
διαφόρων τμημάτων που περιέχονται στη συσκευασία.
- Τα μποντέλα με καρότσι πρέπει να εγκατασταθούν σε κάθετη θέση.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΦΟΡΤΙΣΤΗ
- Κατά τη λειτουργία τοποθετήστε σε σταθερό μέρος το φορτιστή και
βεβαιωθείτε ότι δεν φράζεται ο αέρας που περνάει από τις ειδικές
σχισμές και ότι εξασφαλίζεται επαρκής αερισμός.
ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ
- Ο φορτιστής πρέπει να συνδεθεί αποκλειστικά σε σύστημα
τροφοδοσίας με ουδέτερο γειωμένο αγωγό.
Ελέγξτε ότι η τάση δικτύου αντιστοιχεί στην τάση λειτουργίας.
- Η γραμμή τροφοδοσίας πρέπει να είναι εφοδιασμένη με συστήματα
προστασίας, όπως ασφάλειες ή αυτόματους διακόπτες, επαρκείς για να
αντέχεται η μέγιστη απορρόφηση της εγκατάστασης.
- Η σύνδεση στο δίκτυο πρέπει να εκτελείται με κατάλληλο καλώδιο.
- Ενδεχόμενες προεκτάσεις του καλωδίου τροφοδοσίας πρέπει να έχουν
κατάλληλη διάμετρο και, οπωσδήποτε, όχι κατώτερη από εκείνη του
προμηθευόμενου καλωδίου.
- Είναι πάντα απαραίτητο να γειώνετε την εγκατάσταση
χρησιμοποιώντας τον κίτρινο-πράσινο αγωγό τροφοδοσίας, που
σημαδεύεται από την ετικέτα ( ), ενώ οι άλλοι δυο αγωγοί θα
πρέπει να συνδεθούν στο δίκτυο τάσης.
4. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΦΟΡΤΙΣΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ
Αυτό το μοντέλο είναι ένας φορτιστής μπαταριών/εκκινητήρας που
ελέγχεται ηλεκτρονικά από έναν μικροελεγκτή.
Όσον αφορά το μέρος της ρύθμισης και της σήμανσης ξεχωρίζονται
(ΕΙΚ.B):
1- Γενικός διακόπτης 0/OFF I/ON (φωτεινός).
2- Εκτροπέας επιλογής ΦΟΡΤΙΣΗΣ, ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ.
3- Θετικές πρίζες σύνδεσης 12V / 24V.
4- Άμεση αρνητική έξοδος.
5- Ποτενσιόμετρο για τη ρύθμιση του ρεύματος φόρτισης: