YATO YT-85451, Operating Instruction

Page: 11 / 104

I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
11
PL
3,5% na każde 300 metrów przyrostu wysokości powyżej limitu
podanego w tabeli. Spadek mocy będzie większy w przypadku
użytkowania generatora bez zmodyfi kowanego gaźnika. Spa-
dek mocy jest związany z rozrzedzeniem powietrza wraz ze
wzrostem wysokości nad poziomem morza.
KONSERWACJA I PRZEGLĄDY
W okresie gwarancji użytkownik nie może demontować urzą-
dzenia, ani wymieniać innych podzespołów lub części składo-
wych niż te wymienione poniżej, gdyż powoduje to utratę praw
gwarancyjnych. Wszelkie nieprawidłowości obserwowane przy
przeglądzie lub w czasie pracy są sygnałem do przeprowadze-
nia naprawy w punkcie serwisowym.
Po zakończeniu pracy, obudowę, szczeliny wentylacyjne,
przełączniki, rękojeść dodatkową i osłony należy oczyścić np.
strumieniem powietrza (o ciśnieniu nie większym niż 0,3 MPa),
pędzlem lub suchą szmatką bez użycia środków chemicznych
i płynów czyszczących. Narzędzia i uchwyty oczyścić suchą
czystą szmatą.
Przegl ą dy okresowe
Należy dokonywać okresowych przeglądów i konserwacji wy-
mienionych niżej podzespołów generatora.
UWAGA! Wszelkie zabiegi konserwacyjne należy dokonywać
przy wyłączonym i niepracującym urządzeniu. Trzeba także
odłączyć wszelkie urządzenia elektryczne od generatora.
UWAGA! Jeśli przebieg jakiejś czynności serwisowej nie jest
opisany poniżej. Oznacza to, że w celu wykonania tej czyn-
ności należy oddać urządzenie do specjalistycznego punktu
serwisowego.
UWAGA! W przypadku gdzie do czyszczenia jest używany roz-
puszczalnik, należy unikać kontaktu rozpuszczalnika ze skórą i
oczami. Używać indywidualnych środków ochrony.
Element Uwagi
Przed
każdym
urucho-
mieniem
Po
pierwszym
miesiącu
pracy albo
pierw-
szych 20
godzinach
pracy
Co każde
3 miesiące
albo po 50
godzinach
pracy
Co każde
12 mie-
sięcy albo
po 100
godzinach
pracy
Poziom
oleju w
przekładni
silnika
Sprawdzić X
Wymienić X X
Filtr po-
wietrza
Sprawdzić X
Wyczyścić X X(*)
Świeca
zapło-
nowa
Czysz-
czenie.
Jeśli to
konieczne,
wymienić
X
Filtr
wlewu
paliwa
Sprawdzić.
Jeśli to
konieczne
wymienić.
X
Element Uwagi
Przed
każdym
urucho-
mieniem
Po
pierwszym
miesiącu
pracy albo
pierw-
szych 20
godzinach
pracy
Co każde
3 miesiące
albo po 50
godzinach
pracy
Co każde
12 mie-
sięcy albo
po 100
godzinach
pracy
Instalacja
paliwowa
Spraw-
dzenie
szczelno-
ści i uszko-
dzeń.
X
Wymienić Co każde dwa lata
Usuwanie
nalotu wę-
glowego
Sprawdzać
częściej,
jeśli to
konieczne
X
Silnik
Czysz-
czenie i
regulacja
zaworów i
cylindrów
Co każde
125 godzin
(*) W przypadku użytkowania generatora w zapylonym środowisku zalecana jest
większa częstotliwość.
Zalecana jest wymiana zbiornika paliwa, co trzy lata. Jeżeli
zostaną wykryte jakiekolwiek nieszczelności w instalacji pali-
wowej zabronione jest użytkowanie generatora.
Konserwacja fi ltru powietrza (X)
UWAGA! Nie użytkować generatora bez poprawnie zamonto-
wanego fi ltru powietrza lub z uszkodzonym fi ltrem powietrza.
W przeciwnym wypadku silnik spalinowy może zassać nieczy-
stości, które w normalnych warunkach zostałby zatrzymane
przez fi ltr. Nieczystości mogą doprowadzić do zakłócenia pracy
generatora, a nawet do jego uszkodzenia.
Odkręcić pokrętło i zdemontować pokrywę fi ltru.
Wyciągnąć fi ltr i oczyścić go w niepalnym rozpuszczalniku, po
czym dokładnie wycisnąć rozpuszczalnik.
Nasączyć fi ltr czystym olejem silnikowym i wycisnąć go jednak
tak, aby fi ltr pozostał wilgotny.
Zamontować fi ltr na miejsce i zamocować pokrywę za pomocą
pokrętła.
Konserwacja ś wiecy zap ł onowej
Odłączyć przewód od świecy.
Wykręcić świecę zapłonową kluczem do świec (XI).
Szczotką drucianą oczyścić elektrody z nalotu węglowego (tzw.
nagaru).
Sprawdzić odległość miedzy elektrodami, powinna wynosić od
0,7 mm do 0,8 mm. (XII)
W przypadku stwierdzenia przepalonych elektrod lub pękniętej
osłony ceramicznej, wymienić świecę na nową.
Wkręcić świecę. Podłączyć przewód do świecy.
Wymiana oleju silnikowego
UWAGA! Wymianę oleju silnikowego najlepiej przeprowadzać
zaraz po zatrzymaniu silnika. Wtedy olej jest najbardziej rzadki
i najszybciej spłynie z komory przekładni silnika.
Podczas wymiany oleju należy zachować ostrożność. Olej za-
raz po zatrzymaniu silnika jest rozgrzany i może być przyczyną
oparzeń.