67
I N S T R U C Ţ I U N I O R I G I N A L E
RO
de anumite materiale. Nu folosiți generatorul în apropiere de
materiale combustibile.
Generatorul nu trebuie folosit dacă se observă piese deterio-
rate sau defecte.
Nu lăsați generatorul în funcțiune sau în grija minorilor care nu
a fost instruiți în legătură cu utilizarea aparatului.
Generatorul trebuie oprit imediat dacă se observă simptomele
următoare:
- modifi carea turației motorului,
- supraîncălzirea aparatelor conectate la generator,
- producerea de scântei,
- fum sau fl ăcări produse de aparat,
- vibrații nedorite.
Sistemul de alimentare cu carburant trebuie verifi cat periodic.
În cazul în care observați scurgeri, dați echipamentul la reparat
la un centrul de service autorizat.
Așteptați până ce motorul generatorului atinge turația nominală
înainte de a conecta echipamentul electric la el.
Toate reparațiile produsului trebuie efectuate la un centru de
service autorizat.
Nu lăsați carburantul să se termine în timp de motorul este în
funcțiune!
Nu acoperiți orifi ciile de ventilație de intrare și evacuare, chiar
dacă generatorul nu este în funcțiune.
Goliți rezervorul de carburant înainte de transportarea gene-
ratorului.
PREGĂTIREA PRODUSULUI PENTRU UTILIZARE
ATENȚIE!
Procedura de verifi care trebuie aplicată generatoru-
lui înainte de fi ecare pornire.
AVERTIZARE!
Generatorul este prevăzut doar cu o cantita-
te mică de ulei în angrenaj. Nivelul uleiului trebuie completat
înainte de prima punere în funcțiune a generatorului. Verifi cați
regulat nivelul uleiului și completați dacă este necesar. Porni-
rea generatorului fără ulei sau cu prea puțin ulei în angrenaj va
duce la deteriorarea iremediabilă a motorului.
Veri
fi
carea nivelului de ulei
Deșurubați bușonul de la orifi ciul de umplere a uleiului. Bușonul
de la rezervorul de ulei are atașată o jojă de nivel.
Nivelul uleiului trebuie să fi e între marcajele pentru limita inferi-
oară și superioară. Dacă este necesar, completați cu ulei până
la nivelul indicat în fi gura (II).
Folosiți ulei premium pentru motoare în patru timpi cu clasa de
viscozitate indicată în tabelul cu date tehnice.
Închideți orifi ciul de umplere cu ulei înșurubând bușonul.
Atenție! Puneți generatorul electric pe o suprafață plană și ori-
zontală înainte de adăugare uleiului. În cazul în care genera-
torul a fost înclinat, puneți-l pe o suprafață plană și așteptați
minim 30 de minute pentru stabilizarea nivelului de ulei.
Atenție! Adăugați ulei prin intermediul unui pistol de umplere
sau al unei pâlnii. Aceasta va reduce riscul de scurgere. În ca-
zul scurgerii, ștergeți bine tot uleiul înainte de pornirea gene-
ratorului electric.
Atenție! Generatorul este echipat un senzor al nivelului de ulei
care previne aprinderea în cazul în care nivelul uleiului este
prea scăzut. În cazul în care generatorul nu pornește, verifi cați
nivelul de ulei.
Realimentarea cu carburant.
Se recomandă benzină fără plumb cu indice octanice 93 sau
superior.
Folosiți carburant și ulei pentru motoare în patru timpi, fără im-
purități solide. Se recomandă produse de calitate premium. Ele
vor extinde durata de viață a motorului.
Nu realimentați peste nivelul maxim marcat pe rezervorul de
carburant. Lăsați un spațiu gol între suprafața carburantului și
partea de sus a rezervorului de carburant.
Realimentați cu o pompă de carburant și/sau o pâlnie. Aceasta
va reduce riscul de scurgere. În cazul scurgerii, ștergeți bine tot
uleiul înainte de pornirea generatorului electric.
Nu fumați niciodată în timpul realimentării.
Deschideți bușonul prin rotire în sens invers acelor de ceasor-
nic. Scoateți bușonul de la orifi ciul de realimentare. Bușonul
are două proeminențe care trebuie să intre în cele două adânci-
turi din tubul de alimentare (III). Închideți orifi ciul de umplere cu
ulei înșurubând bușonul în sensul acelor de ceasornic. Acesta
este singurul mod de a deschide și închide bușonul de la ori-
fi ciul de umplere.
În tubul de umplere pentru carburant a fost montat un fi ltru de
carburant (IV) care servește la reținerea eventualelor impuri-
tăți solide care pot fi prezente în carburant. Întotdeauna reali-
mentați rezervorul de carburant cu fi ltrul instalat în orifi ciul de
alimentare. Flanșa fi ltrului pentru carburant prezintă canale de
poziționare. Asigurați-vă că ele sunt în contact perfect cu proe-
minențele din orifi ciul de umplere.
A se vedea tabelul cu date tehnice pentru capacitatea rezervo-
rului de carburant. Inserția (V) din fi ltrul de carburant indică ni-
velul maxim al carburantului. Nu depășiți nivelul maxim de car-
burant indicat de inserția FUEL LEVEL (Nivelul carburantului).
Împ
ă
mântarea generatorului
Conectați cablul între sistemul de împământare și generator la
punctul marcat pe generator. Generatorul trebuie să fi e conec-
tat la sistemul de împământare de către o persoană cu califi ca-
re corespunzătoare de electrician.
După ce ați fi nalizat pregătirile de lucru, puteți porni acum ge-
neratorul electric.
UTILIZAREA GENERATORULUI
Pornirea motorului cu combustie
Înainte de pornirea generatorului electric, scoateți toți consu-
matorii din prizele generatorului.
Deschideți ventilul de alimentare cu carburant trecându-l pe
poziția ON (VI).
Treceți comutatorul motorului ON/OFF pe poziția „ON” / O.
Închideți șocul trecând pârghia accelerației pe stop la „OFF”
(VIII).
Atenție! Nu închideți șocul dacă motorul este cald (De exemplu,
după o pauză de realimentare). În cazul acesta, treceți pârghia
accelerației pe „ON”.
Trageți de câteva ori ușor coarda starterului de câteva ori până
ce simțiți rezistența cauzată de compresia motorului, apoi tra-
geți energic și ferm (VIII).
Ținând mânerul corzii, lăsați coarda să se retrag singură în mod
controlat până ce este complet intrată în carcasa generatorului.
Nu eliberați mânerul corzii starterului astfel încât aceasta să
se retragă brusc în carcasă. Aceasta poate deteriora starterul.
Summary of Contents for YT-85451
Page 25: ...25 RUS 230 50 IEC 60245 4 1 5 60 1 5 2 100 2 5 2 5 S2 5 S1...
Page 26: ...26 RUS 1 II 30 93 III IV...
Page 27: ...27 RUS V FUEL LEVEL ON VI ON O OFF VII ON VIII ON IX OFF O OFF OFF...
Page 28: ...28 RUS 3 5 300 0 3 20 3 50 12 100 X X X X X X X 20 3 50 12 100 X X X 125 X OFF XIV...
Page 29: ...29 RUS OFF 0 3 TOYA SA www toya pl XI 0 7 0 8 XII XIII 10 10 OFF O OFF O...
Page 31: ...31 UA 230 50 60245 4 1 5 60 1 5 2 100 2 5 2 5 S2 5 S1...
Page 32: ...32 UA II 30 93 III IV V FUEL LEVEL...
Page 33: ...33 UA OFF O OFF OFF 3 5 300 0 3 ON VI ON O OFF VII ON VIII OPEN VIII...
Page 34: ...34 UA OFF XIV XI 0 7 0 8 XII XIII 10 10 20 3 50 12 100 X X X X X X X X X X 125 X...
Page 35: ...35 UA OFF O OFF O OFF 0 3 TOYA SA www toya pl...
Page 96: ...96 GR 230 V 50 Hz IEC 60245 4 1 5 60 m 1 5 mm2 100 m 2 5 mm2 5 S2 5 S1 1...
Page 97: ...97 GR 30 93 IV...
Page 98: ...98 GR V FUEL LEVEL VI ON O OFF V VIII OFF O OFF OFF...
Page 99: ...99 GR 3 5 300 0 3 MPa 20 3 50 12 100 X X X X X X 20 3 50 12 100 X X X X 125 OFF XIV...
Page 100: ...100 GR 0 7 mm 0 8 mm XII 10 10 STOP O XIV 3 4 STOP O 20 STOP O OFF 0 3 MPa...