MOTO GUZZI V 11 SPORT, Руководство по ремонту

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N
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23 M
OTOR
M
OTOR
Z
ERLEGUNG DER
K
ÖPFE
N.B.
Die im Folgenden beschriebenen Vorgänge
beziehen sich auf den Ausbau eines einzigen
Zylinderkopfes, sie gelten jedoch für beides.
Um die Köpfe in ihre Einzelteile zu zerlegen, in folgender
Weise vorgehen:
• Die Vorrichtung “A” (Kennnr. 10 90 72 00) auf der oberen
Platte und in der Mitte des Ventiltellers des
auszubauenden Ventils positionieren.
• Die Schraube der Vorrichtung anschrauben, bis es
gespannt ist; dann mit einem Hammer auf den Kopf
der Vorrichtung klopfen (wo sie auf die obere Platte
einwirkt), so dass die beiden Halbkegel “B” von der
oberen Platte “C” gelöst werden.
• Nachdem die beiden Halbkegel “B” gelöst sind,
anschrauben, bis diese Halbkegel sich aus ihren
Sitzen auf den Ventilen herausziehen lassen; die
Vorrichtung abschrauben und vom Kopf abnehmen.
• Die obere Platte “C” herausnehmen.
• Die innere Feder “D” abnehmen.
• Die äußere Feder “E” abnehmen.
• Die untere Platte “F” und eventuell die Abstandscheiben
entnehmen.
• Das Ventil “G” aus dem Innern des Kopfes nehmen.
O
NTBINDING KOPPEN
N.B.
De hierna beschreven operaties verwjizen naar
de demontage van een enkele kop, maar moeten
voor beide als geldig beschouwd worden.
Om de koppen te ontbinden in hun elementen als volgt
tewerk gaan:
• Het werktuig “A” (cod. 10 90 72 00) op het bovenste
plaatje en in het midden van de paddestoel van de
klep die men wenst te verwijderen plaatsen;
• De schroef van het werktuig vastdraaien tot het
gespannen staat, vervolgens met een hamer op de
kop van het werktuig kloppen (daar waar het werkt op
het bovenste plaatje) zodanig dat de twee halve kegels
“B” loskomen van het bovenste plaatje “C”;
• Wanneer de twee halve kegels “B” losgemaakt zijn,
vastdraaien tot de voornoemde halve kegels uit de
zittingen op de kleppen kunnen getrokken worden; het
werktuig losdraaien en uit de kop halen;
• Het bovenste plaatje “C” wegtrekken;
• De binnenste veer “D” wegnemen;
• De buitenste veer “E” wegnemen;
• Het onderste plaatje “F” en eventueel de rozetten voor
verdikking wegnemen;
• De klep “G” wegnemen uit de binnenkant van de kop.