157
15. Verhelpen van storingen
Het modelvoertuig werd volgens de nieuwste technische inzichten vervaardigd. Er kunnen desondanks problemen
of storingen optreden. Omwille van deze reden willen wij u graag wijzen op enkele manieren om eventuele storingen
op te lossen.
Het model reageert niet of niet correct
• Bij 2,4 GHz-afstandsbedieningen moet de ontvanger aan de zender worden aangeleerd. Deze procedure wordt vb.
met de Engelse termen "Binding" of "Pairing" beschreven.
Het aanleren werd normaal gezien al door de fabrikant uitgevoerd, maar kan uiteraard ook door u worden uitge-
voerd. Houd hiervoor rekening met hoofdstuk 9.
• Is de rijaccu van het voertuig of zijn de batterijen/accu's in de zender leeg? Vervang de rijaccu of batterijen/accu´s
door nieuwe.
• Is de rijaccu volledig opgeladen? Het voertuig heeft ook een LiPo-rijaccu met 2 cellen (nominale spanning 7,4 V) of
met 3 cellen (nominale spanning 11,1 V) nodig.
De aansluiting van een NiMH-rijaccu met 6 - 9 cellen is evenwel mogelijk, maar is omwille van de hoge stroomop-
name van het voertuig niet aangewezen.
Let bij gebruik van een LiPo-rijaccu op dat de onderspanningsherkenning ingeschakeld is (zoals aanbevolen
3,0 V/cel of meer).
Wanneer een LiPo-rijaccu wordt gebruikt en de onderspanningsherkenning is uitgeschakeld, kan het tot een
diepontlading van de LiPo-rijaccu komen, waardoor deze permanent beschadigd wordt.
• Sluit altijd uitsluitend een volledig opgeladen rijaccu op de rijregelaar aan. Anders kan het gebeuren dat de rijrege
-
laar het cellenaantal verkeerd berekent en de onderspanningsherkenning te laat wordt geactiveerd.
• Hebt u eerst de zender en aansluitend de rijregelaar ingeschakeld? Bij omgekeerde volgorde functioneert de rijre
-
gelaar om veiligheidsredenen niet.
• Laat de gas-/remhendel aan de zender los en stel de (trimregelaar "TH.TRIM") van de rijfunctie in de middelste
stand. Anders kan de zelftest van de rijregelaar na het inschakelen niet worden afgesloten en werkt de rijregelaar/
motor omwille van veiligheidsredenen niet.
• Is de rijaccu correct op de rijregelaar aangesloten? Controleer of de steekverbinding evt. versleten of geoxideerd is.
• Is het voertuig te ver weg? Bij een volle rijaccu en volle batterijen/accu's in de zender moet een reikwijdte van
50 m en meer mogelijk zijn. Dit kan echter worden verminderd door omgevingsinvloeden, vb. storingen op de zend-
frequentie of de nabijheid tot andere zenders (niet enkel afstandsbedieningszenders, maar ook WLAN-/Bluetooth-
apparaten die eveneens een zendfrequentie van 2,4 GHz gebruiken) tot metalen onderdelen, gebouwen, etc.
De positie van de zender- en ontvangerantenne t.o.v. elkaar heeft een sterke invloed op het bereik. Optimaal is om
zowel zender- als ontvangerantenne verticaal op te stellen (en zo beide antennes parallel tegenover elkaar liggen).
Wanneer u daarentegen de zenderantenne naar het voertuig richt, ontstaat er slechts een zeer kort bereik!
• Test de juiste positie van de stekker van de rijregelaar en van de stuurservo in de ontvanger. Zijn de stekker 180°
omgekeerd ingestoken, dan functioneren de rijregelaar en de stuurservo niet.
Wanneer daarentegen de stekker van de rijregelaar en de stuurservo met elkaar werden gewisseld, dan stuurt de
gas-/remhendel de stuurservo en het draaiwiel de rijfunctie!
Summary of Contents for 1408946
Page 162: ...162 ...
Page 163: ...163 ...
