87
PORTUGUÊS
www.bergcycles.com
Use sempre capacete e obedeça a todas as regras de trânsito. Nunca encha um pneu para além da
pressão máxima, marcada na parte lateral do mesmo. Se exceder a pressão recomendada, o pneu pode
explodir e sair do aro, causando danos à bicicleta e lesões no ciclista e transeuntes.
Aperte as porcas do eixo da roda traseira ou o mecanismo de abertura rápida de forma segura. Se não o
fizer, a roda traseira poderá sair das ponteiras do quadro provocando danos e lesões graves.
CRIANÇA E BMX
Inclui bicicletas BMX de 12”, 14”, 16”, 20” e 24”. A montagem é similar para as bicicletas de homem
e mulher. Prólogo: A montagem de uma bicicleta constitui uma responsabilidade muito importante. A
montagem apropriada não só faz com que o ciclista desfrute mais da bicicleta, como também representa
uma importante medida de segurança. Como começar: Abra a caixa de cartão pela parte superior e tire
a bicicleta. Retire as fivelas e o invólucro de proteção da mesma. Inspecione a bicicleta e todos os aces-
sórios e partes em busca de peças em falta. Recomenda-se a lubrificação das porcas e todas as partes
móveis da embalagem de partes antes da sua instalação. Não deite fora os materiais de embalamento
antes de finalizar a montagem, para se certificar de que não deitou fora partes necessárias de forma
acidental. Monte a bicicleta seguindo os passos respeitantes ao seu modelo. A bicicleta pode estar equi-
pada com componentes de estilos diferentes aos ilustrados.
GUIADOR
Tire a capa protetora da cunha do avanço e desaperte o parafuso com uma chave Allen de 6mm. Alguns
modelos podem utilizar um parafuso hexagonal de 13mm, em vez de um parafuso de chave Allen. Co-
loque o avanço da direção no tubo de direção, observando a marca de inserção mínima no avanço da
direção e assegurando-se de que todos os cabos estão desimpedidos. Verifique se a forqueta e o guiador
estão virados para a frente e que estão corretamente alinhados com a roda dianteira. Aperte o parafuso
do avanço. Rode o guiador para a posição desejada. Aperte o parafuso da tampa do avanço 1 (ver esque-
ma) com duas voltas, aperte o parafuso da tampa do avanço 2 e assim sucessivamente. Repita até que
o guiador fique preso ao avanço. Veja o esquema para o sistema de 4 ou 6 parafusos. Verifique também
se os parafusos de fixação do avanço estão presos de forma similar e segura.
O guiador deve inserir-se de maneira a que a marca de inserção mínima não se possa ver. Se o parafuso
do avanço ou a montagem do jogo de direção forem apertados excessivamente, poderão ocorrer danos
na bicicleta ou lesões no ciclista.
PLACA FRONTAL
DE DIREÇÃO DE 4
PARAFUSOS
PLACA FRONTAL DE DIREÇÃO
DE 6 PARAFUSOS
TUBO DE DIREÇÃO
CUNHA DO AVANÇO
MARCA DE
INSERÇÃO MÍNIMA
PARAFUSO DO AVANÇO
PARAFUSOS DA TAMPA DO
AVANÇO
MONTAGEM