MOTO GUZZI V 11 SPORT, Workshop Manual

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A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
5 G
ETRIEB
V
ERSNELLING
P
O
N
Q
3 ZERLEGUNG
Zerlegung der Sekundärwellen und der Hauptwelle:
• Das Getriebe auf der Spezialvorrichtung “A” (Kennnr.
14 92 96 00) positionieren.
• Sicherstellen, das das Getriebe im Leerlauf ist.
• Das gesamte Getriebeöl ablassen; dazu die Anleitung
in Kap. 2, Abschnitt D befolgen.
• Die Federeinhängung “B” ausbauen; dazu die
Befestigungsschrauben “C” abschrauben.
• Das Kardangelenk durch Abschrauben der HV-
Schrauben ausbauen.
• Die Kupplungsstange “D”, das Drucklager “E” und die
Innen- und Außengehäuse “F” herausziehen.
• Den Antriebsdeckel “G” ausbauen; dazu die 10
Befestigungsschrauben “H” abschrauben.
• Die Dichtnutmuttern “I” der Sekundärwellen unter
Verwendung der Spezialvorrichtung (Kennnr. 01 91 37
30) abschrauben.
• Die Dichtnutmutter “L” der Hauptwelle abschrauben; dazu
die Vorrichtung (Kennnr. 01 91 38 30) verwenden.
• Die Abstand- und Dichtungsscheiben an den
Wellenenden entfernen.
• Die Zahnräder “M” der Sekundärwellen Kardanseite
abnehmen.
• Das Innengehäuse der Kupplung mit der
Spezialvorrichtung “N” (Kennnr. 30 91 28 10) festhalten
und die Dichtnutmutter der Hauptwelle mit der
Vorrichtung “O” (Kennnr. 01 91 34 30) abschrauben.
• Das Innengehäuse der Kupplung “P” herausziehen.
• Das Vorgelege des Kilometerzählers “Q” ausbauen und
die Anschlagscheibe herausnehmen, die im Getriebe
bleibt.
3 ONTBINDING
Demontage secundaire assen en primaire as:
• De versnelling op het speciaal werktuig “A” (cod. 14 92
96 00) plaatsen;
• Controleren of de versnelling los staat;
• Alle olie uit de versnelling afvoeren volgens de
instructies beschreven in hoofdstuk 2 sectie D;
• De koppeling dekking “B” wegnemen en hierbij de
schroeven van vasthechting “C” losdraaien;
• De universeelkoppeling wegnemen en hierbij de
schroeven met hoge weerstand losdraaien.
• Het staafje van de koppeling “D”, het kussenblok
stoothouder “E” en de binnenste en buitenste lichamen
“F” wegtrekken;
• Het deksel overbrenging “G” wegnemen en hierbij de
10 schroeven van vasthechting “H” losdraaien;
• De beslagringen “I” van de secundaire assen losdraaien
gebruik makend van het speciaal werktuig (cod. 01 91
37 30);
• De beslagring “L” van de primaire as losdraaien gebruik
makend van het werktuig (cod. 01 91 38 30);
• De sluitringen van dikte en houding aan de uiteinden
van de assen wegnemen;
• De raderwerken “M” van de secundaire assen kant
cardan wegnemen;
• Het intern lichaam koppeling geblokkeerd houden met
het speciaal werktuig”N” (cod.30 91 28 10) de beslagring
van de primaire as losdraaien gebruik makend van het
werktuig “O” (cod. 01 91 34 30);
• Het intern lichaam koppeling “P” wegtrekken;
• De retour kilometerteller “Q” demonteren en de sluitring
van aanslag recupereren die aan de binnenkant van de
versnelling blijft.