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Portugues (Tradução das instruções originais)
sentido contrário aos ponteiros do relógio, para lhe dar
aperto com firmeza (o binário recomendado é de 20
Nm).
CONVERSÃO DE MÁQUINA CORTA-MATO PARA
CORTADOR DE RELVA
Ver
fi
gura 2. (f)
Quando utilize a cabeça de
fi
o do aparador de linha,
o de
fl
ector de erva deve estar munido do de
fl
ector da
lâmina .
ADVERTÊNCIA
Para reduzir o risco de ferimentos pessoais graves,
pare sempre o motor antes de fazer quaisquer ajustes
(por exemplo, quando substituir as cabeças de corte).
ADVERTÊNCIA
Antes de operar o equipamento, certi
fi
que-se de que
todas as maçanetas e
fi
xadores estão totalmente
apertados. Veri
fi
que periodicamente o aperto durante a
utilização de forma a evitar graves ferimentos.
Desmontar a Lâmina Tri-Arc™
■
Pare o motor.
■
Aplique a chave múltipla através do furo na anilha da
falange superior e do furo na cabeça de engrenagem.
Utilizando a chave de porcas, faça rodar a porca
de retenção da lâmina no sentido dos ponteiros do
relógio e desmonte-a.
■
Desmonte a anilha cónica, a anilha da lâmina e a
lâmina.
Instalar a cabeça do aparador de linha
■
Aplique a chave múltipla através do furo na anilha da
falange superior e do furo na cabeça de engrenagem.
■
Alinhe a porca da cabeça de fio com o veio de
engrenagem.
■
Para montar a cabeça de fio, faça-a rodar à mão no
sentido contrário aos ponteiros do relógio (binário de
aperto recomendado 6 Nm).
■
Introduza os 2 trincos do deflector de relva nos furos
da guarda da lâmina.
■
Alinhe o parafuso auto-roscante do deflector de relva
dentro do furo da guarda da lâmina. Utilizando a
chave múltipla fornecida, dê aperto aos parafusos, em
segurança.
NOTA:
Guarde as peças desmontadas todas juntas, para
as utilizar mais tarde.
■
Montar o fio de corte. Mara mais informações, consulte
"Substituição do fio" mais à frente no Manual.
UTILIZAÇÃO
ABASTECIMENTO E REABASTECIMENTO DE
COMBUSTÍVEL
MANUSEIO DE COMBUSTÍVEL EM SEGURANÇA
ADVERTÊNCIA
Veri
fi
que se existem fugas de combustível. Se detectar
algo, corrija antes de usar o produto para evitar
incêndio ou ferimentos.
■
Manuseie sempre o combustível com cuidado, é
altamente inflamável.
■
Reabasteça sempre ao ar livre. Não inale os vapores
do combustível. Não fume.
■
Evite que gasolina ou óleo entrem em contacto com
a pele.
■
Mantenha a gasolina ou o óleo afastados dos olhos.
Na eventualidade de gasolina ou óleo entrarem em
contacto com os olhos, lave-os imediatamente com
água límpida. Se os olhos continuarem irritados,
consulte um médico imediatamente.
■
Limpe o combustível derramado de imediato.
■
Transporte e armazene sempre o combustível num
recipiente aprovado para combustíveis.
MISTURA DO COMBUSTÍVEL
Ver
fi
gura 3.
■
Este aparelho é accionado por um motor de 2 tempos,
carecendo da prémistura de gasolina e de óleo de
2 tempos. Realize a pré-mistura de gasolina sem
chumbo e de óleo para motores de 2 tempos num
recipiente limpo aprovado para acondicionar gasolina.
■
Este motor encontra-se certificado para operar com
gasolina sem chumbo prevista para uso em veículos
automóveis, com um índice de octanas de 91 ([R + M]
/ 2) ou superior.
■
Não tente utilizar nenhum tipo de gasolina pré-
misturada, nem óleo lubrificante vendido em estações
de serviço (isto inclui a gasolina pré-misturada),
nem óleo lubrificante destinado a utilização em
Summary of Contents for RBC254SBO
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Page 512: ...Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany 960405043 01...