Lietuviškai
144
Praskalaukite ir leiskite pilnai išdži
ū
ti.
3. Ant oro
fi
ltro užpilkite plon
ą
mašinin
ė
s alyvos sluoksn
į
,
paskui suspauskite j
į
naudodami sugeriant
į
audekl
ą
ar
popierin
į
rankšluost
į
.
4. Iš naujo
į
statykite oro
fi
ltr
ą
į
pagrind
ą
.
5. V
ė
l užd
ė
kite ir sutvirtinkite oro
fi
ltro dangt
į
.
PASTABA:
Norint pasiekti efektyvi
ų
rezultat
ų
filtr
ą
reikia keisti kasmet.
Į
SP
Ė
JIMAS
Jeigu kuro dangtelis pralaidus, gali kilti gaisro pavojus,
tod
ė
l dangtel
į
b
ū
tina nedelsiant pakeisti.
Kuro dangtelyje yra
į
montuotas neremontuojamas
fi
ltras
ir vožtuvas. Užsikimš
ę
s kuro dangtis
į
takos blog
ą
variklio
darb
ą
. Jei atlaisvinus kuro dangt
į
darbas pager
ė
ja,
kontrolinis vožtuvas gali b
ū
ti su defektais ar užsikimš
ę
s.
Jei b
ū
tina, kuro bako dangtel
į
pakeiskite nauju.
VARIKLIO ALYVOS KEITIMAS
Žr. 13 pav.
Mašinin
ę
alyv
ą
reikia keisti kas 25 valandas po naudojimo.
Keiskite alyv
ą
, kai variklis dar šiltas, bet ne karštas. Taip
alyva grei
č
iau visiškai ištek
ė
s.
1. Nuimkite alyvos dangt
į
/lygio matuokl
į
.
2. Paverskite žoliapjov
ę
ant šono ir leiskite alyvai ištek
ė
ti
iš alyvos užpildymo angos
į
tinkam
ą
tar
ą
.
3. Žoliapjov
ė
pastatykite vertikalioje pad
ė
tyje ir pripildykite
alyvos.
PASTABA:
panaudot
ą
alyv
ą
reikia pašalinti patvirtintoje
atliek
ų
šalinimo teritorijoje. D
ė
l daugiau informacijos
kreipkit
ė
s
į
savo alyvos pardav
ė
j
ą
.
UŽDEGIMO ŽVAK
Ė
S PRIEŽI
Ū
RA
Žr. 11 pav.
Užtikrinant deram
ą
variklio darb
ą
uždegimo žvak
ė
turi b
ū
ti
tinkamai
į
statyta ir neapsinešusi nuos
ė
domis. Nor
ė
dami
patikrinti:
1. Nuimkite uždegimo žvak
ė
s gaubt
ą
.
2. Nuvalykite nuo uždegimo žvak
ė
s pagrindo susirinkus
į
purv
ą
.
3. Išimkite uždegimo žvak
ę
naudodami 13/16 coli
ų
patron
ą
(netiekiamas).
4. Patikrinkite, ar uždegimo žvak
ė
nesugadinta, ir prieš v
ė
l
j
ą
į
statant, nuvalykite j
ą
vieliniu šepe
č
iu. Jei izoliacin
ė
medžiaga sutr
ū
kusi ar atplyšusi, uždegimo žvak
ę
reikia
pakeisti.
PASTABA:
Jei kei
č
iate uždegimo žvakes,
rekomenduojame naudoti „Torch E7RTC“ ir „NGK
BPR6HS“ žvakes.
5. Išmatuokite lizdo tarp
ą
. Tinkamas tarpas yra 0.28 –
0.31 colis.
Jei b
ū
tina prapl
ė
sti tarp
ą
, atsargiai nulenkite apatin
į
(viršutin
į
) elektrod
ą
. Nor
ė
dami sumažinti tarp
ą
, atsargiai
pritaisykite apatin
į
elektrod
ą
prie tvirto paviršiaus.
6.
Į
statykite uždegimo žvak
ę
atgal,
į
sukite j
ą
ranka taip,
kad nesikryžiuot
ų
.
7. Suveržkite veržliarak
č
iu, kad susispaust
ų
tarpiklis.
Jei uždegimo žvak
ė
nauja, kad tarpiklis tinkamai
susispaust
ų
naudokite 1/2 pasukimo. Jei naudojate t
ą
pa
č
i
ą
, atlikite nuo 1/8 iki 1/4 pasukim
ų
, kad tarpiklis
tinkamai susispaust
ų
.
PASTABA:
netinkamai suveržta uždegimo žvak
ė
į
kais
ir gali sugadinti varikl
į
.
8. V
ė
l užd
ė
kite uždegimo žvak
ė
s gaubt
ą
.
VARAN
Č
I
Ų
J
Ų
PAVAR
Ų
PRIEŽI
Ū
RA
Žr. 15 pav.
Kad ratai veikt
ų
vienodai lygiai, prieš sand
ė
liavim
ą
juos
reikia išvalyti.
1. Nuimkite veržl
ę
bei ratus ir pad
ė
kite atskirai.
2. Nuvalykite dulki
ų
sluoksn
į
, e-žied
ą
, tarpikl
į
, smaigus
ir variklio pavar
ą
. Sausu skuduru nuvalykite dulkes
nuo j
ų
bei pavaros veleno apa
č
ios. Jei b
ū
tina pašalinti
užsisen
ė
jus
į
purv
ą
, galima naudoti valymui skirt
ą
alkoholio skyst
į
.
Į
SP
Ė
JIMAS
Netepkite ši
ų
rat
ų
komponent
ų
tepalu. Tai gali juos
sugadinti ir sutrikdyti j
ų
darb
ą
, kurio metu susigadint
ų
žoliapjov
ė
ir/ar baigt
ų
si rimtais operatoriaus sužeidimais.
3. V
ė
l užd
ė
kite rat
ų
pavar
ą
(rodykl
ė
s turi b
ū
ti atsisukusios
priekiu
į
žoliapjov
ę
). Sud
ė
kite smaigus, tarpikl
į
, e-žied
ą
ir dulki
ų
dangt
į
.
4. Užd
ė
kite ratus ir veržles. Užveržkite veržl
ę
.
PRIETAISO SAUGOJIMAS
Žoliapjov
ė
s laikymas 30 ar daugiau dien
ų
:
■
Jei naudojamas kuro stabilizatorius, juo pildydami
degal
ų
bak
ą
laikykit
ė
s stabilizatoriaus gamintojo
rekomendacij
ų
. Papild
ę
leiskite varikliui padirbti
mažiausiai 10 minu
č
i
ų
, kad stabilizatorius pasiekt
ų
karbiuratori
ų
.
Į
SP
Ė
JIMAS
Nelaikykite žoliapjov
ė
s su pilnu baku pastato viduje, kur
d
ū
mai gali pagauti atvir
ą
liepsn
ą
ar kibirkš
č
iuoti.
■
Jei stabilizatorius nenaudojamas, leiskite varikliui
padirbti tol, kol žoliapjov
ė
je visiškai nebeliks degal
ų
.
■
Išjungus varikl
į
geležt
ė
s turi pilnai sustoti. Atjunkite
uždegimo žvak
ė
s laid
ą
.
■
Pasukite degal
ų
vožtuv
ą
į
uždar
ą
pad
ė
t
į
.
■
Apverskite žoliapjov
ę
ant šono (karbiuratoriumi
į
virš
ų
)
ir išvalykite ant dugno susikaupusi
ą
žol
ę
.
■
Išvalykite žoliapjov
ė
s korpuso apa
č
i
ą
.
■
Švariai nuvalykite žoliapjov
ę
sausu skuduru.
■
Patikrinkite, ar visos veržl
ė
s, varžtai, rankenos, sraigtai,
skl
ą
s
č
iai ir t. t. yra užveržti.
Summary of Contents for RLM4614SME
Page 91: ...89 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG...
Page 92: ...90...
Page 96: ...94 5 SAE 10W 30 4 API SJ 2 1 2 3 4 5 5 1 3 2 3 9 1 2 3 4 5...
Page 99: ...97 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG...
Page 179: ...177 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG...
Page 180: ...178...
Page 182: ...180 1a 2 1 2 3 3 1 2 3 4 1 2 4 1 2 3 7 1 2 3 4 6 3 6 cm P...
Page 184: ...182 5 5 1 3 2 3 9 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 30 6 7...
Page 187: ...185 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG 20120103 V 1...
Page 199: ...15...
Page 210: ...15...
Page 241: ......
Page 242: ......
Page 243: ......
Page 244: ...20130105v1...