G 23
0708
.E
NOTA
Si, a pesar de haber adoptado las "Medidas de subsanación", no hubiera
sido posible poner la carretilla en estado de disposición para el servicio o se
visualizase una avería o un fallo en el sistema electrónico con el
correspondiente código de fallo, le rogamos informe al Servicio Técnico.
El resto de averías y fallos sólo podrán ser solucionados por personal
especializado del servicio técnico del fabricante. El servicio técnico del
fabricante dispone de técnicos del servicio de atención al cliente
particularmente capacitados para dichos trabajos.
Para que el servicio de atención al cliente pueda reaccionar correctamente
ante las averías, es importante proporcionarle los siguientes datos, ya que le
serán de ayuda:
- número de serie de la carretilla
- código de fallo que aparece en la unidad de indicación (si está disponible)
- descripción del fallo
- ubicación actual de la carretilla.
Fallo 144
– El vehículo ha salido del
cable guía
– Vuelva a restablecer el sistema de guía
inductivo
Fallo
330
– Botón de control de la
marcha accionado durante
la prueba de arranque
– No accione el botón de control de la
marcha, apague y vuelva a encender la
carretilla.
Fallo 331
– Botón de mando hidráulico
accionado durante la
prueba de arranque
– No accione el botón de mando
hidráulico, apague y vuelva a encender
la carretilla.
Fallo
338
– Pulsador de pedal
accionado durante la
prueba de arranque
– No accione el pulsador de pedal, apague
y vuelva a encender la carretilla.
Fallo
339
– Accionada una tecla de
membrana debajo de la
unidad de indicación
durante la prueba de
arranque
– No accione la tecla de membrana,
apague y vuelva a encender la carretilla.
Avería
Posible causa
Solución
G 23
0708
.E
NOTA
Si, a pesar de haber adoptado las "Medidas de subsanación", no hubiera
sido posible poner la carretilla en estado de disposición para el servicio o se
visualizase una avería o un fallo en el sistema electrónico con el
correspondiente código de fallo, le rogamos informe al Servicio Técnico.
El resto de averías y fallos sólo podrán ser solucionados por personal
especializado del servicio técnico del fabricante. El servicio técnico del
fabricante dispone de técnicos del servicio de atención al cliente
particularmente capacitados para dichos trabajos.
Para que el servicio de atención al cliente pueda reaccionar correctamente
ante las averías, es importante proporcionarle los siguientes datos, ya que le
serán de ayuda:
- número de serie de la carretilla
- código de fallo que aparece en la unidad de indicación (si está disponible)
- descripción del fallo
- ubicación actual de la carretilla.
Fallo 144
– El vehículo ha salido del
cable guía
– Vuelva a restablecer el sistema de guía
inductivo
Fallo
330
– Botón de control de la
marcha accionado durante
la prueba de arranque
– No accione el botón de control de la
marcha, apague y vuelva a encender la
carretilla.
Fallo 331
– Botón de mando hidráulico
accionado durante la
prueba de arranque
– No accione el botón de mando
hidráulico, apague y vuelva a encender
la carretilla.
Fallo
338
– Pulsador de pedal
accionado durante la
prueba de arranque
– No accione el pulsador de pedal, apague
y vuelva a encender la carretilla.
Fallo
339
– Accionada una tecla de
membrana debajo de la
unidad de indicación
durante la prueba de
arranque
– No accione la tecla de membrana,
apague y vuelva a encender la carretilla.
Avería
Posible causa
Solución
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