MOTO GUZZI Stelvio 1200 NTX 2012, Manual

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TEUR, PUISQUE CELA DÉCHARGE
LA BATTERIE.
QUAND, POUR URGENCE, LE MO-
TEUR DU VÉHICULE A ÉTÉ ARRÊTÉ
AVEC L'INTERRUPTEUR D'ARRÊT
MOTEUR, METTRE LE COMMUTA-
TEUR D'ALLUMAGE SUR « KEY OFF
».
ABS system (02_37, 02_38)
(where provided)
Système ABS (02_37, 02_38)
(si prévu)
02_37
ABS is a system that prevents the wheels
from becoming locked in an emergency
braking situation, which increases the
stability of the vehicle while braking with
respect to that of a traditional braking sys-
tem. In some cases, when you use the
brakes, the tires may be locked with the
consequence of a loss of traction, which
makes it very difficult to control the vehi-
cle. A position sensor located "reads" on
the speed sensor the status of the tire,
and individuates locking when it occurs.
A computer controls the signal, which in
turn regulates the pressure inside of the
braking circuit.
L'ABS est un dispositif qui empêche le
blocage des roues en cas de freinage
d'urgence, augmentant ainsi la stabilité
du véhicule en cas de freinage par rap-
port à un système de freinage tradition-
nel. Lors de l'actionnement du frein, les
pneus peuvent, dans certains cas, se blo-
quer entraînant une perte d'adhérence
qui rend très difficile le contrôle du véhi-
cule. Un capteur de position « lit » sur la
roue phonique, solidaire de la roue du
véhicule, l'état de la roue, pour détecter
son éventuel blocage. La signalisation
est gérée par une centrale qui règle en
conséquence la pression à l'intérieur du
circuit de freinage.
N.B.
QUAND L'ABS ENTRE EN FONCTION-
NEMENT, ON PEUT RESSENTIR UNE
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2 Vehicle / 2 Véhicule