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AÑOL
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ALTURA DEL MANILLAR
Se suele conseguir una mayor comodidad al circular si
el manillar está a la misma altura que el sillín. Puede ir
probando distintas posiciones hasta encontrar la que le
resulte más cómoda.
NOTA:
Las direcciones tipo Aheadset no permiten ajus-
tar la altura de la potencia.
La marca de “Inserción mínima” de la potencia no debe
quedar a la vista sobre la parte superior de la direc-
ción. Si la potencia supera esta marca, puede romperse
o dañar el tubo de dirección de la horquilla, por lo que
puede perder el control y caerse.
Si no se aprietan bien los tornillos de la potencia, del
manillar o de extensión del manillar, la respuesta de la
dirección puede resultar inadecuada y el ciclista puede perder el control y caerse. Coloque la rueda de-
lantera de la bicicleta entre las piernas e intente mover el conjunto de manillar y potencia empleando una
cantidad de fuerza razonable. Si la potencia se mueve respecto a la rueda delantera, alinee el manillar
con la potencia, o la extensión del manillar con el manillar, y apriete los tornillos pertinentes.
Si desea más información, consulte las páginas 153.
PLAN DE COMPROBACIONES DE MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD
Distribuidor local le ofrece la primera revisión completa de la bicicleta. Esta revisión debe realizarse tras
las primeras cinco horas de uso y en los primeros dos meses tras la fecha de compra. Esta revisión
puede no ajustarse a los plazos ofrecidos por el servicio técnico.
El plan de comprobaciones de mantenimiento y seguridad debe desarrollarse conforme a los siguientes
esquemas:
PLAN 1:
Asegúrese de que los frenos delantero y
trasero funcionan perfectamente. Asegúre-
se de que los cables de freno están lubrica-
dos y no presentan desgastes aparentes.
Asegúrese de que las cámaras tienen la
presión recomendada en el lateral de la cu-
bierta y de que esta no presenta desgastes
excesivos.
Asegúrese de que las llantas giran con
normalidad y no presentan torceduras apa-
rentes. Asegúrese de que tengan la tensión
correcta y estén cerradas.
Asegúrese de que están ajustados correc-
tamente.
Asegúrese de que los pedales están fijados
de forma segura a los pedalieres. Asegúrese
de que las bielas están ajustadas al pedalier.
Asegúrese de que las marchas delanteras y
traseras funcionan correctamente.
Compruebe que el cuadro y la horquilla no
estén doblados o rotos.
ANTES DE USAR LA BICICLETA
FRECUENCIA
COMPONENTE
COMPROBACIÓN
PROCEDIMIENTO
Antes
de usar la
bicicleta
Frenos
Cubiertas y cámaras
Ruedas
Dirección
Pedalieres y pedales
Marchas
Cuadro y horquilla
Frenado y roturas de
cables
Presión
Llantas y radios
Cierres de las ruedas
Manillar y potencia
Pedales y pedalieres
Marchas y rotura de cables
Grietas y dobleces
TORNILLO DE LA POTENCIA
MARCA DE ALTURA MÁXIMA
INSERCIÓN MÍNIMA
TORNILLO DEL MANILLAR
HOLGURA DE 2 ½ (64mm)