Telwin DIGISTART 340 TE-829327, Manual

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- En los modelos que no la tienen, conectar enchufes con una capacidad
apropiada al valor del fusible indicado en la chapa.
2. INTRODUCCIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL
- Este cargador de baterías permite la carga de baterías de plomo con
electrolito libre utilizado sobre vehículos a motor (gasolina o diesel),
motocicletas, embarcaciones, etc
- Acumuladores recargables en función de la tensión de salida
disponible: 6V / 3 celdas; 12V / 6 celdas; 24V / 12 celdas.
- El contenedor, en el que está instalado, posee un grado de protección
IP 20 y está protegido de contactos indirectos, a través de un conductor
de tierra, como es norma para los aparatos de clase .
3.INSTALACIÓN
PREPARACIÓN (FIG. A)
- Desembalar el cargador de baterías, efectuar el montaje de las partes
que están separadas, contenidas en el embalaje.
- Los modelos con carro deben ser instalados en posición vertical.
UBICACIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
- Durante el funcionamiento colocar de manera estable el cargador de
baterías y asegurarse de que no se obstruye el paso del aire con las
relativas aperturas, garantizando una ventilación suficiente.
CONEXIÓN A LA RED
- El cargador de baterías debe conectarse exclusivamente a un sistema
de alimentación con conductor de neutro conectado a tierra.
Controlar que la tensión de la red sea equivalente a la tensión de
funcionamiento.
- La línea de alimentación deberá poseer sistemas de protección, tales
como fusibles o interruptores automáticos, suficientes para soportar la
absorción máxima del aparato.
- La conexión con la red debe efectuarse mediante el cable especial.
- Las eventuales prolongaciones del cable de alimentación tienen que
tener una sección adecuada y en cualquier caso nunca inferior a la del
cable suministrado con el aparato.
- Siempre hay que conectar a tierra el aparato, utilizando el conductor
de color amarillo-verde del cable de alimentación, marcado con
la etiqueta ( ), mientras que los otros dos conductores deberán
conectarse con la red de tensión.
4. DESCRIPCIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍAS
Este modelo es un cargador de baterías / arrancador controlado
electrónicamente por un microcontrolador.
En lo que se refiere a la parte de regulación y señalación se puede
distinguir (FIG. B):
1- Interruptor general O/OFF - I/ON (luminoso).
2- Desviador de selección CARGA, ARRANQUE.
3- Tomas de conexión positivas 12V / 24V.
4- Salida directa negativa.
5- Potenciómetro para la regulación de la corriente de carga:
el valor fijado se muestra durante unos segundos en la pantalla,
durante la carga, cada vez que se gira el mismo potenciómetro (en
fase de regulación también el led “I” parpadea).
6- Tecla de selección de la tensión o tensiones de batería o baterías 12 V
/ 24V.
7- Tecla de selección del parámetro I / V a mostrar en la pantalla:
- V = tensión en voltios;
- I = corriente en amperios.
8- Tecla de selección del modo de funcionamiento TEST, CHARGE,
TRONIC:
- TEST carga no activa.
En dicha modalidad se puede efectuar la comprobación del valor de
tensión de batería así como la comprobación del estado de la misma
(con visualización alterna en la pantalla FIG.C).
El cargador de baterías, además, puede señalar si la conexión
de los bornes de carga 12 V / 24 V es compatible con la selección
correspondiente de la tecla 12V / 24V.
En caso de conexión equivocada o de fijación aparece en la pantalla
la sigla parpadeante “Err” hasta que se resuelve el problema.
NOTA: Dicha protección puede ser anulada por el usuario (para más
detalles, consulte la sección PROTECCIONES).
- CHARGE carga activa.
Permite cargar la batería o las baterías con una corriente constante
según el valor fijado en relación, en cualquier caso, a la capacidad de
la batería (Ah).
Una vez alcanzando determinado nivel de tensión de batería de final
de carga, éste se mantiene a lo largo del tiempo.
Además, si la tensión de batería fuese especialmente baja se
distribuye una corriente fija de unos 2A hasta alcanzar la tensión de
seguridad de 1,5V/elemento. En dicha condición de funcionamiento
se alterna en la pantalla la visualización del valor de la corriente
fijada con la sigla “LCC”.
NOTA: Dicha protección puede ser anulada por el usuario (para más
detalles, consulte la sección PROTECCIONES).
- TRONIC carga activa automática.
Permite cargar la batería o las baterías en modo automático con
funciones análogas a la modalidad anterior pero con umbrales de
tensión predefinidos.
9- Pantalla para la visualización del parámetro seleccionado. Además,
se visualizan algunas siglas en relación con la condición/modalidad
presente (FIG.D).
5. FUNCIONAMIENTO
PREPARACIÓN PARA LA CARGA
Nota importante: Antes de proceder a la carga, comprobar que la
capacidad de la batería en (Ah) que se va a someter a carga no sea
inferior a aquella indicada en la tarjeta (C min.)
Seguir las instrucciones respetando escrupulosamente el orden que
a continuación se indica.
- Quitar las tapas de la batería, si las lleva, de manera que puedan salir
los gases que producen durante la carga.
- Controlar que el nivel del electrolito recubra las planchas de las
baterías; si éstas quedasen al descubierto, añadir agua destilada hasta
sumergirlas unos 5 - 10 mm.
ATENCIÓN: TENER EL MÁXIMO CUIDADO DURANTE ESTA
OPERACIÓN YA QUE EL ELECTROLITO ES UN ÁCIDO
ALTAMENTE CORROSIVO.
- Recordar que el estado exacto de carga de las baterías puede ser
determinado sólo utilizando un densímetro, que permite medir la
densidad especifica del electrolito.
indicativamente son válidos los siguientes valores de densidad (Kg/l a
20°c):
1.28 = batería cargada
1.21 = batería semicargada
1.14 = batería descargada
- Comprobar la polaridad de los terminales de la batería: positivo el
símbolo + y negativo el símbolo -.
NOTA: si los símbolos no se pueden distinguir se recuerda que el
terminal positivo es el que no está conectado al chasis del coche.
- Conectar la pinza de carga de color rojo al terminal positivo de la
batería (símbolo +).
- Conectar la pinza de carga de color negro al chasis del coche, lejos de
la batería y del conducto del carburante.
NOTA: si la batería no está instalada en el coche, conectarse
directamente al terminal negativo de la batería (símbolo -).
- Alimentar el cargador de baterías introduciendo el cable de
alimentación en la toma de red y poniendo en ON el interruptor
general.
- Controlar la tensión de la batería y asegurarse de que las opciones
efectuadas en el panel del cargador de baterías sean compatibles con
las características de la batería a cargar. Dichas comprobaciones deben
efectuarse con la tecla correspondiente en modalidad “Test”.
CARGA
- Pulsar la tecla correspondiente pasando a modalidad “CHARGE”.
- Fijar de manera adecuada la corriente con el potenciómetro en el
panel frontal (FIG.B-5).
- Efectuar un seguimiento de los parámetros de tensión de batería y
corriente en la pantalla con la tecla V / I (FIG.B-9).
CARGA AUTOMÁTICA
Pulsar la tecla correspondiente pasando a la modalidad “TRONIC”.
Durante esta fase, el cargador de baterías controlará constantemente
la tensión presente en los polos de la batería, suministrando o
interrumpiendo automáticamente, cuando fuese necesario, la corriente
de carga hacia la batería.
También en este caso se puede efectuar un seguimiento de los
parámetros de tensión de batería y corriente de carga en la pantalla a
través de la tecla V / I.
La corriente de carga puede fijarse según la modalidad ilustrada. Durante
las fases de interrupción en la pantalla aparece la sigla “END”.
ATENCIÓN: BATERÍAS HERMÉTICAS.
Si se presentara la necesidad de efectuar la carga de este
tipo de baterías, tener el máximo cuidado. Efectuar una
carga lenta, controlando constantemente la tensión de los