Pulcino
DTV 310S
1.30
DU-140049501A3
1 - G
ENERALITÀ
Se si deve avviare il motore utilizzando cavi ausiliari della
batteria occorre collegare il polo positivo dell’accumulatore
ausiliario con il polo positivo della batteria della macchina, e
il polo negativo con il polo negativo.
Il polo negativo deve essere collegato sempre per ultimo e
scollegato per primo.
ATTENZIONE!
Un collegamento errato o un contatto
tra le diverse polarità può provocare
gravi danni all’impianto elettrico.
1.5.11 Durante il funzionamento
Assicurarsi costantemente che le persone circostanti siano
a distanza di sicurezza e che non rientrino nel raggio di
azione del rullo.
Se necessario segnalare la propria presenza e all’occorren-
za fermarsi se le persone in zona di pericolo non si fossero
spostate.
Non salire o scendere da una macchina in movimento.
Non lasciare senza sorveglianza la macchina se il motore è
ancora in moto.
Non abbandonare mai il posto di guida durante il lavoro.
Non modificare la posizione del sedile di guida durante il
moto.
Quando è presente una struttura protettiva (ROPS), se la
macchina si dovesse capovolgere, tenersi saldamente ai
corrimano o al volante e non tentare di abbandonare il posto
di guida fino al completo arresto del rullo.
Quando si devono eseguire delle regolazioni durante il
lavoro è bene arrestare completamente la macchina, mette-
re la leva in posizione di folle ed inserire il freno di parcheg-
gio, spegnere il motore e togliere la chiave di accensione
prima di abbandonare il posto di guida.
Con macchina in movimento non avvicinarsi ai tamburi di
trazione. Le barre raschiatamburi A potrebbero provocare
pericoli di schiaccimento se incautamente avvicinate. I bordi
dei rulli di trazione B con l’andare del tempo e con l’accumolo
di ore di lavoro potrebbero assottigliarsi e diventare taglienti.
Quando necessario ripristinare l’arrotondamento dei bordi,
rivolgendosi ad Officine Autorizzate
1.11
BB00126
A
B
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