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Arrêtez immédiatement la course si vous constatez que le véhicule réagit de manière inhabituelle aux commandes
de l’émetteur ou qu’il ne réagit plus. Ce comportement peut être causé par une batterie de conduite faible, des piles /
batteries faibles de l’émetteur ou une trop grande distance entre le véhicule et l’émetteur.
De même, une antenne de récepteur enroulée ou endommagée, des perturbations sur le canal radio utilisé (par ex.
transmissions radio par d’autres appareils, Bluetooth, Wi-Fi) ou des conditions défavorables d’émission / de réception
peuvent provoquer des réactions inhabituelles du véhicule.
Comme le récepteur est alimenté par le régulateur de vitesse et la batterie de conduite raccordée, une batterie
de conduite faible ou vide provoque des mouvements incontrôlés du véhicule (par ex. tressaillement du servo de
direction et autres).
La tension de la batterie de conduite peut par exemple rapidement diminuer en pleine accélération dans la mesure où
le récepteur ne reçoit plus la tension de service requise. Le véhicule accélère alors, mais le servo de direction ne réa-
git pas correctement. Arrêtez alors immédiatement le véhicule et employez (après une pause pour le refroidissement
du régulateur de vitesse / moteur) une batterie de conduite neuve complètement rechargée.
f) Fin de la conduite
Pour terminer la conduite, procédez de la manière suivante :
• Relâchez le levier d’accélération / de freinage de l’émetteur de sorte qu’il se trouve en position de point mort et
laissez le véhicule ralentir.
• Une fois le véhicule à l'arrêt, éteignez le régulateur de vitesse. Ne touchez pas les roues ni l’entraînement et ne
bougez en aucun cas le levier d’accélération/de freinage de l’émetteur !
Attention !
Le moteur, le régulateur de vitesse et la batterie de conduite chauffent énormément durant le fonctionne-
ment ! Ne touchez donc pas ces pièces directement après une course, risque de brûlures !
• Débranchez la batterie de conduite du régulateur de vitesse. Débranchez complètement le connecteur à fiches.
• Vous pouvez maintenant éteindre l’émetteur.
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