Honda CRF450R 2011, Owner'S Manual

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Ajustes de la suspensión trasera
Ajustes para competiciones
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Amortiguación de compresión
La amortiguación de compresión puede ajustarse en
dos etapas con ajustadores separados.
El ajustador de la amortiguación de alta velocidad
(1) es eficaz cuando se desea ajustar la
amortiguación para circular a altas velocidades. El
ajustador de la amortiguación de baja velocidad (2)
deberá utilizarse cuando se desea ajustar la
amortiguación para circular a velocidades
relativamente bajas.
• La amortiguación de compresión para altas y
bajas velocidades puede incrementarse girando
el ajustador apropiado hacia la derecha.
• Gradúe el ajustador de la compresión de alta
velocidad en incrementos de 1/12 de vuelta.
• Asegúrese de que el ajustador de la compresión
de baja velocidad esté firmemente situado en
una posición de detención y no entre dos
posiciones.
Amortiguación de alta velocidad:
La amortiguación de compresión de alta velocidad
podrá ajustarse girando la parte hexagonal del
ajustador de compresión.
Para ajustar a la posición estándar:
1. Gire hacia la derecha el ajustador hasta que no
pueda girar más (hasta que se asiente
ligeramente). Éste es el ajuste de mayor dureza.
2. Gire el ajustador hacia la izquierda de 1 4/12 –
1 8/12 vueltas y se alinearán las marcas de
punzón.
Amortiguación de baja velocidad:
La amortiguación de baja velocidad podrá ajustarse
girando el tornillo central del ajustador de
compresión.
El ajustador de compresión de baja velocidad tiene
18 posiciones o más.
El giro del ajustador una vuelta entera hacia la
derecha hace avanzar el ajustador 4 posiciones.
Para ajustar a la posición estándar:
1. Gire hacia la derecha el ajustador hasta que no
pueda girar más (hasta que se asiente
ligeramente). Éste es el ajuste de mayor dureza.
2. Gire el ajustador hacia la izquierda 11–15 clics y
se alinearán las marcas de punzón.
Amortiguación de expansión
El ajustador de la amortiguación de expansión (3)
está situado en el extremo inferior del amortiguador
trasero.
Tiene 20 posiciones o más. El giro del ajustador una
vuelta entera hace avanzar el ajustador 6 posiciones.
• La amortiguación de expansión puede
incrementarse girando el ajustador hacia la
derecha.
• Asegúrese de que el ajustador de la expansión
esté firmemente situado en una posición de
detención y no entre dos posiciones.
Para ajustar a la posición estándar:
1. Gire hacia la derecha el ajustador hasta que no
pueda girar más (hasta que se asiente
ligeramente). Éste es el ajuste más duro.
2. Gire hacia la izquierda el ajustador de 11 – 15
clics de modo que las marcas de punzón del
ajustador se alineen con las del amortiguador
trasero.
Amortiguación de la suspensión
trasera
(1) ajustador de la amortiguación de alta velocidad
(2) ajustador de la amortiguación de baja velocidad
(1)
(2)
(3) ajustador de la amortiguación de expansión
(3)
CRF450R.book Page 131 Thursday, July 8, 2010 9:15 PM