229 DEUTSCH
ANMERKUNG:
Verwenden Sie niemals
Benzin, das mit irgendwelchem Öl, wie z. B.
Zweitaktöl oder Motoröl, vermischt wurde.
Anderenfalls treten übermäßige Kohleablagerungen
oder mechanische Probleme auf.
HINWEIS:
Lagern Sie Kraftstoff in einem
Spezialbehälter an einem gut belüfteten und
schattigen Ort. Verbrauchen Sie Kraftstoff inner
-
halb von 4 Wochen.
Anderenfalls kann sich der
Kraftstoff schon innerhalb eines Tages zersetzen.
Auftankmethode
VORSICHT:
Falls der Tankdeckel beschä
-
digt oder defekt ist, ersetzen Sie ihn.
VORSICHT:
Der Tankdeckel nutzt im Laufe der
Zeit ab.
Tauschen Sie den Tankdeckel alle zwei bis
drei Jahre aus.
ANMERKUNG:
Kraftstoff NICHT in die
Öleinfüllöffnung einfüllen.
1.
Den Tankdeckel ein wenig lösen, um den
Tankdruck abzulassen.
2.
Nehmen Sie den Tankdeckel ab, und tanken
Sie dann sachte auf. Lassen Sie dabei Luft entwei-
chen, indem Sie den Kraftstofftank so neigen, dass
die Kraftstoffeinfüllöffnung oben liegt. NICHT randvoll
auftanken.
3.
Ziehen Sie den Tankdeckel nach dem Auftanken
sicher fest.
1
2
►
1.
Kraftstofftank
2.
Kraftstofftankdeckel
BETRIEB
WARNUNG:
Lassen Sie äußerste Sorgfalt
walten, um immer die Kontrolle über die Maschine
zu behalten. Achten Sie darauf, dass die Maschine
nicht zu Ihnen oder einer anderen Person im
Arbeitsbereich abgelenkt wird.
Verlust der Kontrolle
über die Maschine kann zu schweren Verletzungen
von Umstehenden und/oder Bediener führen.
Starten des Motors
WARNUNG:
Versuchen Sie niemals, den
Motor am Auftankort zu starten. Anderenfalls
kann es zu einer Entflammung oder einem
Brand kommen. Halten Sie beim Starten des
Motors einen Abstand von mindestens 3 m vom
Auftankort ein.
WARNUNG:
Vergewissern Sie sich, dass
das Schneidwerkzeug nicht mit dem Boden oder
irgendeinem anderen Objekt in Kontakt ist, bevor
Sie den Motor starten.
WARNUNG:
Vergewissern Sie sich vor dem
Starten des Motors, dass keine Kraftstofflecks
vorhanden sind.
WARNUNG:
Knien Sie sich zum Ziehen des
Startergriffs hin, und halten Sie das Werkzeug
mit der anderen Hand fest, um gute Balance zu
halten.
Bei kaltem Motor oder nach dem
Auftanken (Kaltstart)
1.
Legen Sie den Motor auf eine ebene Fläche.
2.
Betätigen Sie die Anlasseinspritzpumpe so lange,
bis Kraftstoff einströmt.
1
►
1.
Anlasseinspritzpumpe
3.
Heben Sie den Chokehebel auf die geschlossene
Stellung an.
1
►
1.
Chokehebel
Summary of Contents for MS290.4L
Page 24: ...24 ENGLISH For Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 26: ...26 ENGLISH For B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 27: ...27 ENGLISH For B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 28: ...28 ENGLISH For Bump Feed type 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 54: ...54 POLSKI Typ Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 56: ...56 POLSKI Typ B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 57: ...57 POLSKI Typ B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 58: ...58 POLSKI G owica z odwijaniem przy uderzeniu 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 84: ...84 MAGYAR Ultra Auto 4 eset n 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 86: ...86 MAGYAR B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 87: ...87 MAGYAR B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 88: ...88 MAGYAR Gombnyom ssal adagolhat t pus eset n 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 114: ...114 SLOVEN INA Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 116: ...116 SLOVEN INA B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 117: ...117 SLOVEN INA B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 118: ...118 SLOVEN INA Typ s mechanizmom na vys vanie struny derom 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 144: ...144 ESKY Pro Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 146: ...146 ESKY Pro B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 147: ...147 ESKY Pro B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 148: ...148 ESKY Pro typ s posouv n m struny klepnut m o zem 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 154: ...154 A 1 2 3 4 1 2 3 ANSI Z87 1 EN 166 AS NZS 1336 4 5 1...
Page 155: ...155 2 3 1 2 3 4 3 10 5 1 15 50 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5...
Page 156: ...156 6 7 8 9 10 11 12 10 20 13 14 1 2 3 4 5 12 2 3 1 8 11 2 3 12 2 4 11 12 2 5...
Page 157: ...157 12 1 2 3 4 5 11 10 9 8 5 6 7 1 Dolmar Makita 2 3 4 1 2 3 1 2...
Page 160: ...160 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 3 1 4 2 5 6 1 2 3 4 5 6 3 1 2 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 1 2...
Page 161: ...161 1 2 1 2 1 2 1 2...
Page 162: ...162...
Page 163: ...163 1 2 1 2 2 3 1 1 2 3 MS290 4U MS290 4L 1 3 2 4 2 5 6 1 2 3 4 5 6 Dolmar Makita...
Page 166: ...166 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 3 4...
Page 167: ...167 2 4 1 2 3 1 2 1 2 3 1 2 1 1 3 1 1...
Page 168: ...168 4 1 1 5 2 3 1 2 3 4 1 3 1 1 1 1...
Page 169: ...169 1 2 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2...
Page 170: ...170 3 1 1 15 50 1 1...
Page 171: ...171 1 1 1 1 3 300 1 1 1...
Page 172: ...172 6 20 50 SAE 10W 30 API SF 4 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3...
Page 173: ...173 5 6 1 1 7 10 2 3 5 1 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6...
Page 175: ...175 50 1 2 3 1 2 3 1 2 3 4 5 10 200 1 1...
Page 176: ...176 Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 177: ...177 Proulx 4 5 m 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 178: ...178 B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 179: ...179 B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 180: ...180 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 181: ...181 150 mm 1 mm 2 7 mm 2 4 mm 0 75 m x 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
Page 182: ...182 10 10 30 50 200 1 3 2 2 2 3...
Page 183: ...183 1 20 2 200 3 Makita Dolmar Makita Dolmar Dolmar Makita Dolmar Makita 7 10...
Page 184: ...184...
Page 207: ...207 ROM N Pentru Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 209: ...209 ROM N Pentru B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 210: ...210 ROM N Pentru B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 211: ...211 ROM N Pentru tipul semiautomat 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 238: ...238 DEUTSCH F r Ultra Auto 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 240: ...240 DEUTSCH F r B F 4 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 241: ...241 DEUTSCH F r B F Z5 ECO5 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 242: ...242 DEUTSCH F r Bump Feed Ausf hrung 3 m 80 mm 100 mm 2 7 mm 2 4 mm...
Page 246: ...246...
Page 247: ...247...