- 37 -
HUOMIO: Erittäin tyhjien tai sulfatoituneiden akkujen lataamiseksi on
mahdollista, että on tarpeellista poistaa kaikki suojaukset käytöstä.
Jokaisella käynnistyksellä akkulaturi on automaattisesti maksimi
suojaustasolla (L1).
7. YLEISIÄ NEUVOJA
- Puhdista navat mahdollisista happikasaumista niin, että kontakti on
hyvä.
- Välttäkää ehdottomasti pihtien kosketusta silloin kun lataaja on
kytkettynä verkkovirtaan. Se aiheuttaa sulakkeen palamisen. Se
aiheuttaa sulakkeen palamisen.
- Jos akkulaturilla ladataan ajoneuvoon pysyvästi asennettua akkua,
sinun on luettava myös ajoneuvon käyttö- ja/tai huoltokirja kohdasta
SÄHKÖVARUSTEET tai HUOLTO. . Ennen kuin aloitat latauksen, irrota
(mieluummin) ajoneuvon sähkölaitteiston positiivinenkaapeli.
- Tarkista akun jännite ennen kuin liität sen akkulaturiin. Muista, että
6V akussa on 3 akkukorkkia ja 12V akussa on 6 korkkia. Joissakin
tapauksissa saattaa olla kaksi 12 Voltin akkua. Täss tapauksessa
tarvitaan 24 Voltin jännite molempien varaajien lataamiseksi. Varmista,
että näiden akkujen ominaisuudet ovat samat epätasapainoisen
lataamisen välttämiseksi.
- Suorita ennen käynnistystä nopea muutaman minuutin lataus: tämä
rajoittaa käynnistysvirtaa vaatien vähemmän virtaa myös verkosta.
Muista varmistaa ennen ajoneuvon käynnistystä, että akku on hyvin
kytketty vastaaviin liittimiin (+ ja -) ja että se on hyvässä kunnossa (ei
sulfatoitunut eikä vioittunut).
Älä ehdottomasti käynnistä ajoneuvoa, jonka akku on irti vastaavista
liittimistä; akun olemassaolo on olennaista mahdollisten ylijännitteiden
eliminointia varten, joita saattaa syntyä kytkentäkaapeleihin
kerääntyneen energian vaikutuksesta käynnistyksen aikana.
- Mikäli ajoneuvo ei käynnisty, älä yritä liikaa, vaan odota muutama
minuutti ja toista nopea lataus.
- Käynnistys tapahtuu aina akun ollessa asennettuna, katso kappale
KÄYNNISTYS.
(CS)
NÁVOD K POUŽITÍ
UPOZORNĚNÍ: PŘED POUŽITÍM NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ SI
POZORNĚ PŘEČTĚTE NÁVOD K POUŽITÍ!
1. ZÁKLADNÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO POUŽITÍ TÉTO NABÍJEČKY
AKUMUÁTORŮ
- Během nabíjení se z akumulátorů uvolňují výbušné plyny, a proto
zabraňte vzniku plamenů a jisker. NEKUŘTE.
- Umístěte nabíjený akumulátor do větraného prostoru.
- Osoby, které nemají zkušenosti se zařízením, by měly být před
jeho používáním vhodně vyškoleny.
- Osoby (včetně dětí), jejichž fyzické, senzorické nebo mentální
schopnosti nejsou dostačující pro správné použití zařízení, musí
být během jeho použití pod dozorem osoby zodpovědné za jejich
bezpečnost.
- Děti musí být pod dozorem s cílem ujistit se, že si nebudou hrát se
zařízením.
- Nabíječku akumulátorů používejte pouze uvnitř a ujistěte se, že ji
používáte v dobře větraných prostorech: NEVYSTAVUJTE DEŠTI NEBO
SNĚHU.
- Před zapojením nebo odpojením nabíjecích kabelů od akumulátoru
odpojte napájecí kabel ze sítě.
- Nepřipojujte ani neodpojujte kleště k/od akumulátoru během činnosti
nabíječky akumulátorů.
- V žádném případě nepoužívejte nabíječku akumulátorů uvnitř vozidla
nebo v prostoru motoru.
- Napájecí kabel nahraďte pouze originálním kabelem.
- Nepoužívejte nabíječku akumulátorů pro nabíjení akumulátorů, které
nelze nabíjet.
- Zkontrolujte, zda napájecí napětí, které je k dispozici, odpovídá napětí
uvedenému na identifikačním štítku nabíječky akumulátorů.
- Abyste při použití nabíječky akumulátorů k nabíjení i ke startování
nepoškodili elektroniku vozidel, pozorně si přečtěte, uschovejte a
dodržujte upozornění dodaná výrobcem samotných vozidel; to samé
platí i pro pokyny dodané výrobcem akumulátorů.
- Součástí této nabíječky akumulátorů jsou komponenty, jako např.
vypínače nebo relé, které mohou vyvolat vznik oblouku nebo jiskry;
proto při použití nabíječky akumulátorů v autodílně nebo v podobném
prostředí uložte nabíječku do místnosti nebo do obalu vhodného k
tomuto účelu.
- Zásahy do vnitřních částí nabíječky akumulátorů v rámci oprav nebo
údržby může provádět pouze zkušený personál.
-
UPOZORNĚNÍ: POZOR, NEBEZPEČÍ! PŘED VYKONÁNÍM
JAKÉKOLI OPERACE V RÁMCI JEDNODUCHÉ ÚDRŽBY NABÍJEČKY
AKUMULÁTORŮ ODPOJTE NAPÁJECÍ KABEL ZE SÍTĚ!
- Zkontrolujte, zda je zásuvka vybavena ochranným uzemněním.
- U modelů, které jím nejsou vybaveny, připojujte k zásuvce zástrčky
vhodné proudové kapacity odpovídající hodnotě pojistky uvedené na
štítku.
2. ÚVOD A ZÁKLADNÍ POPIS
- Tato nabíječka akumulátorů umožňuje nabíjení olovených
akumulátorů s volným elektrolytem, používaných v motorových
vozidlech (benzínových i naftových), motocyklech, plavidlech, atd.
- Akumulátory, které lze nabíjet v závislosti na výstupním napětí, které je
k dispozici: 6V / 3 články; 12V / 6 článků; 24V / 12 článků.
- Skříň, ve které je nainstalován, je charakterizována stupněm ochrany IP
20 a je chráněna proti přímému i nepřímému dotyku prostřednictvím
zemnicího vodiče v souladu s předpisem pro přístroj třídy .
3. INSTALACE
MONTÁŽ (OBR. A)
- Rozbalte nabíječku akumulátorů a proveďte montáž oddělených částí
nacházejících se v obalu.
- Modely s vozíkem se instalují do svislé polohy.
UMÍSTĚNÍ NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ
- Umístěte nabíječku akumulátoru tak, aby se během své činnosti
nacházela ve stabilní poloze, a ujistěte se, že nic nebrání přístupu
vzduchu příslušnými otvory, a že je tedy zaručena dostatečná ventilace.
PŘIPOJENÍ DO SÍTĚ
- Nabíječka akumulátorů musí být připojena výhradně k napájecímu
systému s uzemněným nulovým vodičem.
Zkontrolujte, zda napětí sítě odpovídá provoznímu napětí.
- Napájecí vedení bude muset být vybaveno ochrannými systémy, jako
např. pojistkami nebo automatickými vypínači, schopnými snášet
maximální proudovou zátěž zařízení.
- Připojení do sítě musí být provedeno použitím příslušného kabelu.
- Případné prodlužovací kabely napájecího kabelu musí mít vhodný
průřez, který nesmí být v žádném případě menší než průřez dodaného
kabelu.
- Je povinností uzemnit přístroj s použitím žlutozeleného vodiče
napájecího kabelu, označeného štítkem (
), zatímco ostatní vodiče
budou připojeny k rozvodu napětí.
4. POPIS NABÍJEČKY AKUMULÁTORŮ
Tento model představuje nabíječku akumulátorů/spouštěč ovládaný
elektronicky mikropočítačem.
Regulační a signalizační součásti obsahují následující prvky (OBR. B):
1- Hlavní vypínac 0/OFF (VYPNUTO) - I/ON (ZAPNUTO) (podsvetlený).
2- Přepínač umožňující volbu mezi NABÍJENÍM a SPOUŠTĚNÍM.
3- Zásuvka pro připojení kladného pólu 12V / 24V.
4- Výstup záporného pólu.
5- Potenciometr pro regulaci nabíjecího proudu:
Nastavená hodnota bude během nabíjení zobrazena na několik
sekund na displeji pokaždé, když dojde k otáčení potenciometru (ve
fázi regulace led „I“ bliká).
6- Tlačítko volby napětí akumulátoru/ů 12V / 24V.
7- Tlačítko volby zobrazování parametru I / V na displeji:
- V = napětí ve Voltech;
- I = proud v Ampérech.
8- Tlačítko volby režimu činnosti TEST, CHARGE, TRONIC:
- v režimu TEST nabíjení není aktivní.
V tomto režimu je možné provádět kontrolu hodnoty napětí
akumulátoru, jakož i kontrolu jeho celkového stavu (se střídavým
zobrazováním na displeji (OBR. C)).
Nabíječka je dále schopna signalizovat, zda je zapojení nabíjecích
svorek 12V / 24V kompatibilní s odpovídající volbou uskutečněnou
Summary of Contents for DIGISTART 340 TE-829327
Page 61: ...61 Fig B Fig C...