199 ROMÂNĂ
4.
Trageţi mânerul demarorului uşor până când
simţiţi rezistenţă (punct de compresie). Apoi returnaţi
mânerul demarorului şi trageţi-l cu putere.
1
►
1.
Mâner demaror
NOTĂ:
Nu trageţi niciodată complet şnurul.
NOTĂ:
Returnaţi manual mânerul demarorului
pe carcasă.
Dacă eliberaţi pur şi simplu mânerul
demarorului, este posibil ca acesta să vă lovească
sau ca şnurul să nu fie înfăşurat corect.
5.
La pornirea motorului, returnaţi maneta clapetei
de aer în poziţia deschisă. Continuaţi operaţiunea de
încălzire timp de 2 – 3 minute.
NOTĂ:
Dacă motorul face contact, dar apoi se
opreşte, readuceţi maneta clapetei de aer în pozi
-
ţia deschisă şi acţionaţi de câteva ori mânerul
demarorului pentru a porni din nou motorul.
NOTĂ:
Dacă operatorul acţionează mânerul dema
-
rorului de câteva ori cu maneta clapetei de aer în
poziţia „CLOSE” (ÎNCHIDERE), motorul poate fi
dificil de pornit, din cauza inundării cu carburant.
În cazul inundării, demontaţi bujia şi acţionaţi rapid
mânerul de câteva ori pentru a elimina excesul de
carburant. Uscaţi electrodul bujiei.
Cu motorul cald (pornire la cald)
ATENȚIE:
Aveţi grijă să nu vă ardeţi la mână.
1.
Puneţi motorul pe o suprafaţă plată.
2.
Acţionaţi pompa de amorsare de câteva ori.
3.
Asiguraţi-vă că maneta clapetei de aer este în
poziţie deschisă.
4.
Trageţi ferm de mânerul demarorului.
NOTĂ:
Dacă este dificilă pornirea motorului, des
-
chideţi acceleraţia în proporţie de aproximativ 1/3.
Acordaţi atenţie lamei de tăiere care se poate roti.
Oprirea motorului
ATENȚIE:
Asiguraţi-vă că unealta de tăiere
se opreşte complet.
Este posibil ca unealta de tăiere
să se rotească liber după ce se opreşte motorul.
Eliberaţi acceleraţia pentru ca motorul să funcţioneze la
ralanti. Apoi apăsaţi butonul de oprire.
Pentru model cu mâner curbat
1
►
1.
Buton de oprire
Pentru model cu mâner în buclă
1
►
1.
Buton de oprire
Ataşarea/detaşarea centurii de umăr
Accesoriu opţional
AVERTIZARE:
Aveţi foarte mare grijă să
menţineţi permanent controlul asupra maşinii
atunci când scoateţi centura de umăr.
ATENȚIE:
Înainte de utilizare, reglaţi centura
de umăr în funcţie de statura utilizatorului, pentru
a preveni oboseala.
ATENȚIE:
Aveţi grijă să nu prindeţi îmbrăcă
-
minte în cataramă.
ATENȚIE:
Înainte de utilizare, asiguraţi-vă că
maşina este fixată ferm cu centura de umăr
.
Există două tipuri de centură de umăr; tip ghiozdan şi
tip curea.
Summary of Contents for MS290.4L
Page 24: ...24 ENGLISH For Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 26: ...26 ENGLISH For B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 27: ...27 ENGLISH For B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 28: ...28 ENGLISH For Bump Feed type 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 54: ...54 POLSKI Typ Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 56: ...56 POLSKI Typ B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 57: ...57 POLSKI Typ B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 58: ...58 POLSKI G owica z odwijaniem przy uderzeniu 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 84: ...84 MAGYAR Ultra Auto 4 eset n 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 86: ...86 MAGYAR B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 87: ...87 MAGYAR B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 88: ...88 MAGYAR Gombnyom ssal adagolhat t pus eset n 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 114: ...114 SLOVEN INA Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 116: ...116 SLOVEN INA B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 117: ...117 SLOVEN INA B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 118: ...118 SLOVEN INA Typ s mechanizmom na vys vanie struny derom 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 144: ...144 ESKY Pro Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 146: ...146 ESKY Pro B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 147: ...147 ESKY Pro B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 148: ...148 ESKY Pro typ s posouv n m struny klepnut m o zem 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 154: ...154 A 1 2 3 4 1 2 3 ANSI Z87 1 EN 166 AS NZS 1336 4 5 1...
Page 155: ...155 2 3 1 2 3 4 3 10 5 1 15 50 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5...
Page 156: ...156 6 7 8 9 10 11 12 10 20 13 14 1 2 3 4 5 12 2 3 1 8 11 2 3 12 2 4 11 12 2 5...
Page 157: ...157 12 1 2 3 4 5 11 10 9 8 5 6 7 1 Dolmar Makita 2 3 4 1 2 3 1 2...
Page 160: ...160 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 3 1 4 2 5 6 1 2 3 4 5 6 3 1 2 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 1 2...
Page 161: ...161 1 2 1 2 1 2 1 2...
Page 162: ...162...
Page 163: ...163 1 2 1 2 2 3 1 1 2 3 MS290 4U MS290 4L 1 3 2 4 2 5 6 1 2 3 4 5 6 Dolmar Makita...
Page 166: ...166 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 3 4...
Page 167: ...167 2 4 1 2 3 1 2 1 2 3 1 2 1 1 3 1 1...
Page 168: ...168 4 1 1 5 2 3 1 2 3 4 1 3 1 1 1 1...
Page 169: ...169 1 2 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2...
Page 170: ...170 3 1 1 15 50 1 1...
Page 171: ...171 1 1 1 1 3 300 1 1 1...
Page 172: ...172 6 20 50 SAE 10W 30 API SF 4 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3...
Page 173: ...173 5 6 1 1 7 10 2 3 5 1 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6...
Page 175: ...175 50 1 2 3 1 2 3 1 2 3 4 5 10 200 1 1...
Page 176: ...176 Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 177: ...177 Proulx 4 5 m 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 178: ...178 B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 179: ...179 B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 180: ...180 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 181: ...181 150 mm 1 mm 2 7 mm 2 4 mm 0 75 m x 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
Page 182: ...182 10 10 30 50 200 1 3 2 2 2 3...
Page 183: ...183 1 20 2 200 3 Makita Dolmar Makita Dolmar Dolmar Makita Dolmar Makita 7 10...
Page 184: ...184...
Page 207: ...207 ROM N Pentru Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 209: ...209 ROM N Pentru B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 210: ...210 ROM N Pentru B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 211: ...211 ROM N Pentru tipul semiautomat 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 238: ...238 DEUTSCH F r Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 240: ...240 DEUTSCH F r B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 241: ...241 DEUTSCH F r B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 242: ...242 DEUTSCH F r Bump Feed Ausf hrung 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 246: ...246...
Page 247: ...247...
