197 ROMÂNĂ
Cum se citeşte indicatorul nivelului de ulei:
Aşezaţi motorul astfel încât să fie orizontal atunci când
verificaţi nivelul de ulei. Nivelul de ulei este corect dacă
suprafaţa uleiului se află între limita superioară şi cea
inferioară.
1
2
1
2
►
1.
Limita superioară
2.
Limita inferioară
Adăugarea uleiului de motor
ATENȚIE:
Întotdeauna răciţi motorul înainte
de a adăuga ulei de motor.
ATENȚIE:
Întotdeauna ţineţi motorul ori
-
zontal atunci când adăugaţi ulei de motor.
În caz
contrar, puteţi adăuga prea mult ulei de motor, iar
acest lucru ar putea cauza scurgeri de ulei sau un
incendiu cu fum alb.
Completaţi cu ulei înainte ca nivelul de ulei să treacă de
limita inferioară. Schimbaţi uleiul când culoarea aces
-
tuia se întunecă.
1.
Puneţi motorul în poziţie orizontală şi scoateţi
capacul rezervorului de ulei.
2.
Adăugaţi ulei de motor până la limita superioară,
folosind o sticlă de ulei.
1
2
►
1.
Capacul rezervorului de ulei
2.
Sticlă de ulei
3.
Închideţi capacul rezervorului de ulei.
ATENȚIE:
Asiguraţi-vă că aţi strâns bine
capacul rezervorului de ulei.
Strângerea insufici
-
entă poate cauza scurgeri de ulei.
NOTĂ:
Dacă se scurge uleiul de motor, ştergeţi
uleiul scurs înainte de pornirea motorului.
Alimentarea cu carburant
AVERTIZARE:
Înainte de alimentarea cu
carburant, opriţi motorul şi aşteptaţi răcirea aces
-
tuia.
În caz contrar, carburantul se poate aprinde,
cauzând incendii sau arsuri.
AVERTIZARE:
Pentru a preveni aprinderea
carburantului sau incendiile, motorul trebuie rea
-
limentat la distanţă de orice sursă de aprindere.
Nu permiteţi apariţia unei surse de aprindere (de
ex. ţigară aprinsă etc.) în apropierea locului de
alimentare cu carburant.
AVERTIZARE:
Efectuaţi realimentarea
pe o suprafaţă plată. Nu efectuaţi realimen
-
tarea pe o suprafaţă instabilă. Efectuaţi reali
-
mentarea în condiţii de iluminare şi vizibilitate
corespunzătoare.
AVERTIZARE:
Deschideţi încet capacul
rezervorului de carburant.
Carburantul se poate
scurge din cauza presiunii interne.
AVERTIZARE:
Procedaţi cu atenţie pentru a
nu vărsa carburantul. Ştergeţi carburantul vărsat.
AVERTIZARE:
Realimentaţi motorul într-un
loc bine aerisit.
AVERTIZARE:
Efectuaţi realimentarea
într-un loc deschis şi gol.
AVERTIZARE:
Manevrați carburantul cu
atenție.
ATENȚIE:
Contactul carburantului cu pielea
sau ochii poate cauza alergii sau iritaţii.
Dacă obser
-
vaţi simptome anormale, consultaţi imediat un
medic specialist.
NOTĂ:
NU introduceți ulei în rezervorul de
carburant.
Carburantul
AVERTIZARE:
Depozitaţi maşina şi rezer
-
vorul într-un loc răcoros, ferit de lumina solară
directă.
AVERTIZARE:
Nu păstraţi niciodată carbu
-
rantul într-un automobil.
Acest motor are 4 timpi. Utilizaţi întotdeauna benzină
auto (normală sau premium).
NOTĂ:
Nu utilizați niciodată benzină amestecată
cu ulei, de exemplu cu ulei pentru motoare în 2
timpi sau alte motoare.
În caz contrar, există riscul
de acumulare a unor depuneri excesive de carbon
sau de defecțiuni mecanice.
Summary of Contents for MS290.4L
Page 24: ...24 ENGLISH For Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 26: ...26 ENGLISH For B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 27: ...27 ENGLISH For B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 28: ...28 ENGLISH For Bump Feed type 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 54: ...54 POLSKI Typ Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 56: ...56 POLSKI Typ B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 57: ...57 POLSKI Typ B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 58: ...58 POLSKI G owica z odwijaniem przy uderzeniu 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 84: ...84 MAGYAR Ultra Auto 4 eset n 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 86: ...86 MAGYAR B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 87: ...87 MAGYAR B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 88: ...88 MAGYAR Gombnyom ssal adagolhat t pus eset n 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 114: ...114 SLOVEN INA Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 116: ...116 SLOVEN INA B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 117: ...117 SLOVEN INA B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 118: ...118 SLOVEN INA Typ s mechanizmom na vys vanie struny derom 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 144: ...144 ESKY Pro Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 146: ...146 ESKY Pro B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 147: ...147 ESKY Pro B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 148: ...148 ESKY Pro typ s posouv n m struny klepnut m o zem 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 154: ...154 A 1 2 3 4 1 2 3 ANSI Z87 1 EN 166 AS NZS 1336 4 5 1...
Page 155: ...155 2 3 1 2 3 4 3 10 5 1 15 50 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5...
Page 156: ...156 6 7 8 9 10 11 12 10 20 13 14 1 2 3 4 5 12 2 3 1 8 11 2 3 12 2 4 11 12 2 5...
Page 157: ...157 12 1 2 3 4 5 11 10 9 8 5 6 7 1 Dolmar Makita 2 3 4 1 2 3 1 2...
Page 160: ...160 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 3 1 4 2 5 6 1 2 3 4 5 6 3 1 2 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 1 2...
Page 161: ...161 1 2 1 2 1 2 1 2...
Page 162: ...162...
Page 163: ...163 1 2 1 2 2 3 1 1 2 3 MS290 4U MS290 4L 1 3 2 4 2 5 6 1 2 3 4 5 6 Dolmar Makita...
Page 166: ...166 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 3 4...
Page 167: ...167 2 4 1 2 3 1 2 1 2 3 1 2 1 1 3 1 1...
Page 168: ...168 4 1 1 5 2 3 1 2 3 4 1 3 1 1 1 1...
Page 169: ...169 1 2 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2...
Page 170: ...170 3 1 1 15 50 1 1...
Page 171: ...171 1 1 1 1 3 300 1 1 1...
Page 172: ...172 6 20 50 SAE 10W 30 API SF 4 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3...
Page 173: ...173 5 6 1 1 7 10 2 3 5 1 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6...
Page 175: ...175 50 1 2 3 1 2 3 1 2 3 4 5 10 200 1 1...
Page 176: ...176 Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 177: ...177 Proulx 4 5 m 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 178: ...178 B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 179: ...179 B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 180: ...180 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 181: ...181 150 mm 1 mm 2 7 mm 2 4 mm 0 75 m x 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
Page 182: ...182 10 10 30 50 200 1 3 2 2 2 3...
Page 183: ...183 1 20 2 200 3 Makita Dolmar Makita Dolmar Dolmar Makita Dolmar Makita 7 10...
Page 184: ...184...
Page 207: ...207 ROM N Pentru Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 209: ...209 ROM N Pentru B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 210: ...210 ROM N Pentru B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 211: ...211 ROM N Pentru tipul semiautomat 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 238: ...238 DEUTSCH F r Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 240: ...240 DEUTSCH F r B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 241: ...241 DEUTSCH F r B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 242: ...242 DEUTSCH F r Bump Feed Ausf hrung 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 246: ...246...
Page 247: ...247...
