Malaguti MADISON Series, Manual

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D D
D D D
MADISON 180 - 200 MADISON 180 - 200 MADISON 180 - 200 MADISON 180 - 200 MADISON 180 - 200
FORK FORK FORK FORK FORK
FORK LEG FORK LEG FORK LEG FORK LEG FORK LEG
REMOVAL
REMOVAL REMOVAL REMOVAL REMOVAL
Make sure that the motor-bike Make sure that the motor-bike Make sure that the motor-bike Make sure that the motor-bike Make sure that the motor-bike
is perfectly stable on the
is perfectly stable on the is perfectly stable on the is perfectly stable on the is perfectly stable on the
main stand; if need be, place a main stand; if need be, place a main stand; if need be, place a main stand; if need be, place a main stand; if need be, place a
support under the engine. Check
support under the engine. Check support under the engine. Check support under the engine. Check support under the engine. Check
that the front wheel protrudes from
that the front wheel protrudes from that the front wheel protrudes from that the front wheel protrudes from that the front wheel protrudes from
the edge of the hoisting platform.
the edge of the hoisting platform. the edge of the hoisting platform. the edge of the hoisting platform. the edge of the hoisting platform.
Note Note Note Note Note: to take off one or both complete
fork legs, first remove the following:
• shield
• handlebar (front/rear)
• intermediate gear of the odometer
• front wheel (S/D - P. 0
S/D - P. 0 S/D - P. 0 S/D - P. 0 S/D - P. 0)
• front fender (S/C - P. 24 S/C - P. 24 S/C - P. 24 S/C - P. 24 S/C - P. 24)
• brake caliper (S/D - P. 6 S/D - P. 6 S/D - P. 6 S/D - P. 6 S/D - P. 6) (in case of
removal of the left-hand leg).
HORQUILLA HORQUILLA
HORQUILLA HORQUILLA HORQUILLA
REMOCIÓN DEL GRUPO REMOCIÓN DEL GRUPO REMOCIÓN DEL GRUPO REMOCIÓN DEL GRUPO REMOCIÓN DEL GRUPO
BARRA-PORTARRUEDA
BARRA-PORTARRUEDA BARRA-PORTARRUEDA BARRA-PORTARRUEDA BARRA-PORTARRUEDA
Verificar la estabilidad real del Verificar la estabilidad real del
Verificar la estabilidad real del Verificar la estabilidad real del
Verificar la estabilidad real del
vehículo a motor; even-
vehículo a motor; even-
vehículo a motor; even- vehículo a motor; even-
vehículo a motor; even-
tualmente, colocar un soporte tualmente, colocar un soporte
tualmente, colocar un soporte tualmente, colocar un soporte
tualmente, colocar un soporte
adecuado debajo del motor. La rueda
adecuado debajo del motor. La rueda
adecuado debajo del motor. La rueda adecuado debajo del motor. La rueda
adecuado debajo del motor. La rueda
delantera tendrá que sobresalir del
delantera tendrá que sobresalir del
delantera tendrá que sobresalir del delantera tendrá que sobresalir del
delantera tendrá que sobresalir del
borde del estribo elevador.
borde del estribo elevador.
borde del estribo elevador. borde del estribo elevador.
borde del estribo elevador.
Nota: Nota:
Nota: Nota:
Nota: para quitar una o dos barras de la
horquilla, incluido el portarrueda, es
necesario quitar antes:
• el escudo
• el protector de manillar (delantero/
trasero)
• mecanismo intermedio cuentakiló-metros
• rueda delantera (S/D - P. 0
S/D - P. 0
S/D - P. 0 S/D - P. 0
S/D - P. 0)
• guardabarro delantero (S/C - P. 24 S/C - P. 24
S/C - P. 24 S/C - P. 24
S/C - P. 24)
• zapata del freno (S/D - P. 6 S/D - P. 6
S/D - P. 6 S/D - P. 6
S/D - P. 6) (si se
tiene que quitar la barra izquierda).
FOURCHE FOURCHE
FOURCHE FOURCHE
FOURCHE
DEPOSE DU GROUPE DEPOSE DU GROUPE DEPOSE DU GROUPE DEPOSE DU GROUPE DEPOSE DU GROUPE
TIGE PORTE-ROUE
TIGE PORTE-ROUE
TIGE PORTE-ROUE TIGE PORTE-ROUE TIGE PORTE-ROUE
S’assurer que le motocycle S’assurer que le motocycle
S’assurer que le motocycle S’assurer que le motocycle S’assurer que le motocycle
est parfaitement stable;
est parfaitement stable;
est parfaitement stable; est parfaitement stable; est parfaitement stable;
éventuellement, placer un support éventuellement, placer un support
éventuellement, placer un support éventuellement, placer un support éventuellement, placer un support
approprié sous le moteur. La roue
approprié sous le moteur. La roue
approprié sous le moteur. La roue approprié sous le moteur. La roue approprié sous le moteur. La roue
avant doit dépasser du bord du
avant doit dépasser du bord du
avant doit dépasser du bord du avant doit dépasser du bord du avant doit dépasser du bord du
tapis d’élévation.
tapis d’élévation.
tapis d’élévation. tapis d’élévation. tapis d’élévation.
Note: Note:
Note: Note: Note: pour déposer une des deux tiges
de la fourche ou bien les deux, avec
le porte-roue, il est nécessaire de
retirer d’abord:
• tablier
• protège-guidon (avant/arrière)
• renvoi compte-kilomètres
• roue avant (S/D - P. 0
S/D - P. 0
S/D - P. 0 S/D - P. 0 S/D - P. 0)
• garde-boue avant (S/C - P. 24
S/C - P. 24
S/C - P. 24 S/C - P. 24 S/C - P. 24)
• pince du frein (S/D - P. 6
S/D - P. 6
S/D - P. 6 S/D - P. 6 S/D - P. 6) (s’il faut
retirer la tige gauche).
• Loosen the M10 hexagonal-head
screw (V) .
• Lift up the leg A by several
millimetres.
• With the aid of a screwdriver, take
off the circlip from the top (B) of the
leg and remove by sliding off
downwards.
• Aflojar el tornillo (de cabeza
hexagonal M10) (V) .
• Levantar la barra A de algunos
milímetros.
• Con la ayuda de un destornillador,
quitar el anillo (B) colocado en la
parte superior de la barra y sacar
hacia abajo el grupo barra-
portarrueda.
• Desserrer la vis (à tête hexagonale
M10) (V) .
• Soulever la tige A de quelques
millimètres.
• A l’aide d’un tournevis, retirer la
bague élastique (B) placée dans la
partie supérieure de la tige et extraire
vers le bas le groupe tige porte-roue.