173 УКРАЇНСЬКА
Альтернативний метод: злити мастило можна без
зняття болта зливного отвору. Зніміть кришечку бака
для мастила та нахиліть двигун, щоб злити мастило.
5.
Після зливу мастила встановіть на місце про
-
кладку та болт зливного отвору, після чого надійно
затягніть болт зливного отвору.
6.
Вирівняйте двигун. Поступово залийте нове
мастило до позначки верхньої межі.
1
►
1.
Позначка верхньої межі
7.
Щільно затягніть кришечку бака для мастила.
ОБЕРЕЖНО:
Переконайтеся, що болт
зливного отвору та кришечку бака для мастила
надійно затягнуто.
Ненадійне затягування може
спричинити витік мастила.
Чищення повітряного фільтра
УВАГА:
Під час роботи в умовах підвищеного
запилювання чистіть фільтри декілька разів на
день.
Забруднені елементи зменшують потужність
двигуна й ускладнюють його запуск.
УВАГА:
Видаліть мастило з елементів.
Мастило на повітряному фільтрі може виступати
на зовнішню сторону.
УВАГА:
Не кладіть елементи на землю або
на забруднену поверхню.
Елементи можуть
захопити бруд або сміття, що призведе до пошко
-
дження двигуна.
УВАГА:
Не використовуйте паливо для
очищення елементів.
Недотримання цієї вимоги
призведе до пошкодження деталей.
Періодичність чищення та перевірки:
щодня
(кожні 10 годин роботи)
2
3
5
1
4
►
1.
Фіксувальний болт
2.
Кришка повітроочисника
3.
Елемент (губчатий)
4.
Елемент (фетровий)
5.
Пластина повітроочисника
Для очищення повітроочисника виконайте вказані
далі процедури.
1.
Повністю переведіть у закрите положення
важіль повітряної заслінки, щоб пил і бруд не потра
-
пили в карбюратор.
2.
Послабте фіксувальний болт і зніміть кришку
повітроочисника.
3.
Зніміть елементи та постукуванням видаліть із
них бруд.
У разі сильного забруднення елементів замочіть їх у
теплій воді або в нейтральному детергенті, розбав
-
леному водою. Під час промивання не стискайте та
не тріть елементи.
Після промивання дайте елементам повністю висох
-
нути. Інакше двигун буде важко запустити.
4.
Використовуючи ганчірку, витріть мастило, яке
може накопичитися навколо кришки та пластини
повітроочисника.
5.
Вставте елемент (губчатий) усередину кришки
повітроочисника й елемент (фетровий) у пластину
повітроочисника.
6.
Встановіть на місце кришку повітроочисника та
затягніть фіксувальний гвинт.
Перевірка свічки запалювання
ОБЕРЕЖНО:
Не користуйтеся інструмен
-
том без кришки свічки запалювання.
Контакт
із захисним ковпачком свічки запалювання під
час роботи двигуна може призвести до ураження
електричним струмом.
ОБЕРЕЖНО:
Не торкайтеся захис
-
ного ковпачка свічки запалювання, поки
працює двигун.
Інакше можна отримати удар
електрострумом.
ОБЕРЕЖНО:
Регулярно перевіряйте
шнур свічки запалювання. Якщо шнур свічки
запалювання пошкоджений чи порваний, замі
-
ніть його.
Невиконання цієї вимоги може спричи
-
нити удар електрострумом.
Summary of Contents for MS290.4L
Page 24: ...24 ENGLISH For Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 26: ...26 ENGLISH For B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 27: ...27 ENGLISH For B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 28: ...28 ENGLISH For Bump Feed type 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 54: ...54 POLSKI Typ Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 56: ...56 POLSKI Typ B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 57: ...57 POLSKI Typ B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 58: ...58 POLSKI G owica z odwijaniem przy uderzeniu 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 84: ...84 MAGYAR Ultra Auto 4 eset n 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 86: ...86 MAGYAR B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 87: ...87 MAGYAR B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 88: ...88 MAGYAR Gombnyom ssal adagolhat t pus eset n 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 114: ...114 SLOVEN INA Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 116: ...116 SLOVEN INA B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 117: ...117 SLOVEN INA B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 118: ...118 SLOVEN INA Typ s mechanizmom na vys vanie struny derom 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 144: ...144 ESKY Pro Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 146: ...146 ESKY Pro B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 147: ...147 ESKY Pro B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 148: ...148 ESKY Pro typ s posouv n m struny klepnut m o zem 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 154: ...154 A 1 2 3 4 1 2 3 ANSI Z87 1 EN 166 AS NZS 1336 4 5 1...
Page 155: ...155 2 3 1 2 3 4 3 10 5 1 15 50 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5...
Page 156: ...156 6 7 8 9 10 11 12 10 20 13 14 1 2 3 4 5 12 2 3 1 8 11 2 3 12 2 4 11 12 2 5...
Page 157: ...157 12 1 2 3 4 5 11 10 9 8 5 6 7 1 Dolmar Makita 2 3 4 1 2 3 1 2...
Page 160: ...160 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 3 1 4 2 5 6 1 2 3 4 5 6 3 1 2 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 1 2...
Page 161: ...161 1 2 1 2 1 2 1 2...
Page 162: ...162...
Page 163: ...163 1 2 1 2 2 3 1 1 2 3 MS290 4U MS290 4L 1 3 2 4 2 5 6 1 2 3 4 5 6 Dolmar Makita...
Page 166: ...166 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 3 4...
Page 167: ...167 2 4 1 2 3 1 2 1 2 3 1 2 1 1 3 1 1...
Page 168: ...168 4 1 1 5 2 3 1 2 3 4 1 3 1 1 1 1...
Page 169: ...169 1 2 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2...
Page 170: ...170 3 1 1 15 50 1 1...
Page 171: ...171 1 1 1 1 3 300 1 1 1...
Page 172: ...172 6 20 50 SAE 10W 30 API SF 4 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3...
Page 173: ...173 5 6 1 1 7 10 2 3 5 1 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6...
Page 175: ...175 50 1 2 3 1 2 3 1 2 3 4 5 10 200 1 1...
Page 176: ...176 Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 177: ...177 Proulx 4 5 m 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 178: ...178 B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 179: ...179 B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 180: ...180 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 181: ...181 150 mm 1 mm 2 7 mm 2 4 mm 0 75 m x 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
Page 182: ...182 10 10 30 50 200 1 3 2 2 2 3...
Page 183: ...183 1 20 2 200 3 Makita Dolmar Makita Dolmar Dolmar Makita Dolmar Makita 7 10...
Page 184: ...184...
Page 207: ...207 ROM N Pentru Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 209: ...209 ROM N Pentru B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 210: ...210 ROM N Pentru B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 211: ...211 ROM N Pentru tipul semiautomat 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 238: ...238 DEUTSCH F r Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 240: ...240 DEUTSCH F r B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 241: ...241 DEUTSCH F r B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 242: ...242 DEUTSCH F r Bump Feed Ausf hrung 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 246: ...246...
Page 247: ...247...
