YATO YT-85451, Operating Instruction

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I S T R U Z I O N I O R I G I N A L I
essere collegato a un impianto di messa a terra da una persona
con adeguate qualifi che elettriche.
Al termine dei lavori preparatori, il generatore può essere mes-
so in funzione.
USO DEL GENERATORE
Avviamento del motore a combustione
Prima di avviare il generatore scollegare tutti gli apparecchi
elettrici dalle prese del generatore.
Aprire la valvola del carburante portandola in posizione “ON”
(VI).
Impostare l’interruttore del motore in posizione di avviamento:
ON / O.
Chiudere l’acceleratore spostando fi no in fondo la leva di aspi-
razione nella direzione della dicitura “OFF” (VII).
Attenzione! Non chiudere l’acceleratore se il motore è caldo
(ad esempio dopo il rifornimento). In tal caso, spostare la leva
di aspirazione nella posizione “ON”.
Tirare la corda di avviamento alcune volte in modo continuo
fi nché non si avverta la resistenza causata dalla compressione
del motore, quindi tirarla con forza e in modo deciso (VII).
Ritirare la maniglia della corda con un movimento fl uido fi n-
ché non si nasconda completamente nell’alloggiamento del
generatore. Non lasciare la maniglia della corda perché si ritiri
bruscamente nell’alloggiamento. Ciò può causare danni al di-
spositivo di avviamento.
Man mano che il motore si riscalda, aprire gradualmente l’ac-
celeratore, spostando progressivamente la leva di aspirazione
nella direzione della posizione “ON”. Dopo ogni cambiamento
della posizione della leva di aspirazione, attendere che il mo-
tore funzioni senza problemi. La velocità di ritorno della leva di
aspirazione dipende dalle condizioni atmosferiche in cui viene
avviato il motore. Più bassa è la temperatura ambiente, più len-
to dovrebbe essere il ritorno.
Collegamento degli apparecchi elettrici al generatore
ATTENZIONE! Non collegare al generatore apparecchi elettrici
con una potenza nominale superiore alla potenza nominale del
generatore. Se sono collegati più apparecchi, la potenza nomi-
nale totale degli apparecchi deve essere inferiore alla potenza
nominale del generatore.
ATTENZIONE! Controllare se gli apparecchi elettrici collegati al
generatore hanno parametri elettrici compatibili con i parametri
elettrici del generatore.
Avviare il motore secondo la procedura descritta al paragrafo
“Avviamento del motore a combustione”.
Assicurarsi che gli apparecchi elettrici da collegare siano spenti.
Sollevare il coperchio della presa, quindi collegare il cavo di
alimentazione del ricevitore alla presa di corrente del genera-
tore (IX).
Avviare il ricevitore posizionando il suo interruttore in posizione
di avviamento.
Attenzione! Se si collega più di uno dei ricevitori, avviare quello
successivo solo quando il precedente inizi di funzionare rego-
larmente, ad esempio quando raggiunge la velocità nominale,
si riscalda fi no alla temperatura nominale, ecc.
In caso di sovraccarico, ad esempio a causa di un consumo ec-
cessivo di corrente, dalle prese di corrente del generatore vie-
ne tolta alimentazione, ma il motore a combustione non viene
spento. In questo caso bisogna spegnere, mediante interruttori,
tutti i ricevitori collegati al generatore, scollegare i carichi dalle
prese di corrente del generatore, attendere il raff reddamento
dei sistemi del generatore e quindi premere il pulsante del fu-
sibile. Verifi care che la somma delle potenze nominali di tutti i
ricevitori collegati al generatore non superi la potenza nominale
del generatore. Se necessario, scollegare alcuni ricevitori. Con-
trollare che le prese d’aria e/o le fessure di ventilazione non si-
ano ostruite. Controllare se nelle vicinanze del generatore non
siano presenti gli oggetti che possono ostruire le prese d’aria
e/o le fessure di ventilazione.
Dopo il controllo, riavviare il generatore secondo la procedura
di avviamento.
ATTENZIONE! La protezione può attivarsi durante l’avviamento
del carico, poiché la maggior parte dei ricevitori elettrici durante
l’avviamento consuma più energia rispetto alla potenza nomi-
nale di questo ricevitore. Se il ricevitore non è danneggiato,
potrebbe non essere adatto all’alimentazione con il generatore.
Arresto del motore
Spegnere il ricevitore collegato al generatore mediante l’inter-
ruttore.
Scollegare il ricevitore dal generatore staccando il cavo di ali-
mentazione dalla presa di corrente del generatore.
Impostare l’interruttore del motore in posizione: OFF / O.
Attendere l’arresto del motore.
Chiudere la valvola del carburante spostandola in posizione:
OFF.
ATTENZIONE! Se in caso di emergenza è necessario spegne-
re immediatamente il motore, mettere l’interruttore del motore
in posizione OFF.
Funzionamento ad altitudine elevata
Il carburatore montato nel gruppo elettrogeno è stato proget-
tato per funzionare correttamente a un’altezza non superiore a
quella riportata nella tabella dei dati tecnici. Qualora sia richie-
sto il funzionamento ad altezze superiori, rivolgersi a un’offi ci-
na autorizzata per la modifi ca del carburatore. Anche dopo la
modifi ca del carburatore è lecito attendersi un calo di potenza
del motore a combustione interna, accompagnato da un calo
di potenza del gruppo elettrogeno del 3,5% per ogni 300 metri
di aumento dell’altitudine al di sopra del limite riportato nella
tabella. Il calo di potenza sarà superiore in caso di utilizzo del
gruppo elettrogeno senza modifi care il carburatore. Il calo di
potenza è legato alla maggiore rarefazione dell’aria in seguito
all’aumento di quota.
MANUTENZIONE E REVISIONI
Nel periodo di garanzia l’utente non potrà smontare il disposi-
tivo né sostituire sottoassiemi o componenti diversi da quelli
elencati a seguire. Il mancato rispetto di tale divieto compor-
terà la perdita dei diritti a titolo della garanzia. Qualsiasi non
conformità osservata durante la revisione o il funzionamento
indicherà la necessità di eseguire una riparazione presso un’of-
fi cina autorizzata.