Honda CRF450R 2011, Owner'S Manual

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Entretien de la Honda
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Système d’embrayage
Réglage avec le tendeur d’embout de câble
Les petits réglages s’effectuent généralement
avec le tendeur d’embout de câble
d’embrayage.
Pour augmenter la garde, tourner le tendeur
d’embout de câble (1) dans le sens (+) ; pour
diminuer la garde, le tourner dans le sens (–).
Si le tendeur est presque entièrement dévissé
ou si l’on ne parvient pas à régler correctement
la garde, revisser le tendeur à fond et revenir en
arrière d’un tour, puis effectuer le rglage avec le
tendeur de câble intégral.
Réglage avec le tendeur de câble intégral
Le tendeur de câble intégral s’utilise si le
tendeur d’embout de câble est presque
entièrement dévissé — ou si l’on ne parvient
pas à régler correctement la garde.
1. Tourner le tendeur d’embout de câble dans
le sens (+) jusqu’à ce qu’il vienne
légèrement en butée, puis revenir en arrière
de cinq tours.
2. Desserrer le contre-écrou (1).
3. Tourner le tendeur de câble intégral (2) pour
obtenir la garde spécifiée.
4. Serrer le contre-écrou. Vérifier la garde.
5. Mettre le moteur en marche, serrer le levier
d’embrayage et engager un rapport.
S’assurer que le moteur ne cale pas et que la
moto n’avance pas au débrayé.
Relâcher progressivement le levier
d’embrayage et ouvrir la poignée des gaz.
La CRF doit se déplacer en douceur et
accélérer progressivement.
Si l’on ne parvient pas à obtenir un réglage
approprié ou si l’embrayage ne fonctionne pas
correctement, il se peut que le câble soit coudé
ou usé ou que les disques d’embrayage soient
usés.
Contrôler les disques et plateaux d’embrayage
(page 69).
•
S’assurer que l’ensemble de levier
d’embrayage est correctement positionné
(extrémité du support (1) en regard du
repère peint (2) du guidon) et que les
boulons de fixation sont bien serrés.
•
Vérifier si le câble d’embrayage n’est pas
coudé ou ne présente pas de signes
d’usure. Le faire remplacer si nécessaire.
•
Lubrifier le câble d’embrayage avec un
lubrifiant pour câble en vente dans le
commerce afin de le protéger contre une
usure et une corrosion prématurées.
1. Vérifier si le levier d’embrayage fonctionne
en douceur. Si nécessaire, lubrifier la
surface de glissement du boulon de pivot de
levier d’embrayage avec de la graisse et/ou
le câble d’embrayage avec un lubrifiant pour
câble en vente dans le commerce.
2. Vérifier si le câble d’embrayage n’est pas
détérioré, coudé ou endommagé.
(1) tendeur d’embout de câble
(+) augmentation de la garde
(–) diminution de la garde
(1)
(+)
(–)
(1) contre-écrou (+) augmentation de la garde
(2) tendeur de câble intégral (–) diminution de la garde
(1)
(2)
(+)
(–)
Autres contrôles et graissages
(1) support (2) repère peint
Fonctionnement de l’embrayage
(1) (2)
CRF450R.book Page 67 Thursday, July 8, 2010 11:47 AM