Husqvarna SM 400-450-510 R/2007, Workshop Manual

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A.6 Part. N. 8000 A7735 (07-2006)
GENERALITÀ
GENERAL
NOTES GENERALES
ALLGEMEINES
GENERALIDADES
MOTEUR
Un cylindre à 4 temps
Alésage (250).................................................................................. mm 76
Alésage (400).................................................................................. mm 91,5
Alésage (450- 510)........................................................................ mm 97
Course (250) .................................................................................. mm 55
Course (400-450) ......................................................................... mm 60,76
Course (510) .................................................................................. mm 67,8
Cylindrée (250)................................................................................ cm
3 249,5
Cylindrée (400)............................................................................... cm 3 399,53
Cylindrée (450)............................................................................... cm 3 449
Cylindrée (510)............................................................................... cm 3 501,03
Rapport volumetrique .................................................................... 12,9:1
DISTRIBUTION
Double arbre à cames en la culasse; 4 soupapes
Inclinaison des soupapes par rapport à l’axe du cylindre:
ADMISSION ..................................................................................... 12°
ECHAPPEMENT ............................................................................ 13°
Jeu des soupapes à moteur froid:
ADMISSION....................................................................................... 0,10- 0,15 mm
ECHAPPEMENT.............................................................................. 0,15-0,20 mm
ALIMENTATION
Par gravité
Dépuration de l’air par filtre à sec
Type carburateur (250)........................................................... “Keihin” FCR-MX 37 avec pompe de reprise et T.P.S. (Throttle Position
Sensor: Capteur position du papillon carburateur)
Type carburateur (SM 400R)...................................................“Mikuni” TMR 38 avec pompe de reprise et T.P.S. (Throttle Position Sensor:
Capteur position du papillon carburateur)
Type carburateur (450-510).................................................... “Keihin” FCR-MX 41 avec pompe de reprise et T.P.S. (Throttle Position
Sensor: Capteur position du papillon carburateur)
LUBRIFICATION
Type ......................................................................................... par carter sec avec double pompe à lobes et cartouche filtre
REFROIDISSEMENT
Refroidissement par liquide avec double radiateur
ALLUMAGE
Electronique à décharge capacitive, avec avance à l’allumage variable par contrôle digital
Bougie type....................................................................................... "NGK" CR8EB
Distance électrodes bougie ........................................................ 0,7 mm
DEMARRAGE (TC) ................................................................. a pédale (avec dispositif de décompression automatique) **
DEMARRAGE (TE; SMR 450-R) .............................................éléctrique et a pédale (avec dispositif de décompression automatique)
DEMARRAGE (SMR)............................................................... éléctrique (avec dispositif de décompression automatique) *
*: demarrage a pédale sur demande
**: demarrage éléctrique sur demande