![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rlm4614sme/rlm4614sme_original-instructions-manual_1505202128.webp)
Român
ă
126
CARBURANTUL
Ş
I UMPLEREA REZERVORULUI
AVERTISMENT
Întotdeauna manipula
ţ
i combustibilul cu aten
ţ
ie; este
foarte in
fl
amabil.
■
Utiliza
ţ
i un carburant amestecat recent.
■
Amesteca
ţ
i
ş
i p
ă
stra
ţ
i combustibilul în recipiente
concepute special pentru acest scop.
■
Efectua
ţ
i întotdeauna umplerea în aer liber. Nu inhala
ţ
i
vaporii de carburant. Nu fuma
ţ
i
ş
i sta
ţ
i deoparte de
fl
ă
c
ă
ri deschise
ş
i scântei atunci când umple
ţ
i rezervorul
de combustibil sau când manipula
ţ
i combustibilul.
■
Nu l
ă
sa
ţ
i combustibilul sau uleiul s
ă
intre în contact cu
pielea.
■
Nu apropia
ţ
i benzina
ş
i uleiul de ochi. Dac
ă
benzina
sau uleiul intr
ă
în contact cu ochii, sp
ă
la
ţ
i imediat cu
ap
ă
proasp
ă
t
ă
. Dac
ă
ochii r
ă
mân irita
ţ
i, consulta
ţ
i
imediat un medic.
■
Cur
ăţ
a
ţ
i imediat tot combustibilul v
ă
rsat.
UMPLEREA REZERVORULUI
A se vedea
fi
gura 5.
AVERTISMENT
Opri
ţ
i întotdeauna motorul înainte de alimentare. Nu
îndep
ă
rta
ţ
i niciodat
ă
capacul de la rezervor
ş
i nu
ad
ă
uga
ţ
i benzin
ă
în ma
ş
in
ă
în timp ce func
ţ
ioneaz
ă
sau are motorul
fi
erbinte. Îndep
ă
rta
ţ
i-v
ă
la cel pu
ţ
in 9 m
de locul în care a
ţ
i umplut rezervorul înainte de a porni
motorul. Nu fuma
ţ
i. Nerespectarea acestei avertiz
ă
ri
poate provoca v
ă
t
ă
m
ă
ri corporale grave.
AVERTISMENT
Az üzemanyag betöltése után tilos a nyírót 25 foknál
jobban megdönteni, mert az üzemanyag-szivárgáshoz
vezethet és t
ű
zveszélyes stb. lehet.
1. Cur
ăţ
a
ţ
i rezervorul în jurul bu
ş
onului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
2. De
ş
uruba
ţ
i încet bu
ş
onul rezervorului. A
ş
eza
ţ
i capacul
pe o suprafa
ţă
curat
ă
.
3. Cu aten
ţ
ie turna
ţ
i benzina în rezervor. Evitând v
ă
rsarea
acestuia.
4. Cur
ăţ
a
ţ
i
ş
i inspecta
ţ
i garnitura, apoi repune
ţ
i tot
combustibilul
ş
i capacul recipientului la loc în siguran
ţă
.
5.
Ş
terge
ţ
i carburantul v
ă
rsat. Îndep
ă
rta
ţ
i-v
ă
9 m (30 ft) de
zona de alimentare înainte de a porni motorul.
OBSERVA
Ţ
IE:
Este normal ca motorul s
ă
emit
ă
fum în
timpul
ş
i dup
ă
prima utilizare.
AD
Ă
UGAREA/VERIFICAREA ULEIULUI DE MOTOR
A se vedea
fi
gura 5.
Uleiul de motor are o in
fl
uen
ţă
major
ă
asupra performan
ţ
ei
motorului
ş
i a duratei de utilizare. Pentru utilizare general
ă
pentru toate temperaturile este recomandat uleiul
SAE10W-30. Folosi
ţ
i întotdeauna un ulei pentru motor în
4 timpi care îndepline
ş
te sau dep
ăş
e
ş
te cerin
ţ
ele pentru
func
ţ
ionarea API în cadrul clasi
fi
c
ă
rii SJ.
OBSERVA
Ţ
IE:
Uleiurile non-detergent sau cele pentru
motoare în 2 timpi vor deteriora motorul
ş
i nu trebuiesc
folosite.
Pentru a ad
ă
uga ulei de motor:
1. Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
ma
ş
ina de tuns gazon este pe un plan
drept
ş
i c
ă
zona din jurul capacului de ulei/jojei este
curat
ă
.
2. Îndep
ă
ra
ţ
i capacul
ş
i etan
ş
a
ţ
i împotriva p
ă
trunderii
uleiului din sticl
ă
.
3. De
ş
uruba
ţ
i capacul de ulei/joja
ş
i îndep
ă
rta
ţ
i-le.
4. U
ş
or ad
ă
uga
ţ
i ulei. Umple
ţ
i pân
ă
la linia „Plin” a jojei.
Nu umple
ţ
i peste linie.
OBSERVA
Ţ
IE:
Atunci când veri
fi
ca
ţ
i nivelul uleiului, a
ş
eza
ţ
i
joja în gaur
ă
de umplere a uleiului dar nu în
ş
uruba
ţ
i.
5. Reinstala
ţ
i capacul de ulei/joja
ş
i strânge
ţ
i.
Pentru a veri
fi
ca nivelul de ulei:
■
Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
ma
ş
ina de tuns gazon este pe un plan
drept
ş
i c
ă
zona din jurul capacului de ulei/jojei este
curat
ă
.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i capacul de ulei/joja.
Ş
terge
ţ
i
ş
i rea
ş
eza
ţ
i în
gaura de umplere cu ulei dar nu în
ş
uruba
ţ
i.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i din nou capacul de ulei/joja
ş
i verifica
ţ
i
nivelul de ulei. Ad
ă
uga
ţ
i ulei cât e necesar.
PORNIREA/OPRIREA MA
Ş
INII DE TUNS GAZON
A se vedea
fi
gura 5.
AVERTISMENT
Nu porni
ţ
i sau l
ă
sa
ţ
i motorul s
ă
func
ţ
ioneze în interiorul
uni zone închise sau slab ventilate; respirarea gazelor
de e
ş
apament poate cauza moartea.
Pornirea motorului
1. Ap
ă
sa
ţ
i pompa de amorsare de 3 ori.
OBSERVA
Ţ
IE:
Acest pas nu este în mod normal
necesar atunci când se porne
ş
te un motor ce a
func
ţ
ionat în prealabil câteva minute.
2. Ap
ă
sa
ţ
i maneta de alimentare în jos pe mâner.
3. Trage
ţ
i mânerul starterului pân
ă
când motorul porne
ş
te.
Elibera
ţ
i coarda de pornire u
ş
or pentru ca coarda s
ă
nu
plesneasc
ă
.
OBSERVA
Ţ
IE:
Ar putea finecesar s
ă
repeta
ţ
i pa
ş
ii
de pornire pe vreme rece. Pe vreme cald
ă
, repornirea
excesiv
ă
ar putea cauza inundarea motorului
ş
i
nepornirea lui. Dac
ă
inunda
ţ
i motorul, a
ş
tepta
ţ
i câteva
minute înainte de a încerca din nou pornirea nu repeta
ţ
i
pa
ş
ii de pornire.
Summary of Contents for RLM4614SME
Page 91: ...89 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG...
Page 92: ...90...
Page 96: ...94 5 SAE 10W 30 4 API SJ 2 1 2 3 4 5 5 1 3 2 3 9 1 2 3 4 5...
Page 99: ...97 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG...
Page 179: ...177 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG...
Page 180: ...178...
Page 182: ...180 1a 2 1 2 3 3 1 2 3 4 1 2 4 1 2 3 7 1 2 3 4 6 3 6 cm P...
Page 184: ...182 5 5 1 3 2 3 9 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 30 6 7...
Page 187: ...185 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG 20120103 V 1...
Page 199: ...15...
Page 210: ...15...
Page 241: ......
Page 242: ......
Page 243: ......
Page 244: ...20130105v1...