MOTO GUZZI V 11 SPORT, Руководство по ремонту

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OTOR
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OTOR
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URBELWELLE
Die Oberflächen der Lagerzapfen untersuchen; wenn sie
Rillen oder Unrundwerden zeigen, müssen die Bolzen
berichtigt (die Untermaßtabellen beachten) und die
Flansche komplett mit Hauptlagern ausgetauscht werden.
Die Untermaßskala der Hauptlager ist wie folgt: 0,2-0,4-
0,6.
Die Einbauspiele sind wie folgt:
• zwischen Lager und Lagerzapfen Steuerseite
0,028÷0,060 mm
• zwischen Lager und Lagerzapfen Schwungradseite
0,040÷0,075 mm
• zwischen Lager und Pleuelzapfen 0,022÷0,064 mm.
WICHTIG
Werden die Zapfen der Kurbelwelle berichtigt,
muss der Übergangsradius-Wert auf den Bünden
eingehalten werden, der
2÷2,5 mm für den Pleuelzapfen,
3÷3,2 mm für den Lagerzapfen Schwungradseite,
1,5÷1,8 mm für den Lagerzapfen Steuerseite
beträgt.
NORMALE HERSTELLUNG
mm
52.970
53.951
MIT UNTERMAß UM mm
0.2 0.4 0.6
53.770 53.570 53.370
53.751 53.551 53.351
Durchmesser des Lagerzapfens Schwungradseite
Durchmesser des Lagerzapfens Steuerseite
NORMALE HERSTELLUNG
mm
MIT UNTERMAß UM mm
0.2 0.4 0.6
37.775 37.575 37.375
37.759 37.559 37.359
37.975
37.959
NORMALE PRODUCTIE
mm.
52.970
53.951
VERKLEIND MET mm.
0.2 0.4 0.6
53.770 53.570 53.370
53.751 53.551 53.351
Diameter stift van bank kant vliegwiel
Diameter stift van bank kant distributie
NORMALE PRODUCTIE
mm.
VERKLEIND MET mm.
0.2 0.4 0.6
37.775 37.575 37.375
37.759 37.559 37.359
37.975
37.959
A
ANDRIJFAS
De oppervlakken van de stiften van bank onderzoeken;
indien ze krassen of ovale vervormingen vertonen, moet
men de bijregeling van de stiften zelf uitvoeren (zich houden
aan de tabellen van verkleining) en de flensen met de
kussenblokken van bank vervangen.
De schaal van verkleining van de kussenblokken is de
volgende: 0,2-0,4-0,6.
De spelingen van montage zijn de volgende:
• tussen kussenblok en stift van bank kant distributie.
mm 0,028÷0,060;
• tussen kussenblok en stift van bank kant vliegwiel mm
0,040÷0,075;
• tussen kussenblok en stift van drijfstang mm
0,022÷0,064.
BELANGRIJK
Bij de bijregeling van de stiften van de aandrijfas
moet men de waarde van de straal van aansluiting
op de schouderstukken respecteren die is:
mm 2÷2,5 voor de stift van drijfstang,
mm 3÷3,2 voor de stift van bank kant vliegwiel
mm 1,5÷1,8 voor de stift van bank kant distributie