![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rlm4614sme/rlm4614sme_original-instructions-manual_1505202114.webp)
Č
eština
112
fi
ltr, pak jej odstra
ň
te pomocí absorp
č
ní ut
ě
rky nebo
papírového ru
č
níku.
4. Znovu vložte vzduchový
fi
ltr do základny
fi
ltru vzduchu.
5. Vra
ť
te a zajist
ě
te kryt
fi
ltru.
POZNÁMKA:
Pro nejlepší výkon je t
ř
eba filtr m
ě
nit
ro
č
n
ě
.
UPOZORN
Ě
NÍ
Net
ě
sné víko nádrže je místo s nebezpe
č
ím požáru a
musí se ihned vym
ě
nit.
Víko nádrže obsahuje bezúdržbový
fi
ltr a kontrolní
ventil. Zanesené víko palivové nádrže m
ů
že zp
ů
sobit
slabý výkon motoru. Pokud se výkon zvýší, když se kryt
nádrže uvolní, m
ů
že se kontrolní ventil poškodit nebo
zanést. Dle pot
ř
eby vym
ěň
te víko nádrže.
VÝM
Ě
NA MOTOROVÉHO OLEJE
Viz obrázek 13.
Motorový olej vym
ěň
ujte po každých 25 hodinách
používání. Olej vym
ěň
ujte, když je ješt
ě
trochu teplý, ale ne
horký. To umožní snadné a kompletní vylití oleje.
1. Sejm
ě
te víko k nádrži oleje/m
ě
rku.
2. Nahn
ě
te seka
č
ku na bok a nechejte olej vytéci do
vhodné nádoby.
3. Seka
č
ku umíst
ě
te vzp
ř
ímen
ě
a dopl
ň
te olej.
POZNÁMKA:
Použitý olej se musí likvidovat na
ur
č
ených likvida
č
ních místech. Pro více informací viz
váš místní prodejce olej
ů
.
ÚDRŽBA ZAPALOVACÍ SVÍ
Č
KY
Viz obrázek 11.
Zapalovací sví
č
ka musí být u elektrod nezkratována a
bez usazenin za ú
č
elem zajišt
ě
ní správné funkce motoru.
Kontrola:
1. Vyjm
ě
te kryt zapalovací sví
č
ky.
2. Vy
č
ist
ě
te veškeré ne
č
istoty okolo základny zapalovací
sví
č
ky.
3. Zapalovací sví
č
ku vyndejte pomocí nástr
č
ného klí
č
e
pro zapalovací sví
č
ky 13/16 palce (2 cm) (nep
ř
ibalen).
4. Zkontrolujte zapalovací sví
č
ku na poškození a vy
č
ist
ě
te
p
ř
ed op
ě
tovnou instalací ocelovým kartá
č
em. Pokud
je izolátor zlomen nebo prasklý, musí se zapalovací
sví
č
ka vym
ě
nit.
POZNÁMKA:
P
ř
i vým
ě
n
ě
používejte doporu
č
ené
zapalovací sví
č
ky Torch E7RTC a NGK BPR6HS.
5. Zm
ěř
te vzdálenost elektrod sví
č
ky. Správná vzdálenost
je 0,071 až 0,078 (0.028-0.031 palce).
Pro rozší
ř
ení mezery, je-li nutné, opatrn
ě
ohn
ě
te
zemnící (horní) elektrodu. Pro zmenšení vzdálenosti
opatrn
ě
poklepejte na zemnící (horní) elektrodu na
tvrdé ploše.
6. Ut
ě
sn
ě
te zapalovací sví
č
ku ve své poloze; ru
č
n
ě
našroubujte, p
ř
edejdete stržení závit
ů
.
7. P
ř
itáhn
ě
te pomocí klí
č
e pro stla
č
ení podložky. Je-li
sví
č
ka nová, použijte 1/2 otá
č
ky pro stla
č
ení podložky
vhodnou silou. Je-li použita znovu stará sví
č
ka, použijte
1/8 až otá
č
ky pro stla
č
ení podložky vhodnou silou.
POZNÁMKA:
Nesprávn
ě
utažená zapalovací sví
č
ka se
bude zah
ř
ívat a m
ů
že poškodit motor.
8. Namontujte kryt zapalovací sví
č
ky.
ÚDRŽBA POHONU
Viz obrázek 15.
Pro zajišt
ě
ní hladkého chodu kol se tyto musí p
ř
ed uložení
vy
č
istit.
1. Sundejte matici a kolo a dejte bokem.
2. Sundejte kryt proti prachu, o-kroužek, podložku, kolíky
a p
ř
evodové kolo. Z nich vy
č
ist
ě
te vlhkou ut
ě
rkou
veškeré ne
č
istoty a konec hnací h
ř
ídele. Dle pot
ř
eby
č
ist
ě
te lihem pro odstran
ě
ní zaschlých ne
č
istot.
UPOZORN
Ě
NÍ
Nemažte žádné
č
ásti kol. Olej m
ů
že zp
ů
sobit selhání
č
ástí kola b
ě
hem používání, které by mohlo vést k
poškození seka
č
ky a/nebo vážnému poran
ě
ní obsluhy.
3. Namontujte p
ř
evodové kolo se šipkami sm
ě
rem k
p
ř
ední
č
ásti seka
č
ky. Namontujte kryt proti prachu,
o-kroužek, podložku, kolíky.
4. Namontujte kolo a matici. Utáhn
ě
te matici pro zajišt
ě
ní.
SKLADOVÁNÍ PRODUKTU
Ukládání seka
č
ky na 30 dní a déle:
■
Pokud používáte palivový stabilizátor, držte se pokyn
ů
výrobce stabilizátoru pro jeho p
ř
idávání do nádrže s
palivem. Spus
ť
te motor na alespo
ň
10 minut po p
ř
idání
stabilizátoru aby mohl dosáhnout karburátoru.
UPOZORN
Ě
NÍ
Neukládejte seka
č
ku s palivem v nádrži, za
č
nou se zde
hromadit výpary z benzínu a p
ř
i styku s ohn
ě
m nebo
jiskrami by mohlo dojít k výbuchu.
■
Pokud nepoužíváte palivový stabilizátor, nechejte
motor b
ě
žet, dokud se nespot
ř
ebuje veškeré palivo.
■
Jakmile se motor zastaví, nechejte n
ů
ž zcela zastavit a
odpojte zapalovací kabel od zapalovací sví
č
ky.
■
Oto
č
te palivový ventil do uzav
ř
ené polohy.
■
Oto
č
te seka
č
ku na její bok (karburátorem nahoru) a
vy
č
ist
ě
te nánosy trávy, nalepené na spodní stran
ě
dna
seka
č
ky.
■
Vy
č
ist
ě
te spodní stranu seka
č
ky trávy.
■
Seka
č
ku utírejte suchou ut
ě
rkou.
■
Zkontrolujte všechny matice, šrouby, knoflíky, upínadla,
atd. na utažení.
■
Zkontrolujte pohyblivé sou
č
ásti na poškození, porušení
a opot
ř
ebení. V p
ř
ípad
ě
poškození nebo chyb
ě
jících
č
ástí za
ř
i
ď
te nápravu.
Summary of Contents for RLM4614SME
Page 91: ...89 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG...
Page 92: ...90...
Page 96: ...94 5 SAE 10W 30 4 API SJ 2 1 2 3 4 5 5 1 3 2 3 9 1 2 3 4 5...
Page 99: ...97 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG...
Page 179: ...177 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG...
Page 180: ...178...
Page 182: ...180 1a 2 1 2 3 3 1 2 3 4 1 2 4 1 2 3 7 1 2 3 4 6 3 6 cm P...
Page 184: ...182 5 5 1 3 2 3 9 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 30 6 7...
Page 187: ...185 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG 20120103 V 1...
Page 199: ...15...
Page 210: ...15...
Page 241: ......
Page 242: ......
Page 243: ......
Page 244: ...20130105v1...