Otto Bock 3R106, Instructions For Use Manual

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Ottobock | 47 3R106, 3R106=KD, 3R106=ST, 3R106=HD
A articulação de joelho policêntrica 3R106 destina-se
exclusivamente
ao uso na adaptação
protésica das amputações do membro inferior.
2.2 Campo de aplicação
Campo de aplicação conforme o sistema de mobilidade MOBIS da Ottobock:
Recomendado para amputados com
grau de mobilidade 2 e 3
(utilizadores
com limitações em espaços externos e utilizadores sem limitações em espaços
externos).
Permitido para pacientes com peso máximo de até 100 kg.
Atenção!
Por favor evitar expor os componentes da prótese a ambientes que possam provocar
corrosão nos componentes de metal tais como água doce ou salgada, ácidos ou outros
líquidos. Em caso de utilização deste produto médico em tais condições ambientais há
perda de quaisquer direitos a indemização pela Otto Bock HealthCare.
Por favor manter o paciente bem informado desta situação.
2.3 Condições ambientais
Condições ambientais admissíveis
Faixa de temperatura para o uso -10 °C a + 45 °C
Umidade relativa do ar admissível 0 % a 96 %, não condensante
Condições ambientais inadmissíveis
Vibrações mecânicas ou golpes
Suor, urina, água doce, água salgada, ácidos
Poeira, areia, partículas fortemente higroscópicas (por ex., talco)
2.4 Condições ambientais
Condições ambientais admissíveis
Faixa de temperatura para o uso -10 °C a + 45 °C
Umidade relativa do ar admissível 0 % a 96 %, não condensante
Condições ambientais inadmissíveis
Vibrações mecânicas ou golpes
Suor, urina, água doce, água salgada, ácidos
Poeira, areia, partículas fortemente higroscópicas (por ex., talco)
2.5 Construção e função
(fig. 2 + 3)
Durante a concepção destes joelhos, a principal prioridade foi obter maior ângulo de flexão e
suavizar o controlo da fase oscilante. As partes superior (1) e a inferior (2) desta articulação
estão unidas pelo elo de união anterior (3) e pela barra posterior (4) constituíndo um sistema
cinético de ligação. No final da extensão, o centro de rotação instantâneo localiza-se acima da
articulação e atrás da linha de carga, o que permite estabilizar o joelho durante a fase de apoio.