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BEDIENUNGSANLEITUNG
ACHTUNG: VOR DER BENUTZUNG DES LADEGERÄTES LESEN SIE
BITTE AUFMERKSAM DIE BETRIEBSANLEITUNG!
1. ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN FÜR DIE NUTZUNG
DIESES LADEGERÄTES
- Während des Ladens entweichen aus der Batterie Explosivgase,
vermeiden Sie daher offene Flammen oder Funkenflug. NICHT
RAUCHEN.
- Stellen Sie die Batterien während des Ladevorganges an einen gut
belüfteten Ort.
- Unerfahrene Personen müssen vor dem Gebrauch des Gerätes in
angemessener Weise unterwiesen werden.
- Erwachsene und Kinder, deren körperliche, sensorische und
geistige Fähigkeiten für den korrekten Gebrauch des Gerätes
nicht ausreichen, müssen von einer Person beaufsichtigt werden,
die während der Benutzung des Gerätes für die Sicherheit der
genannten Personen verantwortlich ist.
- Kinder sind zu beaufsichtigten, um sicherzustellen, dass sie nicht
mit dem Gerät spielen.
- Verwenden Sie das Gerät nur in geschlossenen Räumen und sorgen
Sie für gut gelüftete Arbeitsplätze. NICHT DEM REGEN ODER SCHNEE
AUSSETZEN.
- Ziehen Sie das Netzkabel aus der Steckdose, bevor Sie die
Ladungskabel der Batterie anschliessen oder ausstecken.
- Nicht die Zangen an die Batterie einstecken oder ausstecken bei
funktionierendem Ladegerät.
- Auf keinen Fall soll das Gerät im Inneren des Autos oder der
Motorhaube benutzt werden.
- Ersetzen Sie das Neztkabel nur durch ein Originalkabel.
- Verwenden Sie das Ladegerät nicht für die Ladung von Batterien, die
nicht nachgeladen werden können.
- Prüfen Sie, ob die verfügbare Versorgungsspannung der Angabe auf
dem Datenschild des Ladegerätes entspricht.
- Um die Fahrzeugelektronik nicht zu beschädigen, lesen Sie die
Betriebsanleitungen des Fahrzeugherstellers durch, bewahren sie
auf und beachten sie strikt, wenn das Ladegerät zum Laden oder
Starten benutzt wird. Das Gleiche gilt für die Anleitungen des
Batterieherstellers.
- Dieses Ladegerät enthält Teile wie z. B. einen Abschalter oder ein
Relais, die Funken oder Lichtbögen erzeugen können. Deswegen
sollte das Gerät, wenn es in einer Garage oder an einem ähnlichen Ort
verwendet wird, an einer geschützten Stelle unter Aufsicht in Betrieb
genommen werden.
- Reparatur-oder Instandhaltungsarbeiten im Inneren des Gerätes
dürfen nur von geschultem Personal vorgenommen werden.
- ACHTUNG! BEVOR SIE DIE GERINGSTE WARTUNGSARBEIT AM
GERÄT DURCHFÜHREN, UNBEDINGT DAS GERÄT AUSSTECKEN:
GEFAHR!!
- Kontrollieren Sie, daß die Steckdose eine Verbindung zur Schutzerde
hat.
- Bei den Modellen ohne diese Verbindung sind Stecker anzuschließen,
deren Stromfestigkeit dem Wert der im Schild genannten Sicherung
entspricht.
2. EINFÜHRUNG UND ALLGEMEINE BESCHREIBUNG
- Dieses Ladegerät gestattet das Laden von Bleibatterien mit freiem
Elektrolyt, die auf Motorfahrzeugen (Benzin und Diesel), Motorrädern,
Booten etc. benutzt werden.
- Aufladbare Akkumulatoren, je nach der bereitgestellten
Ausgangsspannung: 6 V / 3 Zellen; 12 V / 6 Zellen; 24 V / 12 Zellen.
- Das Gehäuse, in welches das Gerät eingebaut ist, besitzt den
Schutzgrad IP 20 und wird durch Erdung, die für Geräte der Klasse
vorgeschrieben ist, vor indirektem Kontakt geschützt.
3. INSTALLATION
EINRICHTEN (ABB. A)
- Packen Sie das Ladegerät aus und montieren Sie die losen Teile, die in
der Verpackung enthalten sind.
- Die verfahrbaren Modelle müssen in senkrechter Lage installiert
werden.
LAGE DES LADEGERÄTES
- Während des Betriebes positionieren Sie das Ladegerät in einer
stabilen Lage und stellen Sie sicher, daß die Luftwege durch
die entsprechenden Öffnungen nicht verstopft ist, damit eine
ausreichende Luftzufuhr sichergestellt ist.
NETZANSCHLUSS
- Das Batterieladegerät darf ausschließlich an ein Versorgungsnetz mit
geerdetem Nulleiter angeschlossen werden.
- Überprüfen Sie, ob die Netzspannung gleich der Betriebsspannung ist.
- Die Netzleitung muß mit Schutzvorrichtungen wie Sicherungen oder
automatische Schaltern ausgestattet sein, welche die Höchstaufnahme
des Gerätes aushalten.
- Der Netzanschluß muß mit dem passenden Kabel vorgenommen
werden.
-
Verlängerungen des Anschlußkabels müssen einen passenden
Querschnitt haben, auf keinen Fall dürfen sie aber einen Querschnitt
haben, der geringer ist als der des beiliegenden Kabels.
- Wichtig ist, daß die Erdung des Geräts durch den gelb/grünen, mit
dem Symbol (
) gekennzeichneten Leiter des Anschlußkabels
durchgeführt wird, während die anderen beiden Leiter an das
Spannungsnetz anzuschließen sind.
4. BESCHREIBUNG DES BATTERIELADEGERÄTES
Dieses Modell ist ein elektronisch von einem Mikrocontroller gesteuertes
Batterieladegerät und gleichzeitig ein Starter.
Im Regel- und Signalbereich lassen sich die folgenden Elemente
unterscheiden (ABB. B):
1- Hauptschalter 0/OFF I/ON (leuchtend).
2- Wechselknopf LADEN, STARTEN.
3- Anschlußbuchsen plus 12V / 24V.
4- Direktausgang minus.
5- Potentiometer für die Ladestromregelung:
Der eingestellte Wert wird während des Ladevorganges einige
Sekunden lang auf dem Display angezeigt, sobald am Potentiometer
gedreht wird (während der Einstellung blinkt auch die Led “ I ”).
6- Taste zur Auswahl der Batteriespannung 12V / 24V.
7- Taste zur Auswahl des auf dem Display angezeigten Parameters I / V:
- V = Versorgungsspannung in Volt;
- I = Stromstärke in Ampere.
8- Taste zur Auswahl der Betriebsart TEST, CHARGE, TRONIC:
- TEST Ladebetrieb aus.
In dieser Betriebsart kann die Batteriespannung gemessen und der
Zustand der Batterie geprüft werden (alternierende Displayanzeige
ABB. C).
Das Ladegerät signalisiert zudem, ob die Ladeklemmen 12V /
24V so angeschlossen ist, wie es der zugehörigen Taste 12V / 24V
entspricht.
Ist der Anschluß oder die Einstellung fehlerhaft, erscheint auf dem
Display das blinkende Kürzel “Err”, bis die Situation gelöst ist.
ANMERKUNG: Diese Schutzfunktion kann vom Benutzer
ausgeschaltet werden (Einzelheiten entnehmen Sie bitte dem
Abschnitt SCHUTZFUNKTIONEN).
- CHARGE Ladebetrieb ein.
Diese Betriebsart ermöglicht in Abhängigkeit vom eingestellten
Wert und der Ladekapazität (Ah) das Aufladen der Batterie(n) mit
Konstantstrom.
Wenn der für das Ende des Ladevorganges festgelegte
Spannungspegel der Batterie erreicht ist, wird dieser über die
restliche Zeit aufrechterhalten.
Ist die Batteriespannung außerordentlich niedrig, wird bis zum
Erreichen der Sicherheitsspannung von 1,5 V je Element ein
ungefähr 2A starker Feststrom zugeführt. In diesem Betriebszustand
wechseln sich auf dem Display die Anzeige des Feststromwertes
und des Kürzels “ LCC ” ab.
ANMERKUNG: Diese Schutzfunktion kann vom Benutzer
ausgeschaltet werden (Einzelheiten entnehmen Sie bitte dem
Abschnitt SCHUTZFUNKTIONEN).
- TRONIC Ladeautomatik ein.
In dieser Betriebsart werden Batterie(n) auf die gleiche Weise
wie im vorangehenden Modus, allerdings mit bestimmten
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