YATO YT-85451, Operating Instruction

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M A N U A L O R I G I N A L
E
todos los dispositivos eléctricos de las tomas de corriente en
el grupo.
Abra la válvula de combustible poniéndola en “ON” (VI).
Ponga el interruptor del motor en la posición de encendido:
ON / O.
Cierre la válvula reguladora moviendo la palanca de succión
hasta el tope en dirección “OFF” (VII).
¡Atención! No cierre la válvula reguladora si el motor está
caliente (por ejemplo, después de una pausa para repostar
combustible). En este caso, mueva la palanca de succión a la
posición marcada “ON”.
Tire del cable de arranque suavemente varias veces hasta que
se sienta la resistencia causada por la compresión del motor,
luego tire de él con un movimiento enérgico y fi rme (VIII).
Retire el mango del cable con un movimiento suave hasta que
quede completamente oculto en la carcasa del grupo elec-
trógeno. No suelte el mango del cable para que se esconda
repentinamente en la carcasa. Esto puede causar daños al
arrancador.
A medida que el motor se calienta, abra progresivamente la
válvula reguladora moviendo la palanca de succión en la direc-
ción “ON”. Deje que el motor funcione suavemente después de
cambiar la posición de la palanca de succión. La velocidad de
retorno de la palanca de succión depende de las condiciones
climáticas en las que se arranca el motor. Cuanto más baja sea
la temperatura ambiente, más lento será el retorno.
Conexión de dispositivos eléctricos al grupo electrógeno
¡ATENCIÓN! No conecte al grupo electrógeno dispositivos
eléctricos con una potencia nominal superior a la potencia
nominal del mismo. Si se conecta más de un dispositivo, la
potencia nominal total de ellos debe ser inferior a la potencia
nominal del grupo electrógeno.
¡ATENCIÓN! Compruebe si los dispositivos eléctricos conecta-
dos al grupo tienen parámetros eléctricos compatibles con los
parámetros eléctricos del mismo.
Arranque el motor según el procedimiento descrito en “Puesta
en marcha del motor de combustión”.
Asegúrese de que el dispositivo eléctrico a conectar esté apa-
gado.
Levante la tapa de la toma de corriente y conecte el enchu-
fe del cable de alimentación del dispositivo de recepción a la
toma de corriente del grupo electrógeno (IX).
Encienda el dispositivo de recepción colocando su interruptor
en la posición de encendido.
¡Atención! Si conecta más de un dispositivo de recepción, ini-
cie el siguiente cuando el anterior empiece a funcionar normal-
mente, por ejemplo, cuando alcance la velocidad nominal, se
caliente hasta la temperatura nominal, etc.
En caso de sobrecarga, p. ej. debido a un consumo excesi-
vo de energía, se desconectará la alimentación de las tomas
de corriente del grupo, pero no se detendrá el funcionamiento
del motor de combustión interna. En este caso, apague todos
los dispositivos de recepción conectadas al grupo electrógeno
mediante interruptores, desconecte los dispositivos de recep-
ción de las tomas de corriente del generador, espere a que se
enfríen los sistemas del grupo y, a continuación, pulse el botón
del fusible. Compruebe que la suma de la potencia nominal de
todos los dispositivos de recepción conectados al generador
no exceda la potencia nominal del grupo electrógeno. Si es
necesario, desconecte algunos de los dispositivos de recep-
ción. Compruebe que las entradas de aire y/o las ranuras de
ventilación no estén bloqueadas. Compruebe el entorno del
grupo electrógeno en busca de objetos que puedan obstruir las
entradas de aire y/o las ranuras de ventilación.
Después de la verifi cación, reinicie el grupo electrógeno de
acuerdo con el procedimiento de arranque.
¡ATENCIÓN! La protección puede activarse durante el arran-
que, ya que la mayoría de los dispositivos eléctricos utiliza
mayor potencia que la potencia nominal del dispositivo de
recepción durante el arranque. Si el dispositivo de recepción
no está dañado, puede resultar que no es adecuado para su
alimentación desde el grupo electrógeno.
Parada del motor
Apague el dispositivo de recepción conectado al grupo electró-
geno con su interruptor de encendido/apagado.
Desconecte el dispositivo de recepción del grupo electrógeno
retirando el cable de alimentación de la toma de corriente de
la unidad.
Ponga el interruptor del motor en la posición de apagado: OFF / O.
Espere hasta que las rotaciones del motor se detengan por
completo.
Cierre la válvula de combustible moviéndola a la posición: OFF.
¡ATENCIÓN! Si resulta necesario parar el motor inmediata-
mente, ponga el interruptor del motor en la posición OFF.
Trabajos en altura
El carburador instalado en el grupo electrógeno se ha diseñado
para un correcto funcionamiento a una altura no superior a la
especifi cada en la tabla de datos técnicos. Si necesita traba-
jar a una altura superior, póngase en contacto con un centro
de servicio autorizado para modifi car el carburador. Incluso
después de la modifi cación del carburador, se espera que la
potencia del motor de combustión disminuya y, en consecuen-
cia, la potencia del grupo electrógeno disminuirá un 3,5% por
cada 300 metros de aumento de altura por encima del límite
indicado en la tabla. La caída de potencia será mayor cuando
se utilice el grupo electrógeno sin carburador modifi cado. La
disminución de la potencia se debe a la dilución del aire a me-
dida que aumenta la altitud sobre el nivel del mar.
MANTENIMIENTO E REVISIONES
Durante el período de garantía, el usuario no está autorizado
a desmontar la unidad ni a sustituir ningún subconjunto o com-
ponente, menos los citados, ya que esto provocará la pérdida
de los derechos de garantía. Cualquier irregularidad observada
durante la inspección o el funcionamiento indica la necesidad
de reparación en un punto de servicio.
Una vez fi nalizados los trabajos, la carcasa, las ranuras de
ventilación, los interruptores, el mango adicional y las protec-
ciones se limpiarán, por ejemplo, con un chorro de aire (presión
no superior a 0,3 MPa), un cepillo o un paño seco sin utilizar
productos químicos ni líquidos de limpieza. Limpie las herra-
mientas y los mangos con un paño limpio y seco.
Revisiones periódicas