1 689 989 000
2013-05-02
|
Robert Bosch GmbH
308 | EPS 200 | Bakım
tr
6.2.5
Test yağının değiştirilmesi
!
Test yağı değiştirilmeden önce, EPS 200 cihazı devre
dışı bırakılmalıdır ve üç fazlı akım şebekesinden
ayrılmalıdır.
!
Kontrol yağı için, kullanım esnasında söz konusu
olan buharlaşma, ısı, basınç, oksidasyon ve
yabancı maddeler girmesi gibi durumlardan dolayı
yüksek yüklenme söz konusudur. Enjektör tutucu
kombinasyonlarının ve enjektörlerin kontrolünde
gerekli kontrol yağı kalitesinin güvenli şekilde
sağlanabilmesi için, muntazam aralıklarla yapılan
kontroller kaçınılmazdır. Eğer kontrol yağı yeni yağ
durumuna kıyasla çok daha koyu bir renge sahipse,
bu durumda kontrol yağı kesinlikle değiştirilmelidir.
Pislenmiş kontrol yağı, ölçüm değerinin
saptırılmasına yol açabileceği gibi, EPS 200'e ve
enjektörlere / enjektör tutucu kombinasyonlarına
kontrol işleminde zarar verebilir.
Müsaade edilen test yağı türleri:
Yağ türü
Üretici
SHELL Calibration Fluid S 9365
Shell International
SHELL V-ÖL 1404
Shell Almanya
SHELL Normafluid B. R.
SHELL Fransa
VISCOR
Calibration Fluid 1487 AW-2
Rock Vallery
CASTROL
fluido para Calibracao 4113
Castrol Brezilya
ESSO EGL 70 147
Esso AG
BENZ UCF-1 Calibration Fluid
Benz Oil
DIVINOL Calibration Fluid 2928V3
Gmelin GmbH &
Co. KG
İşlem şekli:
1.
EPS 200 cihazını devre dışı bırakın.
2.
EPS 200 cihazını üç fazlı akım şebekesinden ayırın.
3.
Sol gövde kapağının tespit cıvatalarını (8 adet)
çıkarın (Şek. 22, Poz. 6).
4.
Gövde kapağını çıkarın (Şek. 22, Poz. 5).
5.
Topraklama kablosunu gövde tarafındaki sac
panelden sökün (Şek. 22, Poz. 7).
!
Test yağı, hızlı kilit bağlantısı EPS 200 cihazına
takıldıktan hemen sonra hortum üzerinden dışarı
akar. Bu nedenle, öncelikle hortumun diğer ucunu bir
toplama kabına koyun.
6.
Hortumun 1,5 m (Şek. 22, Poz. 4; 1 680 712 283) hızlı
kilit bağlantısı bulunmayan ucunu, toplama kabına
koyun (Şek. 22, Poz. 3).
7.
Hızlı kilit bağlantılı (1 680 712 283) hortumu 1,5
m, test yağı haznesinin (Şek. 22, Poz. 1) hızlı kilit
bağlantısına takın.
Test yağı, toplama kabına akmaktadır.
EPS 20
0
1l
BOSCH
458822-4
5
6
2
1
3
7
4
X20
8
Şek. 22: Test yağının boşaltılması
1 Hızlı kilit test yağı tankı
2 Hızlı kilit çökme hücresi
3 Yağ toplama kabı
4 Hortum hattı
5 Gövde kapağı
6 Sabitleme cıvataları
7 Şasi hattı
8 Hızlı kilit yağ soğutması
8.
Test yağı haznesindeki test yağı tamamen boşaldık-
tan sonra hortumu, toplama bölmesinin hızlı kilit
bağlantısına (Şek. 22, Poz. 2) takın.
Test yağı, toplama bölmesinden toplama kabına
akmaktadır.
9.
Toplama bölmesindeki test yağı tamamen
boşaldıktan sonra hortumu, yağ soğutmasının hızlı
kilit bağlantısına (Şek. 22, Poz. 8) takın.
Test yağı, yağ soğutmasından toplama kabına
akmaktadır.
10.
Yağ soğutmasındaki test yağı tamamen boşaldıktan
sonra, hortumu hızlı kilit bağlantısından çekin.
11.
Test yağı tankını temiz bir bez ile temizleyiniz.
12.
Topraklama kablosunu gövde kapağına vidalayın.
13.
Gövde kapağını yerleştirin ve vidalayın.
!
Test yağının çok hızlı bir şekilde doldurulması
sırasında, test yağının, yukarı doğru yönlendirilmiş
çalkalama boşaltma yerinden veya harici emiş
bağlantı yerinden (Şek. 1, Poz. 5) dışarı akması söz
konusu olabilir.
14.
Yeni test yağını (ISO 4113), püskürtme bölmesine
çok yavaş ve dikkatli bir şekilde doldurun (Şek. 3,
Poz. 2). Test yağı haznesinin kapasitesi yaklaşık
6,5 litredir.
15.
Test yağını, yağ dolum seviyesi göstergesinin üst
işaretine kadar doldurun (Şek. 1, Poz. 9)
"
Test yağı değişim işlemi tamamlanmıştır.
